Motore che si è accelerato da solo..........

[steneroz]

L'errore riguarda l'acceleratore, ma dato che tra lui e le centraline della macchina hai collegato in mezzo sia lo sprintbooster che il modulo, come si dice dall'inizio è uno di questi due componenti che si è guastato e manda in corto il segnale che arriva alle centraline provocando l'errore.

[gtch150]

Ok, vedo come va oggi pomeriggio. Grazie di tutto ragazzi.

[vittocecco]

L'errore riguarda l'acceleratore, ma dato che tra lui e le centraline della macchina hai collegato in mezzo sia lo sprintbooster che il modulo, come si dice dall'inizio è uno di questi due componenti che si è guastato e manda in corto il segnale che arriva alle centraline provocando l'errore.

A dir la verità il modulo dovrebbe trovarsi fra sensore del rail e centralina ed essere quindi ininfluente per l'acceleratore... Anche se con l'elettronica non si può mai sapere...

[steneroz]

E' strano, ma l'acceleratore c'entra anche con il modulo.
Se si monta il connettore del modulo sul rail al contrario, all'accensione la macchina va in errore con l'acceleratore fisso a 1500 giri.
All'epoca dell'acquisto di gruppo del modulo Genercom ci fu un utente, non ricordo chi, che si trovò in questa situazione e percorse alcuni km per provare la macchina. Andato in officina dovette cambiare l'acceleratore perchè se ne era danneggiata l'elettronica

[restimax]

L'errore riguarda l'acceleratore, ma dato che tra lui e le centraline della macchina hai collegato in mezzo sia lo sprintbooster che il modulo, come si dice dall'inizio è uno di questi due componenti che si è guastato e manda in corto il segnale che arriva alle centraline provocando l'errore.

A dir la verità il modulo dovrebbe trovarsi fra sensore del rail e centralina ed essere quindi ininfluente per l'acceleratore... Anche se con l'elettronica non si può mai sapere...

non direi, in taluni casi il modulo disturba perfino il minimo tenuto dal motore.

[vittocecco]

L'errore riguarda l'acceleratore, ma dato che tra lui e le centraline della macchina hai collegato in mezzo sia lo sprintbooster che il modulo, come si dice dall'inizio è uno di questi due componenti che si è guastato e manda in corto il segnale che arriva alle centraline provocando l'errore.

A dir la verità il modulo dovrebbe trovarsi fra sensore del rail e centralina ed essere quindi ininfluente per l'acceleratore... Anche se con l'elettronica non si può mai sapere...

non direi, in taluni casi il modulo disturba perfino il minimo tenuto dal motore.

Certo... per problemi dovuti alla pressione reale del gasolio al minimo... Effettivamente... potrebbe anche alzarlo, se il modulo "impazzisse"... Vediamo come va la prova senza SB...
steneroz: ho letto adesso... incredibile... l'elettronica è tremenda!

[restimax]

non serve che impazzisce il modulo, io mi ricordo che quei pochi giorni che l'ho avuto collegato, al minimo era molto strano, di fatti quando l'ha sentito Marino mi ha detto che il motore al minimo era bruttissimo da sentire....infatti il modulino interveniva già al minimo.

[gtch150]

Ho fatto ancora oggi pom. circa 30 KM senza SB e non ho avuto nessun recovery. Spero che sia questo il problema. Una domanda, ma gli errori che restituisce il check con il pedale e l'acceleratore rimangono in memoria?? Nel senso che me li segnala anche con lo SB staccato??

Se è lo SB da chi posso farlo riparare?

[roby1088]

Ho fatto ancora oggi pom. circa 30 KM senza SB e non ho avuto nessun recovery. Spero che sia questo il problema. Una domanda, ma gli errori che restituisce il check con il pedale e l'acceleratore rimangono in memoria?? Nel senso che me li segnala anche con lo SB staccato??

Se è lo SB da chi posso farlo riparare?

gli errori restano in memoria per un paio di settimane. per lo sb mi sa che ti conviene comprarne un'altro, magari passa in garanzia.

[gtch150]

Tutto ok ragazzi, la vettura va bene nessun recovery!! No, non lo compro +, ho l'impressione che da tanto che fosse bruciato in quanto una volta rimosso non ho notato differenze, invece quando l'ho installato si!!

[roby1088]

Tutto ok ragazzi, la vettura va bene nessun recovery!! No, non lo compro +, ho l'impressione che da tanto che fosse bruciato in quanto una volta rimosso non ho notato differenze, invece quando l'ho installato si!!

bene, sembra essersi risolto tutto. comunque questa cosa è da tenere presente, da quanto tempo hai comprato quello sb? magari dopo un po' di tempo qualche contatto salta, quindi è meglio farlo sapere a chi monta gli sb più datati.

[gtch150]

Sono stato uno dei primi a coprarlo ma non ricordavo dove...............
ecco: www.ricambituning.it, gli ho già fatto una email per provvedere alla sostituzione.

[gtch150]

Mi cambiano il dispositivo in garanzia, ottimo, spedisco domattina.

[odino71]

meno male , sono contento che la macchina sia ritornata ok e che ti cambiano lo SB in garanzia.

[tetteu]

io me lo sarei fatto cambiare in garanzia ........ ma non lo avrei più installato
se ti fosse successa l'anomalia in un sorpasso ? se ti accelera da solo mentre spunti e davanti hai un'auto o peggio un pedone ?
ognuno è libero di fare ciò che vuole , ma installare un dispositivo che può mettere a rischio la guidabilità e sicurezza dell'auto ( ed anche la vita del pilota ) .................
non la vedo una buona mossa .....
il bello è che se dovesse succedere qualcosa , il primo a risponderne sei tu , in quanto è un dispositivo NON riconosciuto e certificato da GM
ripeto .......... poi ognuno fa quello che vuole !!!
a buon intenditor ..........

[roby1088]

Mi cambiano il dispositivo in garanzia, ottimo, spedisco domattina.

meno male che te lo cambiano. poi se proprio non lo vuoi più montare lo puoi rivendere qui sul forum... mi sa che sparisce in meno di 5 minuti...

[Capitanobirino]

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[roby1088]

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ti interessa quello sb??

[gtch150]

Devo valutare una volta che mi arriva, magari lo vendo.