finalmante si rimappa sul tasto sport

[confused]

CARMAGEDDON

Scuasate...

Mi chiedo!!!

Conosci un modo per mettere il tasto sport per chi non lo ha?

Parlando sempre di astra ma versione non dotata...

[CARMAGEDDON]

se si avesse il codice sorgente dell edc16 e la possibilità di gestirlo si può fare tutto ciò che vuoi ma dopo si deve reistruire il micro per fare ciò che si vuole con le nuove istruzioni leggendo un area riprogrammata...esagero se dico che è impossibile per chi lavora fuori dalla casa che le progetta e che ha ingegneri che sviluppano il lavoro?

[CARMAGEDDON]

l eeprom switch si può fare ma solo su determinate ecu...leggere indietro per avere più inforamazioni

[confused]

Edit

che figura

[ElenciuTwinTop]

se si avesse il codice sorgente dell edc16 e la possibilità di gestirlo si può fare tutto ciò che vuoi ma dopo si deve reistruire il micro per fare ciò che si vuole con le nuove istruzioni leggendo un area riprogrammata...esagero se dico che è impossibile per chi lavora fuori dalla casa che le progetta e che ha ingegneri che sviluppano il lavoro?

forse mi sono spiegato male io... del resto non sono esperto... è possibile cambiare il "quanto" ma non il "cosa" ? cioè se con il tasto sport passi da 1 a 2 in un tal valore, è possibile dirgli di passare da 1 a 4, però sempre per la stessa funzione? il campo resta quello, la variabile resta quella, cambi solo il valore....

[alfonsos]

Comunque è possibile rimappare sul tasto sport, checchè se ne dica.
In UK lo fanno alla 888 (triple eight), l'unico problema, oltre alla distanza è il costo. 600£

[ElenciuTwinTop]

600 sterline perchè modificano l'hardware della centralina....

pensa che io ho il controllo del nos con il tasto sport (se monto una centralina mectronic che costa 1500 euro)

[CARMAGEDDON]

se si avesse il codice sorgente dell edc16 e la possibilità di gestirlo si può fare tutto ciò che vuoi ma dopo si deve reistruire il micro per fare ciò che si vuole con le nuove istruzioni leggendo un area riprogrammata...esagero se dico che è impossibile per chi lavora fuori dalla casa che le progetta e che ha ingegneri che sviluppano il lavoro?

forse mi sono spiegato male io... del resto non sono esperto... è possibile cambiare il "quanto" ma non il "cosa" ? cioè se con il tasto sport passi da 1 a 2 in un tal valore, è possibile dirgli di passare da 1 a 4, però sempre per la stessa funzione? il campo resta quello, la variabile resta quella, cambi solo il valore....

sembra che si ripetano sempre le stesse cose se leggi bene :
CON LA RIMAPPATURA SI MODIFICA LA COSTANTE DI CALCOLO CHE DETERMINA IL QUANTO,OVVIAMENTE E COME PER TUTTE LE RIMAPPATURE,MA NON è CHE LA OPEL COL TASTO SPORT ABBIA FATTO CHISSA' CHE COMPLICATEZZA,ANZI,E' TUTTO NELLA NORMA...SI MODIFICA E BASTA (IL TASTO SPORT ESISTE SU BMW,PORSCHE,MERCEDES E MOLTE ALTRE E SI MODIFICANO SENZA PROBLEMI,PROPRIO COME LE OPEL)

[anemonesecco]

Ho letto tutto ma una cosa ancora mi sfugge e qui chiedo a carma di illuminarmi ma con termini meno tecnici perchè x un profano come me è un po' complicato capire appieno certe risposte: è possibile aumentare l'incisività del tasto sport? (per es. se la cosa si basa su limitatori di coppia diciamo che senza tasto sport stiamo a 220 e con a 280, è possibile passare il solo valore con lo sport inserito da 280 a tipo 320?)

[CARMAGEDDON]

è possibile ma non del tutto gestibile perchè le mappe iniezione da ritoccare fanno si che la potenza aumenti in modo sensibile anche senza tasto inserito...la differenza non potrà mai essere tasto off = originale - tasto on = + 100 cv

[anemonesecco]

capito

[-jaco]

io ho un opel astra twin top 1.9 cdti da 150 cv come faccio PER FARLA ANDARE DI PIU?? VI PREGO AIUTATEMI MI HA PASSATO UNA SEAT IBIZA FR DA 130 CV....ASPETTO VOSTRE NOTIZIE

[Diego Delgado]

prima che ti avvisino i mod ti invito a mettere bene la tua auto in firma e leggere bene in questa sezione le maree di topic riguardanti i vari modi per incrementare la potenza della macchina..

ciao

[Zlatan18]

prima che ti avvisino i mod ti invito a mettere bene la tua auto in firma e leggere bene in questa sezione le maree di topic riguardanti i vari modi per incrementare la potenza della macchina..

ciao

Giusto, Diego, evita anche il maiuscolo e presentati nell'apposita sezione!

[Gtc.style]

comunque questo topic ormai è diventato inutile a meno che non si cambi il titolo
è assodato che non si può rimappare se non si fa la modifica hardware
tanto vale aprire un topic dove si parla piu' ampiamente dei limitatori di coppia

[eagle_salvo]

comunque questo topic ormai è diventato inutile...
tanto vale aprire un topic dove si parla piu' ampiamente dei limitatori di coppia

perfettamente d'accordo... magari integrandolo con i limiti strutturali magari della frizione delle motorizzazioni....questo in funzione di quello che dicono i preparatori e gli esperti del forum...

[CARMAGEDDON]

comunque questo topic ormai è diventato inutile a meno che non si cambi il titolo
è assodato che non si può rimappare se non si fa la modifica hardware
tanto vale aprire un topic dove si parla piu' ampiamente dei limitatori di coppia

allora non hai letto bene : nessuna modifica HW,a meno che non la si voglia espressamente fare per fare gli sboroni e spendere più soldi,ma comunque si rimappa mantenendo la funzione del tasto sport.

[Gtc.style]

per "è assodato che non si può rimappare se non si fa la modifica hardware" intendevo che è assodato che non è possibile fare una seconda mappatura sul tasto sport se non modificando l'hardware
rimane solo da rimappare tradizionalmente e mantere la funzionalità del tasto sport o al massimo la modifica dei suoi valori di limitatore

[xBACCOx]

raga scusate ma ho letto solo le prime 3 pagine, ho capito che con la rimappatura del tasto sport si può variare solo il limitatore di coppia...sto errando??
se sulla mappa senza il tasto sport inserito avessi un limitatore altissimo nel senso che ''toglie molta coppia'' riuscirei a consumare molta meno benza?
spero di essere stato abbastanza chiaro..grazie:)

[TONY GTC]

Ragazzi guardate un po cosa ho trovato girando in rete http://www.elettronicalamartina.it/news.htm
se leggete sotto dice che gia dal 2007 stavano studiando una doppia mappa originale piu rimappa da attivare direttamente da dentro labitacolo......magari sono capaci a mettere la mappada comandare sul tasto sport........ oltre che stavo guardando che hanno un bel banco prova nuovo nuovo..........qualcuno ne ha mai sentito parlare di questa azienda???mi incuriosisce sta cosa della doppia mappa che dite????