Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

[ColinMcDan]

e grande Dan che fa da cavia!

Non chiamarmi così... mi fa paura

[fiore87]

e grande Dan che fa da cavia!

Non chiamarmi così... mi fa paura

Adesso sai anche tu cosa si prova ad essere chiamati così

[marino@CarburatoriBG]

se si fa la 125 vale anche per la 110 , ho gia una cavia da una concessionaria , preferirei non fare esperimenti con voi , ma cose certe , comnuque martedi è qui , poi vi dico ....ciao

[ColinMcDan]

preferirei non fare esperimenti con voi , ma cose certe , comnuque martedi è qui , poi vi dico ....ciao

Buon'idea!

Allora facciamo che ci aggiorniamo quando sai qualcosa

Grazieeeeeeeee

[Woodoo]

...preferirei non fare esperimenti con voi

Ragazzi, ditemi se non è un grande !!!!

[Andrewsxxx]

Grande Marinoooooo!!!!

Cosa intendi precisamente con "mille fili che vanno alla centralina"???? Bisogna manometterla (con perdita garanzia)???

[ColinMcDan]

Grande Marinoooooo!!!!

Cosa intendi precisamente con "mille fili che vanno alla centralina"???? Bisogna manometterla (con perdita garanzia)???

Per perdere la garanzia ne basta uno di filo.... almeno che se dovesse succedere qualcosa ti rimonti la mappa originale

[vittocecco]

Marino... novità "dall'alto" su DPF ed EGR (per C9)?
Sono già "stanco" di averlo rimontato...

[marino@CarburatoriBG]

Marino... novità "dall'alto" su DPF ed EGR (per C9)?
Sono già "stanco" di averlo rimontato...

al momento tutto come prima .....ho un aggioramento da loro per dei nuovi prodotti il 26 , speriamo .....ti tengo aggionato , mi sto tendendo in contatto anche con andrea ....

per la garanzia non ci sono problemi i cavetti si mettono per aprire la funzione di lettura , poi si tolgono , anzi sotto il punto di vista della visibilità è la cosa migliore , non viene intaccato nemmeno il contatore di programmazzioni , l' unico neo è la tempistica ,se una mappa seriale porta via un paio di ore , questa richiede tutto il giorno......

[CRISTIAN 16V]

sabato mattina sarò da Marino...

se qualcuno vuole passare...

[Ant84]

sabato mattina sarò da Marino...

se qualcuno vuole passare...

Per che ora?

[confused]

Eccomi..

Oggi ho ritirato la macchina con la turbina clima e cinghie nuove..

Posso dire che la turbina è piu silenziosa ma non chissa che ''robe'', il compressore non l'ho ancora testato a fondo

Il buco che c'e in scalata è rimasto, oggi ho provato un 1700 di un conoscente e posso confermare che quello strappino c'e ma non come il mio, il mio è proprio evidente e fastidioso, nelle altre vetture è quasi impercettibile, per quello molti nel forum dicono di non averlo ma c'e


inizio allora a credere che sia egr

TU marino mi hai detto che non è possibile disattivarla ma allora ti chiedo una cosella, se dovessi venire a trovarti per rimettere la mappa mi dici se riusciamo a dare un occhiata e pulita all'egr? In privato mi puoi dire quanto mi costa giusto per farmi un idea e sopratutto se è fattibile?


Stavo iniziando a credere che fosse dovuto ai famosi cavi mangiati dai topi ma se anche le altre vetture lo fanno sono proprio convinto che sia l'egr che magari nella mia lavora peggio


Ora la garanzia è finita, in quella concessionaria chiedere altre sostituzioni credo sia una cosa impossibile, dovrei prorpio mandare una lettera ad opel per vedere cosa mi puo proporre..

Nella gioia di avere clima turba e cinghie nuove sono felice ma sentire quasto singhiozzo, gli iniettori molto rumorosi ho comunque un bel po di amaro in bocca

[andrea1982]

Stavo iniziando a credere che fosse dovuto ai famosi cavi mangiati dai topi

Ti hanno mangiato i cavi i topi??

