interventi su impianto di aspirazione ORIGINALE

[luctun]

boh, proverò e poi ti dico
altra cosa.... nel topic si è parlato di altri interventi/concetti tipo massa d'aria ferma, temperatura all'interno dell'airbox....
se io spruzzassi della schiuma poliuretanica (per esempio, e comunque lasciando il buco di scolo dell'acqua) im modo da isolare la temperatura del vano motore e contestualmente per rimpicciolire il volume interno, oltre che per allisciarlo.... farei danni? Almeno dal punto di vista teorico...

[Vikingo]

scusate il ritardo ma in sti giorni non ho avuto tempo,
grazie mille,
quindi vado dal ricambista ed ordino i codici
55558369 per il manicotto
invece per il tubo frontale?? quale dei due??? cosa cambia??
55562485 oppure 55558368 ????

Prima di comprare quella della opc che in realtà è quella che hanno i 1.7 cdti dal 101 cv in su ma con codici diversi, assicurati che che tu non abbia già su quella maggiorata.

la mia è del 2005 e aveva già su quella della opc, ma anche quella di un conoscente che è del 2004

[erBotty]

sai che hai ragione???
monto gia' la bocchetta della vectra
spettaco!!!

mi son fatto una sudata, ma cel'ho fatta, ho tolto tutto il "cestello" del'aspirazione, rimosso la "strozzatura" inferiore e visto che cero pulitina al debimetro, ho smontato anche la mascherina frontale(quella col simbolo Opel) rimontato tutto tranne mascherina e "strozzatura"
sara' che ho pulito il debimetro
sara' che senza mascherina entra sicuramente piu' aria
sara' la strozzotura rimossa,

L'auto mi sembra rinata, di poco ma si sente, anche il rombo è leggermete piu sportivo
non vedo l'ora di montare un filtro sportivo

Una domanda, ma la mascherina originale non ostruisce un po troppo la bocchetta??

[luctun]

Attenzione: presa d'aria Vectra è una cosa, OPC è un'altra.....
E quella della Vectra è più grande ma difficilissima da montare ma la differenza è talmente poca che rispetto alla OPC non ne vale la pena
Discorso diverso se si ha quella "base"
Ma tu ora vai in giro senza mascherina?

[erBotty]

ora sono senza mascherina, la provo lunedi mattina (che fara' piu fresco) e se il mio ricambista ha in casa il filtro max 3 giorni e la rimonto, se deve arrivare rimonto subito, voglio provare le differenze: con o senza mascherina
non so se la mia astra monta una OPC o vectra di sicuro è (ad occhio) 15 cm x 3 quindi è quella grande

[Vikingo]

sai che hai ragione???
monto gia' la bocchetta della vectra
spettaco!!!

mi son fatto una sudata, ma cel'ho fatta, ho tolto tutto il "cestello" del'aspirazione, rimosso la "strozzatura" inferiore e visto che cero pulitina al debimetro, ho smontato anche la mascherina frontale(quella col simbolo Opel) rimontato tutto tranne mascherina e "strozzatura"
sara' che ho pulito il debimetro
sara' che senza mascherina entra sicuramente piu' aria
sara' la strozzotura rimossa,

L'auto mi sembra rinata, di poco ma si sente, anche il rombo è leggermete piu sportivo
non vedo l'ora di montare un filtro sportivo

Una domanda, ma la mascherina originale non ostruisce un po troppo la bocchetta??

la mascherina blocca un pocchino la presa d'aria che altrimenti entrerebbe dello sporco e oggetti di ogni genere bloccando/danneggiando il filtro con tutte le conseguenze del caso.

o

[erBotty]

oggi ero a 120 Kmh e sentivo un rumoraccio, senza mascherina fa propio un brutto rumore, questa sera la rimonto, era solo una prova.. lol

[momino]

Prossima settimana dovrei fare questo intervento,solo sono ancora indeciso su quale filtro mettere.. Consigli????????? Thanksssss

[erBotty]

Prossima settimana dovrei fare questo intervento,solo sono ancora indeciso su quale filtro mettere.. Consigli????????? Thanksssss

io ti racconto la mia esperienza, qualche settimana fa ho tolto la "strozzatura" inferiore dentro al' air box, ho smontato la mascherina anteriore (quella col logo opel) e sono andato in giro un paio di giorni, la differenza si nota, poco ma si nota, rimontando la mascherina, invece, è tornato il "motore frenato", oggi mi e' arrivato il filtro aria della bmc , l'ho montato al volo e devo dire che non mi aspettavo cosi' "tanto" ora si che si nota la differenza, da una marcia al'altra i giri scendono meno velocemente, sembrava di aver sempre acceso il clima, ora invece sembra che il motore respiri meglio.... ancora meglio di quando giravo senza mascherina..
quindi ti consigllio vivamente questo filtro, costa un po ma dura 100.000 km, ovviamente lavandolo ogni 20 000 km con l'apposito kit

domani pomeriggio mi faro' la cinghia di distribuzione, tenditore, cinghia servizi, pulizia egr , pompa acqua, liquido refrigerante ,cambio olio motore ( in piu ho comprato il ceramic power liquid sia per il cambio che per il motore).... non vedo l'ora di farla rinascere!!! lol..

