preparazione motore 1.7 101cv.qualche consiglio?

[sand-blasted]

Ce ne sono vari che hanno rimappato alla DT, anche col motore come il tuo.
Prova a dare un'occhiata a queste due discussioni, ma magari ce ne sono anche altre, d'altronde l'1.7 101 cv è forse il motore più diffuso sulle Astra H in circolazione.

viewtopic.php?f=82&t=2627

viewtopic.php?f=82&t=10439

[SOLDATO ITALIANO]

Beh 250euro per una Centralina è già buono..
Ci sono preparatori che chiedono prezzi allucinanti.
Poi fai conto che il modulo OPEL Irmscher appena uscito costava 1200euro e l'aumento era di 15-20cv.....
Io ho fatto la centralina oramai da 50000 e passa km.. e mi trovo benissimo..
Ora che ho montato i manicotti siliconici si sente in un modo impressionante come spinge..
E si sente anche il TASTO SPORT..
Sembra di guidare un'altra macchina... E ti dico che la mia a 107000km!!!!!!!

Spendere niente:
Sblocco parte inferiore airbox
Allegerimento Vettura( attenzione ai problemi di frizione)

Poca spesa:
Filtro
Manicotti siliconici

Spesa Straordinaria(nella norma 250-350euro)
Centralina
Frizione

Spesa Extra(poca resa sul diesel)
Scarico Completo

Hard Performance:
Cominci a toccare motore e turbina!

E ho detto qualche castroneria... correggetemi!

[AlexM]

[peieppe]

Per avere un Po di brio in piu e qualche cavalluccio 125 130 va bene solo rimappare?
L'airbox box nn mi va di toccarlo al limite potrei mettere il filtro,voi che dite?

[BlueEye]

ciao ragazzi, io ho l'opel astra h 1.7 80CV, chi sa dirmi se posso montare la centralina della 101CV? e se bisogna apportare qualche modifica??grazie ragazzi

[Officina Torelli]

ciao ragazzi, io ho l'opel astra h 1.7 80CV, chi sa dirmi se posso montare la centralina della 101CV? e se bisogna apportare qualche modifica??grazie ragazzi

piuttosto che montare la centralina della versione 101cv(tra l'altro sarà sicuramente diversa a livello di piedinatura dei connettori) è molto più semplice intervenire sul sw della tua centralina originale, ottenendo un incrmento di circa 15-20cv.
Con tali incrementi manterrai un livello di affidabilità e fumosità comparabile all'originale.
Se hai bisogno di altre info, chiedi pure.
Tra l'altro vedo che siamo anche relativamente vicini; io sono a Massafra(TA) e mi occupo di questo genere di interventi

[cludio]

un consiglio tra un po voglio farmi fare anche io la rimappatura della mia 101cv ma prima ci farò il tagliandino dell'olio che olio prendo?

[catred]

un consiglio...che olio prendo?

Basta già leggere il primo post di [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] topic, ed avrai le idee più chiare.

[cludio]

si io infatti immaginavo un 5-40 ma non sapevo se ritoccando la centralina quindi la potenza poi della macchina l'olio da tenere è sempre quello o cambia

[catred]

Finchè non deciderai di preparare il tuo motore per gareggiare in pista e dargli 200 cavalli... un buon 5W-40 o 5W-30 va benissimo, non preoccuparti!
Certo poi ci sono pure i "fanatici" come vittocecco ad esempio ( ), che usano olii da quasi 30 €/L... Ma ognuno è libero di fare ciò che vuole con i propri quattrini!

[cludio]

Finchè non deciderai di preparare il tuo motore per gareggiare in pista e dargli 200 cavalli... un buon 5W-40 o 5W-30 va benissimo, non preoccuparti!
Certo poi ci sono pure i "fanatici" come vittocecco ad esempio ( ), che usano olii da quasi 30 €/L... Ma ognuno è libero di fare ciò che vuole con i propri quattrini!

no no a quel punto non arriva un olio da 10kg è già buono

[devil1977]

salve, sarei interssato a guadagnare qualche cv (max 25 cv) sulla mia astra sw enjoy 1.7 tdci 101 cv my 08 senza stravolgerla ma intervenendo solo su qualche parametro della centralina per avere un po' di spinta inn più e consumi più bassi. Qualcuno può consigliarmi un preparatore competente e affidabile a Catania e dintorni? grazie

