Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Astrato** » 13/03/2006, 14:32

X Astrato: alla fine dove vai in ferie????

Bene, se avete domande a riguardo fate pure.....

Ciao a tutti
Andrea

Ciao! Alla fine me ne vado alle Canarie, Fuerteventura per la precisione! Anche se preferirei andare in ferie col la macchina, non mi è molto simpatico l'aereo.... :roll:

ma piuttosto di spendere € 1000 per andare, per esempio, a Jesolo, Rimini o in Sardegna (anche se so che ne vale la pena) preferisco andare all'estero :finot

Ho abbassato anch'io la centralina a 50-60%, la macchina tira da bestie com'era, però ho paura di sfruttare un po troppo il motore, comunque è vero, consuma molto, ma molto meno! [/quote]

di **moretto** » 13/03/2006, 15:35

un po mi avete fatto venire la voglia di queste centraline...xro' poi penso ..e' un'auto da famiglia, ho due figlie, 150 cv sono gia' abbastanza...boh vedro'....

OT : x Astrato: sono stato a FuerteVentura l'anno scorso 40 giori per lavoro :roll:

di **eusafe** » 13/03/2006, 18:39

Finalmente mi e' arrivato il 3° modulo genercom non mi va piu' in recovery ma alle prime prove sembra che consuma un po', in questi giorni faro' delle prove,ha o notato che il 1° modulo che avevo e andava in recovery il led rimaneva acceso fisso mentre questo lampeggia in continuazione,la spinta sembra minore dal 1° modulo che provai pero' ho visto che il trimmer era ad ore 12 invece ora e' ad ore 11,comunque faro' altre prove

eloce

eloce astra cosmo 1.7 cv sport switch cerchi 17 navi cd 70 color info display mini opc distanziali e finalmente modulo genercom

di **Railroad** » 13/03/2006, 18:46

Non vado a ri-postare quanto detto nella 3d "acquisti di gruppo" (se volete sapere le mie impressioni andatele a leggere li!) :lolol

comunque posso aggiungere che irregolarità al minimo le noto anche io... la lancetta balla spesso e volentieri tra gli 800 e i 1000 rpm. Anche se ad orecchio non sento particolari irregolarità. Mah. :mmmm

Poi ho notato un innalzamento dei consumi al minimo. Prima a motore in temperatura stavo tra i 0.6-0.8 l/h. Ora sta a 1.4-1.6. Altra cosa che non capisco è come il bdc1 mi dia valori diversi di consumo rispetto al bdc2 nonostante siano stati azzerati assieme.
16.8 il bdc1 e 17.5 il bdc2.
comunque come dicevo nel precedente post proverò ad alzare la vitina visto che ora è poco sotto la metà. :latopa

di **AstraCri** » 13/03/2006, 18:48

Ragazzi basta con queste recensioni perchè sto sbvando sulla tastiwera e...erworsfaruc::___987626234 nercugygnjclkrugcyn ecco.... stavo asciugando!!! :mrgreen:

Questo fatto della spia mi preoccupa un pò però sapete.... :roll:

magari non è niente, speriamo non venga registrato niente nella centralina però....

Ma perchè regolando al max non riuscite a partire di prima????? :shock:

Ma veramente?????? :shock:

dai.. non ci credo......

Baaaaartttt........ spedisciiiiiiiiiiiiiii.................. :mrgreen:

voglio provare anch'io l'ebrezza di non riuscire a partire di prima!!!!! :mrgreen:

di **bart1** » 13/03/2006, 18:53

AstraCri ha scritto:Ragazzi basta con queste recensioni perchè sto sbvando sulla tastiwera e...erworsfaruc::___987626234 nercugygnjclkrugcyn ecco.... stavo asciugando!!!

Questo fatto della spia mi preoccupa un pò però sapete.... magari non è niente, speriamo non venga registrato niente nella centralina però....

Ma perchè regolando al max non riuscite a partire di prima????? Ma veramente?????? dai.. non ci credo......

Baaaaartttt........ spedisciiiiiiiiiiiiiii.................. voglio provare anch'io l'ebrezza di non riuscire a partire di prima!!!!!

speriamo!!!! non vedo l'ora!!!
ma qualcuno ha visto se ci sono stati miglioramenti sulla velocità???

di **gtccdti** » 13/03/2006, 19:09

allora, la differenza della vitina tra l'80 e il 60%, quasi nn si sente,...infatti la car tira sempre da bestia!!! e poi se la provate con lo sport inserito vi "viene male"....(parole di uno con la Punto HGT Stramodificata!)

effettivamente sono sempre li con l'orecchio bionico e il minimo sulla mia piu che vedersi sulla lancetta si sente che va su e giu come un altalena....nn mi gusta molto sta cosa!
poi la turbina si sente di piu e quando stacco la frizione sento qualche rumorino anomalo.....! ho un po paura che vada a stressare le parti meccaniche!
comunque raga, nn prendete paura, il modulo va eccome e sono convinto dell'acquisto.....
....penso che l'unica regola da seguire sia quella di nn tirare il collo al motore sempre e poi sempre e poi sempre.....

mano a mano che provo la macchina vi tengo informati....

buona serata Brothers!