Ora giri con la mappa originale?

[confused]

Si per foruna solo un po di guaina del cavo grosso ad un cm da 2 iniettori

Almeno han tutti detto che sono stati i topi ma non ci ho mai creduto, perche ho lasciato la macchina in Opel per il primo cambio del clima e pulegge, 2 giorni dopo diluviava e a velocità costante la macchina ha avuto due colpetti, allora mi fermo sotto un distributore e apro il cofano, dapprima pensavo il filtro pieno d'acqua ma era perfetto, allora come tolgo il coperchio del motore noto che i cavi erano appena grattati
Il giorno dopo dovevo andare da marino a mappare

Io non ho mai creduto alla storia dei topi o comunque non a casa mia o sul lavoro perche nessuno ha mai avuto problemi simili semmai in opel per le ore che è stata ferma fuori da loro..

Ma io sono convinto che siano stati loro in quelache modo lavorando attorno le cinghie ma dimostrarlo impossibile..

Il giorno dopo gli ho nastriti e sono andato da marino, lui ha detto di non preoccuparmi perchè alla fine il rame era Ok, forse c'era un solo fili appena rovinato, il resto solo guaina..

comunque la mia macchina è stock da ormai piu di un mese

In questo topic ci sono pure le foto ma chissa dove

[andrea1982]

Si per foruna solo un po di guaina del cavo grosso ad un cm da 2 iniettori

E ma che sfig@...sicuramente hanno fatto qualche vaccata mentre ci lavoravano su.

I topi se rosicchiano lo fanno sui cavi in basso,difficilmente si infilano sotto il coperchio motore.

Spera solo che quei cavi non abbiano innescato l'inizio di un danneggiamento della ecu.

P.S. E la staffa te l'hanno cambiata?

[confused]

Si per foruna solo un po di guaina del cavo grosso ad un cm da 2 iniettori

E ma che sfig@...sicuramente hanno fatto qualche vaccata mentre ci lavoravano su.

I topi se rosicchiano lo fanno sui cavi in basso,difficilmente si infilano sotto il coperchio motore.

Spera solo che quei cavi non abbiano innescato l'inizio di un danneggiamento della ecu.

P.S. E la staffa te l'hanno cambiata?

No dai non mandarmela come danneggiamento dell'ecu?

[andrea1982]

Si per foruna solo un po di guaina del cavo grosso ad un cm da 2 iniettori

E ma che sfig@...sicuramente hanno fatto qualche vaccata mentre ci lavoravano su.

I topi se rosicchiano lo fanno sui cavi in basso,difficilmente si infilano sotto il coperchio motore.

Spera solo che quei cavi non abbiano innescato l'inizio di un danneggiamento della ecu.

P.S. E la staffa te l'hanno cambiata?

No dai non mandarmela come danneggiamento dell'ecu?

Se si toccavano e hanno causato un corto potrebbero aver danneggiato la ecu,ma penso che sia quasi impossibile.

Quanto tempo fa è successo?

[ColinMcDan]

Raga non andiamo troppo OT

[confused]

No difficilmente potevano toccare perche erano come seghettati quindi a contato effettivo non ci potevano andare...
Anche se non ho mai capito il perche di quei singhiozzi sotto il diluvio se alal fine sopra la testa non ci arriva acqua, dici essendo i cavi un po scoperti e essendoci tanta umidita poteva succedere?


Poi è successo a novembre scorso, 15000km fa fatti in tutte le salse

Li abbiamo rivestiti solo con il nastro telato, dici che basta o meglio che li ripulisco per darci un occhiata e metterci pure quello di gomma prima del telato?

[andrea1982]

Metti anche il nastro di gomma oltre al telato,comunque se fino ad ora è andata non dovrebbe essere successo nulla,puoi stare tranquillo.
Pensavo fosse una cosa successa di recente.

Per il resto ti rispondo in PM senno' ci