Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **Tribu** » 01/10/2009, 8:43

Ciao ragazzi, la mia Astra SW 1.7 CDTI Ecoflex appena presa mi soddisfa in tutto, a parte il fatto che il motore sotto i 2200 giri è fermo! Ma tutti i diesel di adesso sono così? Pensate che io ho anche una Clio 1.5 dci 65 cv del 2001, e fino a 2000 giri va più forte!

Insomma volevo avere consigli circa il miglior modo per dare più verve in basso al mio motore, mantenendo l'affidabilità e i consumi di ora...non mi interessa aumentare la potenza massima, ma solo fare in modo che il motore abbia un buon tiro anche sotto i 2000 giri...adesso è veramente imbarazzante a volte, quando faccio una rotonda un po' stretta in seconda marcia ed in uscita apro il gas, la macchina non si muove e non si scrulla!

Grazie.

di **Tribu** » 02/10/2009, 18:20

nessuno sa aiutarmi?

di **The Killer** » 02/10/2009, 19:24

le solite cose che rientrano nel concetto di soft tuning: filtro a pannello + mappa (fatta bene). 350-400€ e già ti sembrerà di guidare un'altra auto.

poi, nei diesel meno roba c'è a valle della turbina, meglio è. Adesso tutti i kat, pre-kat, DPF, FAP, FIP, FOP, CIP & CIOP che mettono sulle auto per poter rientrare nelle normative €4-€5 ammazzano i motori... tu hai il DPF, quindi non potrai fare una mappa troppo spinta, altrimenti avrai non pochi problemi con questo filtro.

di **Tribu** » 02/10/2009, 22:53

Grazi mille Killer!

di **Castor1972** » 05/10/2009, 17:00

Io ho montato un modulo P-Box della Steinbauer.
La macchina va molto meglio ma non sotto i 2000 giri

Cas

di **The Killer** » 05/10/2009, 19:13

è per questo che è meglio fare una mappa: con un modulo non sai mai cosa ti aspetti, un buon mappatore dovrebbe riuscire ad assecondare le richieste del cliente

di **Tribu** » 05/10/2009, 19:55

Quello che vorrei io è più spinta in basso...comunque sto notando che con l'aumentare dei km percorsi il motore sta già migliorando!

Devo dire che per adesso sono molto contento della macchina presa, anche i consumi non mi sembrano male, anzi...sto facendo una media di 16km/l su percorso misto: considerando che il motore è nuovo (ho su 600 km) e che a volte ci tiro anche dentro per provare il motore, non è male secondo me...che ne dite?

Leggendo tutti i problemi di consumo (e non solo) che lamentano gli utenti di questo forum mi stavo preoccupando, invece...

di **Castor1972** » 05/10/2009, 22:42

Tribu ha scritto:Quello che vorrei io è più spinta in basso...comunque sto notando che con l'aumentare dei km percorsi il motore sta già migliorando!

Devo dire che per adesso sono molto contento della macchina presa, anche i consumi non mi sembrano male, anzi...sto facendo una media di 16km/l su percorso misto: considerando che il motore è nuovo (ho su 600 km) e che a volte ci tiro anche dentro per provare il motore, non è male secondo me...che ne dite?

Leggendo tutti i problemi di consumo (e non solo) che lamentano gli utenti di questo forum mi stavo preoccupando, invece...

Beato te...
Io sto sui 12 al litro...
Però credo che nel mio caso il problema sia tragitti brevissimi e tutti in montagna.
Tutti tornanti che si snodano su pendenze assurde...
Appena esco di casa o e' salita o e' discesa. Insomma non credo sia il massimo per i consumi..

Cas

P.S.
Come ho scritto in altro post, dopo prova più accurata debbo dire che la P-Box migliora molto anche in basso..
Forse all'inizio non me ne ero reso conto pensando solo alle prestazioni...
Ma stasera andandoci a spasso tutto è diventato evidente :mrgreen:

Anzi forse il momento della verità è stato quando l'ho disinserita...
Mi sembrava di guidare un'auto guasta! :mrgreen:

di **Tribu** » 06/10/2009, 21:53

Aspita 12 al litro! comunque credo che in una situazione come la tua è normale...quando vai in salità consuma un casino, quando scendi non recuperi quello che hai perso perchè ti tocca frenare...

di **Ventanas** » 07/10/2009, 23:52

hai un pm

di **Tribu** » 08/10/2009, 17:52

Grazie Ventanas!

di **Ventanas** » 08/10/2009, 23:23

di niente, come pensi di muoverti ?

di **Tribu** » 09/10/2009, 13:45

Per ora lascio la macchina originale...fra qualche tempo valuterò!

di **Ventanas** » 11/10/2009, 11:30

capisco, peccato.

Ora che ho messo le mani mi sono reso conto di quanto fosse sotto sfruttata prima... e non tornerei più indietro.
buon lavoro per il futuro ! :ok

di **jamex** » 11/10/2009, 23:38

ma rimappare fa decadere la garanzia? come posso migliorare questo motore super vuoto ai bassi senza perderla?

di **stexyn** » 09/11/2009, 9:03

POtreste condividere l'MP, se possibile e nn privato ma riguardante operazioni sulla vettura?

di **jamex** » 09/11/2009, 9:30

stexyn ha scritto:POtreste condividere l'MP, se possibile e nn privato ma riguardante operazioni sulla vettura?

cosa è l'MP?

Io adesso ho risolto il problema della spinta in basso con l'installazione del modulo DI.PA GP

di **BELFAGOR** » 09/11/2009, 13:15

jamex ha scritto:
stexyn ha scritto:POtreste condividere l'MP, se possibile e nn privato ma riguardante operazioni sulla vettura?

cosa è l'MP?

Io adesso ho risolto il problema della spinta in basso con l'installazione del modulo DI.PA GP

Ha italianizzato anche l'abbreviazione messaggio privato ma voleva dire PM.