Mappata+Rullata - Carburatori Bergamo Day (topic uniti)

[jamex]

peccato che mi rimane troppo lontano

[steneroz]

Beh, GeT_hY è di Roma, sicuramente più lontano che te

[marino@CarburatoriBG]

è un taxi .....quindi puoi immaginare quanta strada al giorno faccia........

ho qui l' insigna di cowboy per lo scarico .....poi vi dico ......

[jamex]

Beh, GeT_hY è di Roma, sicuramente più lontano che te

è vero ma tra il costo della rimappa e il viaggio purtroppo mi viene a coostare davvero troppo......attendo (con speranza) che si riesca a fare la rimappa in um modo più economico

[Officina Torelli]

se volete io sono a Taranto,quindi dalla parte opposta dello stivale rispetto alla posizione del caro Marino...
Purtroppo non sono vicinissimo ne a Roma ne a Firenze.
Se avete bisogno,chiedete pure.

[jamex]

sono nel mezzo

[geox276]

è un taxi .....quindi puoi immaginare quanta strada al giorno faccia........

ho qui l' insigna di cowboy per lo scarico .....poi vi dico ......

ciao marino , si facci sapere !!!

[scorpione]

è un taxi .....quindi puoi immaginare quanta strada al giorno faccia........

ho qui l' insigna di cowboy per lo scarico .....poi vi dico ......

Ecco di chi era l'insignia sul ponte.......mi sembrava di averla gia vista....


ps marino sono l'insignista in attesa


Colui che ha perso e ti ha fatto perdere tempo

comunque aspetto con ansia la tua chiamata

[marino@CarburatoriBG]

è un taxi .....quindi puoi immaginare quanta strada al giorno faccia........

ho qui l' insigna di cowboy per lo scarico .....poi vi dico ......

Ecco di chi era l'insignia sul ponte.......mi sembrava di averla gia vista....


ps marino sono l'insignista in attesa


Colui che ha perso e ti ha fatto perdere tempo

comunque aspetto con ansia la tua chiamata

lunedi ne ho un' altra a studiare il nuovo "arcano" ....a dopo

[scorpione]

è un taxi .....quindi puoi immaginare quanta strada al giorno faccia........

ho qui l' insigna di cowboy per lo scarico .....poi vi dico ......

Ecco di chi era l'insignia sul ponte.......mi sembrava di averla gia vista....


ps marino sono l'insignista in attesa


Colui che ha perso e ti ha fatto perdere tempo

comunque aspetto con ansia la tua chiamata

lunedi ne ho un' altra a studiare il nuovo "arcano" ....a dopo

Allora Marino???con la seconda sei riuscito a risolvere l'arcano??io rimango sempre in attesa con i 160 cavalli addormentati

[eagle_salvo]

una domanda: se in concessionaria mi fanno un aggiornamento gestione motore mi sovrascrivono (quindi eliminano) tutta la rimappa? o solo parte di essa?

[scorpione]

una domanda: se in concessionaria mi fanno un aggiornamento gestione motore mi sovrascrivono (quindi eliminano) tutta la rimappa? o solo parte di essa?

Marino mi aveva detto che in caso di aggiornamento la rimappa viene eliminata.........poi ti risponderà lui comunque io in attesa della rimappa ho prenotato per oggi un appuntamento in opel per vedere se cè qualche aggiornamento centraline,almeno vado sul sicuro

[vittocecco]

una domanda: se in concessionaria mi fanno un aggiornamento gestione motore mi sovrascrivono (quindi eliminano) tutta la rimappa? o solo parte di essa?

Che io sappia il file gestione motore è uno solo, quindi... o la rimappa viene sovrascritta al 100% o non viene toccata...

[Officina Torelli]

viene cancellata perchè viene sovrascritta

[Carminetor74]

Oggi un amico mi ha chiesto un parere. Ma lo espongo a voi e soprattutto a Marino: Lui possiede una Dr5 1.6 benzina GPL da 110CV centralina a quanto pare Bosh... Vorrebbe dargli una svegliata tramite rimappa ed era indirizzato su un modulo aggiuntivo. Gliel'ho prontamente sconsigliato, proponendogli piuttosto una rimappa alla Carburatori Bergamo dall'Esimio Marino, appunto. Lui però chiede: quanti CV e Coppia si recupererebbero? Il giovamento conseguente a rimappa, sarebbe anche andando a GPL o solo a benzina?

