LImitatore Astra GTC 19 CDTI 150 cv

Tuning meccanico (centraline, moduli aggiuntivi, filtri....)

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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 28/04/2007, 14:43

non intedevo quello, ma qualcosa tipo intercooler maggiorato e frizione per evitare che gli esploda la macchina!
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limitatore

Messaggiodi dottmhz » 19/08/2007, 11:56

raga scusate io ho un tbox come faccio ad eliminare il limitatore sulla mia 150Cv????
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Messaggiodi phcaze » 19/08/2007, 12:31

Sono tanti 242 di test mode! Complimenti :D, io con la mia sono arrivato a 250 di tachimetro in 5 di più non andava, di gps segnava 228, il test mode mi sono dimnticato di vederlo
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Messaggiodi ALANFORDS » 19/08/2007, 12:46

Alcuni tachimetri sono strani il mio ha uno scarto con il Gps di " soli "
8 Km/h quindi più che soddisfacente
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TUNING ACCESSORI: NADA
TUNING MOTORE : FILTRO CDA, MAPPATURA MOTORE
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Messaggiodi ALANFORDS » 19/08/2007, 12:49

Geps GTC ha scritto:
ermans17 ha scritto:
gaspy75 ha scritto:
ermans17 ha scritto:sul fatto di adriano ora che verra cerchiamo un posto chiuso dove poter tirare per bene e far la foto, cosi vediamo se ci arriva o no a 242


Ti serve la pista a Nardò :mrgreen:
Dai, non fate pirlate per queste cose, mi raccomando.
A giri ci siamo. 4700rpm è raggiungibile strutturalmente dal motore. :ok


ovvio cazzate mai, anche con paolo oggi ha fatto una tiratina ma su strad apiu' che libera,e ' un bel cacarone ed comunque fa bene

per l'affidabilita, comunque realmente non so, ma molti ne parlano bene di qeusto preparatore, che a breve dovrebbe diventare uno di noi, speriamo bene
mi ha fatto una premessa, che se entra nel club lui deve essere quello che ha piu' cavalli eheheeh, e' un tipo proprio alla mano
comunque ripeto io spero e confido nell affidabilita, per dirne una oggi prima di noi ha mappato un 330


Mi sa che la sfida e dura io non appena monto l'intecooler il kat metallico saro' sui 240cv e lo scettro sara' mio!!! :mrgreen:




Il mio preparatore ha fatto un 147 biturbo con il nostro 1900 diesel da 310 cv no comment sulla spesa ;) e comunque un auto tuning per raduni e mostre :shock:


scusate i 2 post di seguito non voluti :oops:
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Messaggiodi ermagora » 21/09/2007, 17:18

242 km/h con il testmode? per me nn ci arriva neanche in discesa con il vento a favore!
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Messaggiodi Geps GTC » 21/09/2007, 17:25

ermagora ha scritto:242 km/h con il testmode? per me nn ci arriva neanche in discesa con il vento a favore!


Ti sembrano tanti?

Sali con me e se ci arriviamo in pista mi paghi una bella cena!!!
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Messaggiodi ermans17 » 21/09/2007, 23:04

Geps GTC ha scritto:
ermagora ha scritto:242 km/h con il testmode? per me nn ci arriva neanche in discesa con il vento a favore!


Ti sembrano tanti?

Sali con me e se ci arriviamo in pista mi paghi una bella cena!!!


per cio che ho sentito dire, in pista ed pure in salita, dico bene 8)
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Messaggiodi Vega » 23/09/2007, 15:45

madonna mia, 242 km/h sono davvero tantissimi. devo trovare un preparatore che sia in grado di fare questa modifiche
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Messaggiodi ermans17 » 23/09/2007, 15:58

Vega ha scritto:madonna mia, 242 km/h sono davvero tantissimi. devo trovare un preparatore che sia in grado di fare questa modifiche


diche zona sei del sud?? nel caso potremmo dartiqualche diritta positiva e consigliarti bene
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Messaggiodi Geps GTC » 23/09/2007, 17:07

Appunto dicci che zona sei e potremmo consigliarti meglio!
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Re: limitatore

