Recensione Modulo DI.PA GP per pedale acceleratore su 110 cv

[Castor1972]

Ciao Castor,

Come si rifiuta? ma che cavolo di concessionario è? è proprio vero che trovare officine competenti con personale cortese stà diventando impossibile.....

se mi dici come posso vedere la versione di software che mi hanno installato ti ci guardo subito, comunque se vai sul TIS WEB ed inserisci il tuo telaio e scegli centralina motore ti dice chiaramente che è disponibile il software n. 2

Acc...
Io la revisione software la vedo con l'Op-Com!
Non saprei se c'e' un altro modo sinceramente.
Il Tis Web invece e' un attrezzo che ha la Opel???
Se così fosse mi sarebbe davvero difficile accedervi visto che quando lavorano sulla macchina la fanno sparire :-(
Dio quanto sono incXXXXto con 'sta gente!!!
Cas

P.S.
Grazie mille per la disponibilità.

[jamex]

No non è un attrezzo opel ma è un sito internet che contiene tutti gli aggiornamenti opel:

vai a questo topic e segui le istruzioni; è semplicissimo ed è chiaro che ci sono aggiornamenti:

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

ma che gente c'è in quella concessionaria che nasconde le cose?

se vuoi un consiglio cambia concessionaria...., dove mi servo io appena gli ho comunicato che c'è un aggiornamento mi hanno semplicemente fissato un appuntamento e me l'hanno fatto

[Castor1972]

No non è un attrezzo opel ma è un sito internet che contiene tutti gli aggiornamenti opel:

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ma che gente c'è in quella concessionaria che nasconde le cose?

se vuoi un consiglio cambia concessionaria...., dove mi servo io appena gli ho comunicato che c'è un aggiornamento mi hanno semplicemente fissato un appuntamento e me l'hanno fatto

Cas

[jamex]

[alex79]

ma quindi non è proprio una centralina per il motore? dove si monta? Avevo sentito parlare di qualcosa di simile ma non mi sono mai fidato perchè non sapevo se potesse funzionare. Ma basta acquistare il dipa gp?

[jamex]

non è assolutamente una centralina motore, ma è una centralina che si interfaccia all'acceleratore, non c'è aumento di potenza effettiva ma siccome è iper regolabile ti consente di cambiare carattere all'auto come vuoi, la puoi far diventare da un go kart ad una macchina con motore iper elastico che riprende benissimo già da mille giri sfiorando il gas ad una macchina con potenza sfruttabile nell'arco di quanti giri vuoi, prima sinceramente ero un pò scettico anche io ma ho voluto sperimentare sulla mia pelle.... e non pensavo di rimanre così soddisfatto, se non lo provi è difficile tu possa comprendere quanto cambia l'auto...di prodotti simili,tipo sprint booster, ce ne sono ma niente di paragonabile a questo.

Devi acquistarlo ma devi farlo installare da un loro rivenditore perchè una volta montato dovete andare insieme a provarlo e settarlo come più piace a te

[madmax]

ciao jamex, ma una volta che il tecnico te l'ha settato, tu dopo puoi settarlo tu in qualche altro modo? se vuoi cambiare qualcosa devi per forza andare da loro? ogni volta?

[jamex]

purtroppo per settarlo devi andare dall'installatore, perchè per farlo c'è bisogno del di.pa Box che hanno solo gli installatori.

Però una volta trovato la configurazione base quando torni dall'installatore parti da li e per modificarlo e ci vogliono 2 minuti di numero per aumentare o diminuire i vari parametri

[nitrolux]

Salve ragazzi ho cercato in tutto il forum ma non ho trovato un argomento simile dedicato allo sprintbooster, voi che l'avete provato potreste dirmi differenze con questo di.pa, sia a livello di comportamento e sia a livello di prezzo?in sostanza quale conviene montare? e poi ragazzi con 350 euro non si installa un modulo tbox che è risultato compatibile con i nostri 1.7 con fap e si ha un reale aumento della potenza? Spero che mi chiarirete le idee

[jamex]

Ciao, prima di tutto scusa per il ritardo della mia risposta.

La differenza dallo sprintbooster è che questo modulo è completamente programmabile e quindi lo puoi configurare come più ti piace ed avere la risposta che più ti piace dall'auto, il modulo però non da più potenza serve a cambiare la risposta dell'acceleratore ed avere l'auto più pronta. Ormai sono diverse migliaia di km che l'ho montato e non ne potrei più fare a meno. Ho scelto questo per non avere nessun problema di affidabilità e di FAP

[Andrewsxxx]

Ciao Jamex! Volevo sapere... A distanza di un pò di tempo e qualche migliaio di km come ti trovi con questo modulo? Mai avuto problemi? Le rigenerazioni le fa regolarmente?
Thanks!!

[jamex]

Ciao, ormai sono diverse migliaia di km che ho montato questo modulo e ne sono davvero entusiasta, macchina molto reattiva consumi ridotti rispetto a quando era originale (dopo aver fatto l'abitudine all'acceleratore), zero problemi con il FAP. E' proprio a distanza di tempo che lo stò apprezzando sempre di più. Questo modulo mi seguirà anche nelle mie macchine future......poi un pò di tempo fa per ricordami come era da originale provai a staccarlo e................ maremma santa come è mortificante rispetto all'auto con il modulo attivo.

Dopo l'aggiornamento in opel della centralina lo feci ritarare perchè la macchina era diventa troppo reattiva....e me lo sono fatto impostare per avere il motore il più elastico possibile ed ora vorrei installare il telecomando per avere a disposizione 2 mappe.....quella di ora ed una cattiva

[piero]

ciao una domanda io già monto il modulo aggiuntivo della dipa sport posso aggiungere pure questo?o no?

[jamex]

sul sito c'è scritto che sono pienamente compatinili

[Dj Mta]

Ciao! Hai per caso avuto modo di provare la tua astra con un modulo che aumenta la potenza in abbinamento al di.pa gp?

[jamex]

ciao, no no l'ho fatto perchè è in garanzia e poi con questo modulo mi soddisfa gia parecchio e poi avevo paura, mettendo qualche modulo, di avere problemi con il FAP

[Dj Mta]

Io ho appena acquistato il modulo cr-3 della housetuning. Come Nitrolux avevo l'idea di abbinarci il di.pa gp, però sarebbe importante avere dei riscontri prima di un eventuale acquisto.

Il modulo montato viene 300€?

[Andrewsxxx]

Io ho appena acquistato il modulo cr-3 della housetuning. Come Nitrolux avevo l'idea di abbinarci il di.pa gp, però sarebbe importante avere dei riscontri prima di un eventuale acquisto.

Il modulo montato viene 300€?

Dj mta poi facci sapere come va! (anche sul corsa club)

[Dj Mta]

Certo! Ho appena scritto. Domani la prova...

[jamex]

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