[gtclecce89]

Ragazzi questa modifica è fattibile sul mio 1.3??? Io ho già il filtro bmc' mappa e scarica magnaflow...

[momino]

io per ora ho montato solo il filtro BMC ,e non noto molta differenza anzi in ripresa forse ho perso qualcosina,ora sono in attesa della presa d'aria (che mi dovrebbe arrivare a giorni)per montarla e vedere se cambia qualcosa!!

[gtclecce89]

Ragazzi ho fatto la modifica all'airbox sul mio 1.3

Per sicurezza ho anche contattato l'Officina Torelli che mi ha consigliato di provare a fare la modifica

Stanotte al ritorno a casa dalla mia morosa, ho aperto il cofano e mi sono messo al lavoro...ho rimosso per primo il coperchio dell'airbox e rimosso la prima strozzatura...dopo di che ho rimosso il filtro e ho smontato la parte inferiore dell'airbox rimuovendo la seconda strozzatura. Ho lavato il filtro a pannello bmc e stamattina ho rimontato tutto.

Il tempo di riscaldare la piccola e sono uscito dal garage che a casa mia ha una salita piuttosto ripida. Bene!!! Impressioni a caldo: l'auto è molto reattiva fin da subito, basta un minimo di acceleratore e vaaaa, la turbina è più presente, il motore più fluido e lineare e con 30° all'esterno ho notato un minor sforzo del motore. E' più cupo e forte il rombo dello scarico.

Comunque la modifica abbinata alla mappa, al filtro bmc e allo scarico da i suoi frutti

[momino]

Ragazzi ho fatto la modifica all'airbox sul mio 1.3

Per sicurezza ho anche contattato l'Officina Torelli che mi ha consigliato di provare a fare la modifica

Stanotte al ritorno a casa dalla mia morosa, ho aperto il cofano e mi sono messo al lavoro...ho rimosso per primo il coperchio dell'airbox e rimosso la prima strozzatura...dopo di che ho rimosso il filtro e ho smontato la parte inferiore dell'airbox rimuovendo la seconda strozzatura. Ho lavato il filtro a pannello bmc e stamattina ho rimontato tutto.

Il tempo di riscaldare la piccola e sono uscito dal garage che a casa mia ha una salita piuttosto ripida. Bene!!! Impressioni a caldo: l'auto è molto reattiva fin da subito, basta un minimo di acceleratore e vaaaa, la turbina è più presente, il motore più fluido e lineare e con 30° all'esterno ho notato un minor sforzo del motore. E' più cupo e forte il rombo dello scarico.

Comunque la modifica abbinata alla mappa, al filtro bmc e allo scarico da i suoi frutti

in ripresa??come va???comunque ieri arrivati i pezzi oggi li vado a prendere e poi si montano!!!

[gtclecce89]

E' completamente sparito il vuoto sotto i 2000 giri

Inoltre la mia ha di serie la presa d'aria già maggiorata...grazie a mappa scarico e filtro sto notando solo miglioramenti

[momino]

E' completamente sparito il vuoto sotto i 2000 giri

Inoltre la mia ha di serie la presa d'aria già maggiorata...grazie a mappa scarico e filtro sto notando solo miglioramenti

Okey , ora appena cambiero la presa d'aria ti diro anche le mie impressioni con mappa ,scarico e filtro..

[luctun]

Ma perché? Tu non hai quella maggiorata? io sì

[gtclecce89]

io nello smontare la mia ho notato una presa d'aria abbastanza larga penso di 16-17 cm, infatti dopo il lavoro effettuato ho notato solo miglioramenti...comunque non finisce qui...lunedì lascio la macchina all'officina Torelli per rinforzare la frizione e alleggerire il volano...e poi si rimappa di nuovo

Quindi la settimana prossima vi darò nuove impressioni di guida

[luctun]

anche se off topic.... a quanto conti di portarla?

[luctun]

anche se off topic.... a quanto conti di portarla?

Non saprei...in cantiere appena ho un pò di grana faccio turbo maggiorato e downpipe...comunque spero di arrivare a 120-125 cv in totale affidabilità e 280-300 nm di coppia senza problemi...

EDIT:
poi sai com'è xD

una modifica tira l'altra
EDIT2:
Un'altra cosa che ho notato fuma pochissimo dopo la modifica all'aspirazione

[luctun]

però leggendo la tua firma pare che tu sia già a 120

poi sai com'è xD

una modifica tira l'altra

Lasciamo perdere che è meglio, va..... io ero contrarissimo al tuning, ora leggi qui sotto....