Messaggiodi ElenciuTwinTop » 23/09/2007, 18:46

dottmhz ha scritto:raga scusate io ho un tbox come faccio ad eliminare il limitatore sulla mia 150Cv????


rimappando
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Messaggiodi Vega » 23/09/2007, 20:45

ermans17 ha scritto:
Vega ha scritto:madonna mia, 242 km/h sono davvero tantissimi. devo trovare un preparatore che sia in grado di fare questa modifiche


diche zona sei del sud?? nel caso potremmo dartiqualche diritta positiva e consigliarti bene


io sono di Nocera provincia di Salerno. cono scete qualkuno che mi potrebbe aiutare
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Messaggiodi Webnavy » 24/09/2007, 3:18

Certo Vega che conosciamo qualcuno che puo' aiutarti...io da poco ho fatto fare la centralina e il preparatore per poco non è un tuo compaesano...comunque avremmo modo di vederci anche sabato 29 per il raduno a Salerno e ti faro' vedere il lavoro che ha effetuato sulla mia..
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Messaggiodi ermagora » 24/09/2007, 16:03

Non penso Geps che la tua astra arrivi a 242 effettivi, neanche sostituendo la turbina.. figurati rimappando la centralina e basta! stiamo parlando di un diesel, dove purtroppo nn ha la possibilità di avere molto allungo.. per raggiungere certe velocità effettive ci vogliono altri rapporti!!
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Messaggiodi Geps GTC » 24/09/2007, 16:13

ermagora ha scritto:Non penso Geps che la tua astra arrivi a 242 effettivi, neanche sostituendo la turbina.. figurati rimappando la centralina e basta! stiamo parlando di un diesel, dove purtroppo nn ha la possibilità di avere molto allungo.. per raggiungere certe velocità effettive ci vogliono altri rapporti!!


Hai letto bene nella mia firma cosa ce sotto la mia?

E comunque ti ricordo che i rapporti dell'astra sono molto lungi specie la sesta (la 1.9 monta lo stesso cambio della OPC e dell benza turbo) se no perche piazzare un limitatore a 4000 giri che ti ferma a 210 quando originale puo' fare 220 tranquilli e testati da tutti!

Poi visiona sto video(non mio) e dimmi se una 1.9 nn puo arrivare!

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Messaggiodi supermix » 25/09/2007, 1:13

io mappato DT arrivo al limitatore :incazzeto a 4000 rpm in sesta
211 di test mode 225 di tachimetro :incazzeto :incazzeto
andare oltre nn mi serve però che balle il limitatore :incazzeto :incazzeto :incazzeto
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Messaggiodi CARMAGEDDON » 25/09/2007, 7:29

supermix ha scritto:io mappato DT arrivo al limitatore :incazzeto a 4000 rpm in sesta
211 di test mode 225 di tachimetro :incazzeto :incazzeto
andare oltre nn mi serve però che balle il limitatore :incazzeto :incazzeto :incazzeto


il limitatore sulla tua ecu è impostato a 6000 giri come su tutte le ecu di impianti bosch EDC e col tuo motore,rimappato a dovere,si passano di poco i 5000 giri.
dimenticavo....spostando il limitatore di velocità si possono raggiungere velocità di punta interessanti........e non come di serie
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Messaggiodi vittocecco » 25/09/2007, 8:37

CARMAGEDDON ha scritto:
supermix ha scritto:io mappato DT arrivo al limitatore :incazzeto a 4000 rpm in sesta
211 di test mode 225 di tachimetro :incazzeto :incazzeto
andare oltre nn mi serve però che balle il limitatore :incazzeto :incazzeto :incazzeto


il limitatore sulla tua ecu è impostato a 6000 giri come su tutte le ecu di impianti bosch EDC e col tuo motore,rimappato a dovere,si passano di poco i 5000 giri.
dimenticavo....spostando il limitatore di velocità si possono raggiungere velocità di punta interessanti........e non come di serie

A 6000 giri? :shock: Ma se oltre 5100, anche in prima, non va... :uhm
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Messaggiodi supermix » 25/09/2007, 8:38

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