Beppe allora dacci una risposta....
provato modulo genercom 2 trimmer 1700 cdti
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di Tiamax » 02/08/2007, 10:27
infatti sulla mia sw devi stacare quel connettore.
Beppe allora dacci una risposta....
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… No, vai via, questo è il nostro gioco e non li vogliamo i tuoi pezzi merdosi. Però se vuoi puoi guardare come giochiamo e se apri le gambe puoi anche fare la galleria…
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Fiero di Avere Alexalive come socio e sopratutto di averlo avuto come mio Testimone nozze
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Tiamax - Astrista D.O.C.
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di BEPPE GTC » 02/08/2007, 11:30
allora nn mi sono fumato il cervello!!!!quindi cambia qualche particolare...ora nn possiamo provare perchè il mio amico e fuori x lavoro e tornera' sabato...proveremo se ne avra' voglia...vi terro' aggiornati.... 
Astra gtc sport 1.9 150cv,magma red,cdb,DVD90 navi + CID,sac,ampli alpine + sub hertz da 1200w, cerchi da 18 bicolor Opel,alettone Lester,minigon icc-tuning,para poster e anter OPC,scarico artigianale MCR,pinze freni rosse con logo GTC,Fari Angel con cerchi a led,antenna cromata,eliminazione tergi poster,sprint filters,airbox sbloccato,presa d'aria Vectra C,Eibach pro kit -3,5,kit xenon da 6000k°,modulo come2me,Cruise C,Ceck C,tire pressur,aux-in,Strumentazione Audi TT Style e WV
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di confused » 13/08/2007, 20:11
kammu ha scritto:ora ci vado subito a guardare..grazie confused ti ha dato mai problemi? la regolazione in base a che la senti?come deve girare il motore?scusa ma in questo campo ci capisco poco....
No nessun problema , anzi!!
Per la regolazione, io non ho il 1900, ma ti posso consigliare un modulo di prima generazione genercom, ad un trimmer( i nuovi ne hanno 2 perche alcuni motori come il 1700 andavano troppo facilmente in recovery)
anche se versione ''vecchia'' è cattiverioso da paura...
Quindi sul 1900 ti consiglieranno tutti quello ad un trimmer...
Per farti un idea guarda qui..
http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... php?t=7462
http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... php?t=2506
Ma sopratutto qui
http://www.astraclubitalia.it/Forum/vie ... sc&start=0
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di confused » 13/10/2007, 15:54
Raga 
sto modulo genercom
mi stupisce...
Il secondo trimer per la sovrapressione è stato aggiunto per eliminare i vuoti o recover auto.....
Ma vi posso dire che con grande stupore, azzerando la sovrapressione e impostando il trimmer potenza a poco meno del 50% la macchina va meglio che con il trimmer 1 a max potenza e il 2 cioè sovrapressione sino al punto che scompaiono i vuoti....
Ora la macchina tira che è una bellezza....., chiaramente non è cambiata drasticamente, il tiro si è amplificato, su un pezzo di strada in cui in seconda partiva l'esp, ora sino 4500 giri ho la lucina che si diverte hihihhi
che cosa strana e bizzarra...
ma voi uomini genercommizzati e 1700 come l'avete impostato??
Genercom consiglia 80% e 80%ma ha piu coppia a circa 40% 0%
Diciamo che con il controllo della sovrapressione, la macchina ha si piu allungo ma perde l'effettto turbina...invece cosi rimane e allinga pure
sto modulo genercom
mi stupisce...
Il secondo trimer per la sovrapressione è stato aggiunto per eliminare i vuoti o recover auto.....
Ma vi posso dire che con grande stupore, azzerando la sovrapressione e impostando il trimmer potenza a poco meno del 50% la macchina va meglio che con il trimmer 1 a max potenza e il 2 cioè sovrapressione sino al punto che scompaiono i vuoti....
Ora la macchina tira che è una bellezza....., chiaramente non è cambiata drasticamente, il tiro si è amplificato, su un pezzo di strada in cui in seconda partiva l'esp, ora sino 4500 giri ho la lucina che si diverte hihihhi
che cosa strana e bizzarra...
ma voi uomini genercommizzati e 1700 come l'avete impostato??
Genercom consiglia 80% e 80%ma ha piu coppia a circa 40% 0%
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di capirex65 » 19/12/2007, 19:34
ciao a tutti vi faccio vedere le foto del sensore reil spero di essere utile
bay
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ASTRA gtc cosmo cdmp30 silver cerchi 17 cruiscontrol a.m. ceck control a.m. filtro BCM air box sbloccato modulo genercom in prova regolazione tr1 80%-tr2 80%
- capirex65
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