preparazione motore 1.7 101cv.qualche consiglio?

[BELFAGOR]

Armysound non fà più parte del forum difficilmente ti potra rispondere.

[Officina Torelli]

Ciao, io sono di Taranto, vorrei rimappare il mio 101cv (astra gtc 2008) mi puoi contattare in privato x darmi qualche dritta? premettendo che voglio rimapparla senza apporre altre modifike meccanike. Grazie

ciao Armando, io sono a Massafra.
Sto formalizzando in questi giorni la stipula della convenzione con l'Astra Club e proprio Sabato scorso è venuto a trovarmi il CR Ugian con la sua Astra 120cv.
Se hai bisogno di info chiedi pure...

[paxiton]

Ciao, io sono di Taranto, vorrei rimappare il mio 101cv (astra gtc 2008) mi puoi contattare in privato x darmi qualche dritta? premettendo che voglio rimapparla senza apporre altre modifike meccanike. Grazie

ciao Armando, io sono a Massafra.
Sto formalizzando in questi giorni la stipula della convenzione con l'Astra Club e proprio Sabato scorso è venuto a trovarmi il CR Ugian con la sua Astra 120cv.
Se hai bisogno di info chiedi pure...

salve, posso chiederle se rimppa anche la 110 Cv? io sono di messina, ed arrivare dal mitico è troppa strada,
e qui in provincia ancora nessuno le riesce a fare. Se le è possibile, potrei sapere il prezzo dell'operazione anche il PM.

Cordiali saluti

[Armando]

Ciao, io sono di Taranto, vorrei rimappare il mio 101cv (astra gtc 2008) mi puoi contattare in privato x darmi qualche dritta? premettendo che voglio rimapparla senza apporre altre modifike meccanike. Grazie

ciao Armando, io sono a Massafra.
Sto formalizzando in questi giorni la stipula della convenzione con l'Astra Club e proprio Sabato scorso è venuto a trovarmi il CR Ugian con la sua Astra 120cv.
Se hai bisogno di info chiedi pure...

Ciao, io ho il 1.7cc - 101cv... volevo sapere se è possibile passarlo a 125 come l'ultima versione che hanno fatto... credo sia quello il limite del mio 1.7 senza apporre altre modifice meccaniche! quel che io voglio fare è rimappare per consumare meno in viaggio, ho la quinta marcia.... voglio solo rimappare senza cambiare altri pezzi.
Quindi mi serve una mappatura che non comporti particolari deterioramenti.... x questo sto puntando ai 125 cavalli... massimo 130.
Magari tramite messaggio privato dammi tutte le info necessarie.

[matteo77]

ciao armando sono nella tua stessa situazione e la penso come te non è che mi potresti girare le info che ricevi?

[Armando]

ciao armando sono nella tua stessa situazione e la penso come te non è che mi potresti girare le info che ricevi?

Stai tranky mattè appena mi risponde ti giro tutto!

[matteo77]

armando un saluto

[Officina Torelli]

salve, posso chiederle se rimppa anche la 110 Cv? io sono di messina, ed arrivare dal mitico è troppa strada,
e qui in provincia ancora nessuno le riesce a fare. Se le è possibile, potrei sapere il prezzo dell'operazione anche il PM.

Cordiali saluti

mi spiace, ma non dispongo dell'attrezzatura Piasini per poter intervenire sulle centraline Denso delle 1,7 110 e 125cv.
No problem invece per tutte le altre.

[Officina Torelli]

Ciao, io ho il 1.7cc - 101cv... volevo sapere se è possibile passarlo a 125 come l'ultima versione che hanno fatto... credo sia quello il limite del mio 1.7 senza apporre altre modifice meccaniche! quel che io voglio fare è rimappare per consumare meno in viaggio, ho la quinta marcia.... voglio solo rimappare senza cambiare altri pezzi.
Quindi mi serve una mappatura che non comporti particolari deterioramenti.... x questo sto puntando ai 125 cavalli... massimo 130.
Magari tramite messaggio privato dammi tutte le info necessarie.

Ciao Armando, rispondo qui sul forum in modo che la risposta sia visibile a tutti.
Elaborare la centralina Bosch del 1,7 101cv è possibile.
mediamente dalla Vs. motorizzazione riesco a recuperare,mantenendo un livello di fumosità ed affidabilità, comparabili all'originale, circa 25cv e 40Nm di coppia motrice.
Ci sono stati casi in cui i clienti m'hanno chiesto mappature più performanti e quindi mi son spinto verso incrementi di +30cv.
In ogni caso l'incremento che conbsiglio è quello dei +25cv; in tal modo si ottiene un ottimo compromesso tra prestazioni ed affidabilità andandno anche a migliorare sensibilmente i consumi di carburante.
Il costo dell'intervento di mappatura, come da accordi con l'Astra Club è di 250€ ed includo anche le varie prova al banco a rulli.
Potete dare, se volete, anche uno sguardo al mio sito internet:
www.officinatorelli.it

[Officina Torelli]

:thx armando un saluto

ciao Matteo, per la tua auto e per la tua motorizzazione, a meno di richieste particolari,puoi fare riferimento a quanto gia ho scritto al caro Armando

[Armando]

Ok allora appena possibile posso venire a trovarti? giusto x parlare di persona e x farti sentire un problemino che ha la mia car.... vorrei solo la tua consulenza dato che alcuni meccanici opel incompetenti non riescono a risolvermelo.

[Officina Torelli]

quando vuoi Armando, nessun problema... Tanto siamo a due passi

[alex8170]

ciao ,le centraline aggiuntive non vanno bene vero?

