[ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi marino@CarburatoriBG » 21/02/2011, 8:19

vllrn ha scritto:Qualcuno ha effettuato la modifica "Bartoli" sull'Astra J 1.7 125?

ci saranno controindicazioni?

ciao



io ne fatte fare tre per una concessionaria , una solo quello , due con in piu la mappa .....sembra tutto ok anche a lunga scadenza , la prima è gia sopra i 100,000km ....
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi andreamatti » 21/02/2011, 17:53

quant è che costa la bartolizzazione?
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi shinigami984 » 21/02/2011, 21:41

Sui 200 mi pare di aver capito...
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Robertoelectrics » 22/02/2011, 8:14

250!
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi jamex » 22/02/2011, 8:36

per telefono mi ha detto 200 :mmmm :mmmm :mmmm :mmmm :mmmm
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Robertoelectrics » 22/02/2011, 8:46

Fino adesso ha fatto 250, si vede che sta facendo delle tirature limitate! vabè meglio per te se da adesso in poi fa di meno
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi andreamatti » 22/02/2011, 9:33

diventa una bella spesa...fare bartolizzazione+mappa,ci sono novità per quanto riguarda il procedimento per fare la mappa?
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Robertoelectrics » 22/02/2011, 9:41

Per ora no! non so quando riusciranno... purtroppo!
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi jamex » 22/02/2011, 9:49

andreamatti ha scritto:diventa una bella spesa...fare bartolizzazione+mappa,ci sono novità per quanto riguarda il procedimento per fare la mappa?


infatti la spesa diventerebbe abbastanza onerosa, per fortuna ho messo il modulo acceleratore che mi consente di avere la macchina sempre bella pronta, al massimo io bartolizzerò
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Robertoelectrics » 22/02/2011, 10:48

si è vero però la macchina cambia radicalmente a tal punto che prima sembrava guasta!
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi andreamatti » 22/02/2011, 13:42

eh sarebbe bello farla
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Sting the crow » 22/02/2011, 14:49

Robertoelectrics ha scritto:si è vero però la macchina cambia radicalmente a tal punto che prima sembrava guasta!


solo bartolizzando si ha un lieve aumento di coppia e consumi minori??confermi Robertoelectrics?? :grazie
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi marino@CarburatoriBG » 23/02/2011, 8:17

temo che non ci sarà mai un seriale per la denso , anche le piu diffuse audi,bmw,mercedes , fiat , ora vanno in antituning ...quindi....addirittura il protocollo di lettura della nuova GLK 250 bluefficency fa sembrare il bootloader della vostra denso uno scherzetto ...due giorni pieni per farla !! follia , ma zero alternative .....
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi jamex » 23/02/2011, 8:41

Sting the crow ha scritto:
Robertoelectrics ha scritto:si è vero però la macchina cambia radicalmente a tal punto che prima sembrava guasta!


solo bartolizzando si ha un lieve aumento di coppia e consumi minori??confermi Robertoelectrics?? :grazie


più o meno è quello che stò cercando io, diminuire i consumi e sntire la macchina più fluida
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Messaggiodi Robertoelectrics » 23/02/2011, 10:57

Allora detto in modo molto obiettivo:

Se siete stati in grado di sentire la differenza che la vettura vi da, in termini di prestazioni, dalla fine della rigenerazione a quando sta per rigenerare, allora la differenza che sentirete è proprio quella con qualcosina in più, ora però non si avranno più cicli ed andamenti dell'erogazione come prima ma tutto andrà in modo molto più fluido e meno dispendioso.
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi jamex » 23/02/2011, 11:04

sulla mia avverto nettamente la differenza dalla fine della rigenerazione rispetto a quando sta per rigenerare....la tua descrizione è proprio quello che cerco :exciting :exciting :exciting :exciting
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Messaggiodi shinigami984 » 23/02/2011, 11:12

200 + 550 euro in effetti non è poco...però da come ne parlano quelli che hanno fatto le 2 modifiche credo che ne valga la pena...magari facendo prima la bartolizzazione e poi a distanza di un po' di tempo la mappa da Marino si riesce ad ammortizzare la spesa.

I consumi spero anch'io che diminuiscano, con l'inverno facendo tragitti abbastanza brevi consuma un po' troppo per i miei gusti
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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi Robertoelectrics » 23/02/2011, 11:18

Dopo aver fatto entrambe le modifiche e nella giusta sequenza la differenza c'è! posso dire che ora arriva una certa grandezza di misura a circa 200 + 30 ciccie, quindi....

Sui consumi se non vi fate prendere dalla tentazione troppo spesso migliorano, s però cambiate il piede non aspettatevi miracoli :ok
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Messaggiodi Robertoelectrics » 23/02/2011, 14:02

Robertoelectrics ha scritto:Dopo aver fatto entrambe le modifiche e nella giusta sequenza la differenza c'è! posso dire che ora arriva una certa grandezza di misura a circa 200 + 30 ciccie, quindi....

Sui consumi se non vi fate prendere dalla tentazione troppo spesso migliorano, s però cambiate il piede non aspettatevi miracoli :ok


Tra le altre cose, quando fate fare la modfica a Bartoli, sarebbe molto meglio far partire una rigenerazione forzata! in modo tale da resettare i valori che aveva prima :ok
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DSP 3sixty2 Rockford 5.1, Audison 6.9, centrale Alpine sbs0715 su Hertz 70, sub hertz ebx250B Isobaric trasd hbx250, kit ant e post tec sq6, Sorg. ZE-NC5010BG, retrocam ZE-RCE5001 su Interf CID, DVB ZE-DVBT50, Base antenn opel gps+gsm+fm, insonoriz. comp a doppio strato, cablaggi come OEM scherm e nastrati in spugna, interf progett per controll tasti aggiuntivi cons, lampade cortesia, selezione auto retreocam su CID, controllo tens bassa, abilitaz utenze e remote periferiche, assistenza alla frenata, temporiz. ritardata shutdown utenze aus, Pre Check tasto Sport. Centralina Marino Fap Bartoli

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Re: [ASTRA H] Potenziamento 1.7 125 cv [TOPIC UFFICIALE]

Messaggiodi shinigami984 » 23/02/2011, 15:58

Robertoelectrics ha scritto:
Robertoelectrics ha scritto:Dopo aver fatto entrambe le modifiche e nella giusta sequenza la differenza c'è! posso dire che ora arriva una certa grandezza di misura a circa 200 + 30 ciccie, quindi....

Sui consumi se non vi fate prendere dalla tentazione troppo spesso migliorano, s però cambiate il piede non aspettatevi miracoli :ok


Tra le altre cose, quando fate fare la modfica a Bartoli, sarebbe molto meglio far partire una rigenerazione forzata! in modo tale da resettare i valori che aveva prima :ok



questo lo si può fare solo alla opel?
intendi appena prima di fare la modifica o dopo?
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