[fiore87]

Oggi un amico mi ha chiesto un parere. Ma lo espongo a voi e soprattutto a Marino: Lui possiede una Dr5 1.6 benzina GPL da 110CV centralina a quanto pare Bosh... Vorrebbe dargli una svegliata tramite rimappa ed era indirizzato su un modulo aggiuntivo. Gliel'ho prontamente sconsigliato, proponendogli piuttosto una rimappa alla Carburatori Bergamo dall'Esimio Marino, appunto. Lui però chiede: quanti CV e Coppia si recupererebbero? Il giovamento conseguente a rimappa, sarebbe anche andando a GPL o solo a benzina?

Guadagnerebbe poco poco... per di più secondo me ha il gpl quindi credo che poi Marino debba tarargli anche gli iniettori del gpl...

[TONY GTC]

Oggi un amico mi ha chiesto un parere. Ma lo espongo a voi e soprattutto a Marino: Lui possiede una Dr5 1.6 benzina GPL da 110CV centralina a quanto pare Bosh... Vorrebbe dargli una svegliata tramite rimappa ed era indirizzato su un modulo aggiuntivo. Gliel'ho prontamente sconsigliato, proponendogli piuttosto una rimappa alla Carburatori Bergamo dall'Esimio Marino, appunto. Lui però chiede: quanti CV e Coppia si recupererebbero? Il giovamento conseguente a rimappa, sarebbe anche andando a GPL o solo a benzina?

come ben noto sugli aspirati di sola centralina nn si guadagna come su un turbo benza - diesel.............perche gli hai prontamente sconsigliato un modulo aggiuntivo??quelli di ultima generazione sono ottimi prodotti e anche marino stesso li monta dove nn rimappa.........ovvio che una mappa e' piu completa meglio del modulo ma nn e' comunque da sconsigliare secondo me.......ovvio li aggeggi da 2 euro magari si credo che su un aspirato come quello se prendi 6 8 cv sei gia fortuanto migliorera comunque lerogazione........

[Carminetor74]

Giuste osservazioni...
Allora: Il modulo gliel'ho sconsigliato per 3 semplici motivi...
-Il prezzo: gli han chiesto oltre 500€!
-Il risultato: proprio perchè da un motore aspirato è dura ricavare più di 6-8CV con una rimappa mirata, figurarsi con un modulo pre-calibrato, che in quanto tale, non sfrutta tutte le potenzialità.
-Controlli FdO: un modulo è facilmente rintracciabile da qualche Agente zelante, durante un controllo, con rischio ritiro libretto, multa e tutto ciò che ne consegue.

[marino@CarburatoriBG]

Oggi un amico mi ha chiesto un parere. Ma lo espongo a voi e soprattutto a Marino: Lui possiede una Dr5 1.6 benzina GPL da 110CV centralina a quanto pare Bosh... Vorrebbe dargli una svegliata tramite rimappa ed era indirizzato su un modulo aggiuntivo. Gliel'ho prontamente sconsigliato, proponendogli piuttosto una rimappa alla Carburatori Bergamo dall'Esimio Marino, appunto. Lui però chiede: quanti CV e Coppia si recupererebbero? Il giovamento conseguente a rimappa, sarebbe anche andando a GPL o solo a benzina?

io di dr5 ne faccio tre-quattro la settimana , in quanto ho la conce qui fuori , e tutti lamentano il fatto che non la sposti fuori dagli stop.

guadagnano dai 6 agli 8cv , ma almeno si spostano con dignità .........la centralina è una bosch e la si fa dalla flash eprom alla vecchia , dissaldandola , ........

nuova BUONA notizia per i 1.7 125-130cv , visto che già la denso era troppo semplice da mappare , ieri un ragazzo è stato qui con una corsa 1.7 130cv , io tutto figo ho tolto la centralina aspettandomi la solita denso , e sopresona ........AC DELCO , nuova di zecca e quindi puntio e a capo ...........quindi occhi a chi ha le versioni 2010 perchè potrebbero avere questa nuova generazione di centraline .

per l' insigna , caro scorpione ci siamo ,fra una settimana abbiamo il nuovo boot per evitare il problema ......a presto .

[steneroz]

Chissà, magari la nuova Delco per 1.7 una volta scoperto come fare sarà più semplice delle attuali Denso....