[Officina Torelli]

ciao ,le centraline aggiuntive non vanno bene vero?

il problema delle centralina aggiuntive nasce dal fatto che lavorano su uno e soltanto un parametro di funzionamento:la pressione rail.
Di conseguenza per poter garantire un sostanzioso e tangibile incremento prestazionale, devono procurare un elevatissimo incremento di pressione del RAIL con conseguente incremento della quantità di combustibile iniettato in camera di combustione.
Da esperimenti fatti sul mio banco prova qui in officina da me, ho riscontrato che per guadagnare10cv di sola pressione rail(come appunto fà un modulo) abbiamo bisogno, su un 1,9 CDTI o Mjet, di circa 100 bar di pressione rail.
Di conseguenza per guadagnare i 30cv che promettono questi moduli abbiamo la necessità di incrementare la pressione massima del rail di circa 300bar con conseguenze ovvie e immaginabili relativa al carico che dovrà sorbire tutto l'impianto di alimentazione, a partire dalla pompa alta pressione e finire con iniettori e flauto.
Con una buona mappatura invece si riesce a distribuire il carico su più componenti ottenendo pertanto un lavoro più certosino e raffinato.

[Vikingo]

anche io voglio dare un pochino di brio al mio 1.7 cdti 101 cv NO FAP, vorrei una cosa soft ,per me lìaffidabilità nel tempo è tutto , solo alcune domande;

- quanto costa mediamente la rimappa soft(non mi interessa la velocità max, ma un pochino più di spinta)?
-sono di cremona , qualcuno conosce bravi preparatori in zona o li vicino , posso spostarmi anche di un po basta che il rimappatore sia bravo
-quando si fanno i tagliandi , e si aggiorna il software vettura , c'è il rischio che la rimappa venga cancellata?
-per un caso alquanto strno ho l'intercooler leggermete più piccolo di quelle di altre astra del mio stesso periodo di immatricolazione, questo comporta perdite significative? c'è da dire peò anche che stranamente il mio 1.7cdti confrontato con una gemella ma con l'intercooler più grande è un pochino pi sveglio dalla 3° in su anche quando fa caldo

[SOLDATO ITALIANO]

anche io voglio dare un pochino di brio al mio 1.7 cdti 101 cv NO FAP, vorrei una cosa soft ,per me lìaffidabilità nel tempo è tutto , solo alcune domande;

- quanto costa mediamente la rimappa soft(non mi interessa la velocità max, ma un pochino più di spinta)?
-sono di cremona , qualcuno conosce bravi preparatori in zona o li vicino , posso spostarmi anche di un po basta che il rimappatore sia bravo
-quando si fanno i tagliandi , e si aggiorna il software vettura , c'è il rischio che la rimappa venga cancellata?
-per un caso alquanto strno ho l'intercooler leggermete più piccolo di quelle di altre astra del mio stesso periodo di immatricolazione, questo comporta perdite significative? c'è da dire peò anche che stranamente il mio 1.7cdti confrontato con una gemella ma con l'intercooler più grande è un pochino pi sveglio dalla 3° in su anche quando fa caldo

1 costa all'incirca 250euro in su
2 Marino carburatori
3si basta dirgli di non aggiornarla
4 mi sà che hai il 1.7 80cv non è che te lo hanno spacciato per un 101cv????

[Vikingo]

anche io voglio dare un pochino di brio al mio 1.7 cdti 101 cv NO FAP, vorrei una cosa soft ,per me lìaffidabilità nel tempo è tutto , solo alcune domande;

- quanto costa mediamente la rimappa soft(non mi interessa la velocità max, ma un pochino più di spinta)?
-sono di cremona , qualcuno conosce bravi preparatori in zona o li vicino , posso spostarmi anche di un po basta che il rimappatore sia bravo
-quando si fanno i tagliandi , e si aggiorna il software vettura , c'è il rischio che la rimappa venga cancellata?
-per un caso alquanto strno ho l'intercooler leggermete più piccolo di quelle di altre astra del mio stesso periodo di immatricolazione, questo comporta perdite significative? c'è da dire peò anche che stranamente il mio 1.7cdti confrontato con una gemella ma con l'intercooler più grande è un pochino pi sveglio dalla 3° in su anche quando fa caldo

1 costa all'incirca 250euro in su
2 Marino carburatori
3si basta dirgli di non aggiornarla
4 mi sà che hai il 1.7 80cv non è che te lo hanno spacciato per un 101cv????

grazie per le 1,3 ma la rimappata come prezzo non è un pochino alto? infine dei conti deve solo attaccare un plamare e sbatterci su un mappa preconfigurata... o mi deve cambiare qualcosa?

per la 4) sono sicuro al 99,9999% sia dal libretto ,e poi il motore ha etticchette attaccate sopra la testa (tolto il coperchio plastica) con scritte 17DTH(quindi versione 101Cv) e poi l'avrei sentitio come potenza, la mia spinge abbatsanza bene e progressivamente e non ho mai avuto problemi di singhiozzi saltellamenti intorno ai 2000giri come lamentano molti qui sul forum, come ho già detto dalla 3° in poi la spinta è davvero otttima anche a 1500giri

[Cyber]

Discussione molto interessante, avendo anche io il 1.7 101cv, volevo darle un po più di spinta
con un modulo aggiuntivo, ma leggendo sul forum e meglio spendere qualche soldo in più ed avere un lavoro
a regola d'arte facendo rimappare la centralina

[AlexM]

Giusto, ti consiglio la mappatura. Un'altra macchina, ma non ti aspettare un granchè.

[Officina Torelli]

Giusto, ti consiglio la mappatura. Un'altra macchina, ma non ti aspettare un granchè.

almeno 25cv in più e 40Nm di coppia motrice non sono sufficienti?
Dovresti provarlo il 1,7 dopo una buona mappatura...