[Gaspy85]

ciao raga.....sapete indicarmi qualcuno a Palermo o in provincia che sappia rimappare la mia opel astra h 1700 101 cv del 2007 con 62000 km e che tipo di mappatura potrei fare??????di quanto la potrei far aumentare visto che già mi va bene ma la vorrei un po più sprintosa,magari eliminando sopratutto quel vuoto fastidiosissimo sotto i 2000 giri?????????aspetto vostra risp........grazie anticipatamente.........

[sand-blasted]

hey raga.......ma non c'è nessuno che puo aiutarmi qui in provincia di Palermo?????????

Qui ci sono due palermitani che hanno rimappato, anche se hanno gli 1.3 e tu una 1.7, ma almeno puoi basarti sulle loro esperienze e contattare quel preparatore.

viewtopic.php?f=82&t=36663

viewtopic.php?t=24702

[Gaspy85]

mille per la risposta.......ho contattato nella speranza di sapere chi è questo preparatore a Palermo............

[N!TR°]

Scusate ragazzi, io sulla mia gtc ho Messo lo scarico senza centrale, cambiato il silenziatore, filtro a pannello bmc, airbox sbloccato, tubi in silicone ed alla fine una Rimappa dal grande Marino. Seconodo voi cosa potrei ancora farci per guadagnare qualche altro cv senza spendere un migliaio di €?!?! Ah dimenticavo, la macchina a 140.000km e la uso tutti i giorni per he faccio il rappresentante..grazie 1000 a tutti, Fabio

[N!TR°]

Ciao a tutti ragazzi posto la mia domanda qui dato che ho la stessa motorizzazione, 17 cdti 101cv. Volevo sapere s'e secondo voi esiste una turbina più grande ed un Intercooler da poter montare alla mia astra. Attendo Vs notizie, grazie 1000 in anticipo, fabio

[sand-blasted]

Ciao a tutti ragazzi posto la mia domanda qui dato che ho la stessa motorizzazione, 17 cdti 101cv. Volevo sapere s'e secondo voi esiste una turbina più grande ed un Intercooler da poter montare alla mia astra. Attendo Vs notizie, grazie 1000 in anticipo, fabio

Se guardi poco più sotto sempre in questa sezione, c'è [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[bintisetti]

Beh 250euro per una Centralina è già buono..
Ci sono preparatori che chiedono prezzi allucinanti.
Poi fai conto che il modulo OPEL Irmscher appena uscito costava 1200euro e l'aumento era di 15-20cv.....
Io ho fatto la centralina oramai da 50000 e passa km.. e mi trovo benissimo..
Ora che ho montato i manicotti siliconici si sente in un modo impressionante come spinge..
E si sente anche il TASTO SPORT..
Sembra di guidare un'altra macchina... E ti dico che la mia a 107000km!!!!!!!

Spendere niente:
Sblocco parte inferiore airbox
Allegerimento Vettura( attenzione ai problemi di frizione)

Poca spesa:
Filtro
Manicotti siliconici

Spesa Straordinaria(nella norma 250-350euro)
Centralina
Frizione

Spesa Extra(poca resa sul diesel)
Scarico Completo

Hard Performance:
Cominci a toccare motore e turbina!

E ho detto qualche castroneria... correggetemi!

Ciao, io ho il 1.7 cdti 101cv con centralina rimappata per 130cv circa ... i manicotti dell'acqua si sono rotti e gli ho sostituiti originali,
tu consigli di metterli siliconici perché più resistenti o per incrementare le prestazioni? Rischio che si rompano di nuovo?
Inoltre associ la frizione alla centralina, rischio danni alla frizione con la rimappatura?
Grazie.

[luctun]

veramente dubito che soldato si riferisse ai manicotti dell'acqua. Più probabile che parlasse dei raccordi tra intercooler, motore e turbina. Questi aumentano un pò le prestazioni in termini di reattività all'acceleratore. In pratica si attenua il turbo-lag. Quando riuscirò a comunicare con lui mi sa che li metto anche io