Ciao

di **imat** » 13/03/2006, 19:22

...non vedo l'ora di montarlo( :fuck

...)eheheh...!!! :guida

di **zimzum** » 13/03/2006, 19:57

motore 1.7... qualche problemino all'inizio, poi ha preso ad andare come dio comanda. Niente di eccezionale, ma sicuramente meglio di prima
In un tratto di pista ( :asd

) dove prima arrivavo a 170 ora arrivo a piu di 180 di tachimetro... quindi sembra bene =)
ho riscontrato anche una diminuzione del turbo lag, soprattutto quando cambio, ora sale prima
il minimo per ora e' regolare... e spero che rimanga cosi'! pure io ho lo stesso problema di railroad tra bc1 e bc2... misteri della fede

ah... vite al 45%. ora provo ad alzare un pò, se non vedete piu post miei vuol dire che la macchina e' esplosa con me al volante...

@astrato: buone ferie!! la prossima volta pero' vogliamo anche te in bar!
:brindisi

@gtccdti: mah... forse nel bar di un padovano emigrato ad este lo fanno :hihihi

@railroad: ca**o le stazioni radio!!!
@bart: cambia le gomme matto!!
@coachftw: ha pure nevicato domenica... ed io che avevo lavato la macchina...
@tutti: sabato si fa un giro in compagnia da bep's, date un occhio alla sezione incontri e serate

ciao bestie!

di **Railroad** » 13/03/2006, 20:23

zimzum ha scritto:motore 1.7... qualche problemino all'inizio, poi ha preso ad andare come dio comanda. Niente di eccezionale, ma sicuramente meglio di prima
In un tratto di pista ( ) dove prima arrivavo a 170 ora arrivo a piu di 180 di tachimetro... quindi sembra bene =)
ho riscontrato anche una diminuzione del turbo lag, soprattutto quando cambio, ora sale prima
il minimo per ora e' regolare... e spero che rimanga cosi'! pure io ho lo stesso problema di railroad tra bc1 e bc2... misteri della fede

ah... vite al 45%. ora provo ad alzare un pò, se non vedete piu post miei vuol dire che la macchina e' esplosa con me al volante...

@astrato: buone ferie!! la prossima volta pero' vogliamo anche te in bar!

@gtccdti: mah... forse nel bar di un padovano emigrato ad este lo fanno
@railroad: ca**o le stazioni radio!!!
@bart: cambia le gomme matto!!
@coachftw: ha pure nevicato domenica... ed io che avevo lavato la macchina...
@tutti: sabato si fa un giro in compagnia da bep's, date un occhio alla sezione incontri e serate

ciao bestie!

Non è giusto che tu hai il minimo regolare... Lo voglio anche io!

comunque mi sento un po' piu tranquillo ora che so che non sono l'unico ad avere problemi con il bdc1 e bdc2. Apparte gli scherzi, secondo me si è starato qualcosa. Non è possibile che con 3/4 (tendenti al 1/2) di serbatoio mi dia un autonomia di 740 km... Quando finirò questo pieno vedrò di fare 2 conti per vedere di quanto sbaglia.

:inot

le mie stazioni radio sono rimaste TUTTE al loro posto!!!! :lolol

di **zimzum** » 13/03/2006, 20:30

tutta quell'autonomia non l'ho mai vista io... comunque posso dirti che al minimo mi segna 1 l\h

per il bc.... mah! abbiamo le auto buggate :mrgreen:

di **odino71** » 13/03/2006, 20:43

nessuno con il 1.9 16v 120cv ha gia montato il modulo?come va?le impressioni?

bart non sto piu' nella pelle......... hai gia spedito?

di **rafastraforever** » 13/03/2006, 21:21

inizio

non c'entro nulla con voi....ma sono contento per tutti voi che avete potuto fare questa modifica....avrei voluto poterla fare anch'io....
va beh farò la solita rimappa......ciao a tutti..... chiuso :offtopic

di **Bart_83** » 14/03/2006, 11:20

Che fai prendi per il c..o... :2muri

Hai 200 cv sotto al sedere e rimappi pure?

eloce

di **gsxr2001** » 14/03/2006, 11:33

Bart_83 ha scritto:Che fai prendi per il c..o...
Hai 200 cv sotto al sedere e rimappi pure? eloce

Io rimapperei anke l'OPC! E' + che altro una malattia!

di **Geps GTC** » 14/03/2006, 11:42

Vi immaginate una OPC da 280 cv pure 300 con le dovute modifiche allo scarico e al filtro

di **tonyr1150r** » 14/03/2006, 12:24

credo che l'autonomia indicata dal BC vada totalmente fuori taratura visto che la centralina aggiuntiva varia la pressione del rail senza che la ECM se ne accorga, quindi attenti , se tirate consumate di più di prima ma vi troverete consumi medi indicati mai visti prima..ehehehe
a me,con un altro modulo che ho provato,andava in riserva con ancora 90 km di autonomia...
:ciaoz

di **gtccdti** » 14/03/2006, 12:48

per dirla tutta a me ieri sera, a meta riserva il bc segnava ancora 115 Km di autonomia e invece di calare aumentava...... :shock:

!
poi, ho deciso di fermarmi dal benz,...nn si sa mai...nn avevo tanta voglia di spingere! :mrgreen:

di **eusafe** » 14/03/2006, 17:04

modulo arrivato provato impostazione ore 12 tutto ok ad ore 13 recovery

di **Railroad** » 14/03/2006, 18:50

eusafe ha scritto:modulo arrivato provato impostazione ore 12 tutto ok ad ore 13 recovery

Che motore hai? Ed a quanto hai tarato la vitina? :mmmm

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

• Fotoalbum • Portale

Moduli GENERCOM.... Prime impressioni

...

Chi c’è in linea

Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

• Fotoalbum • Portale

***Moduli GENERCOM.... Prime impressioni***

...

Chi c’è in linea

Moduli GENERCOM.... Prime impressioni