rimappa by Marino su gtc 1.7 101cv...143,9cv!!!!

[N!TR°]

ciao a tutti ragazzi stamani mattina sono stato dal dottor Marino per far dare una sistemata ai cavalli della mia gtc 1700 101cv. beh che dire...veramente un ottimissimo lavoro, una accoglienza favolosa. Con la prima rullata ad auto originale (dopo aver tolto il modulo aggiuntivo) ho 108cv. e dopo aver fatto un paio di step di prova siamo arrivati al verdetto finale di 143,9cv su un astra 1.7 101cv!!! Anche Marino mi ha detto che fino ad adesso è stata l'astra 101cv + potente che abbia mai fatto Io sono piu che soddisfatto del lavoro svolto, la macchina va da dio fino ai 5000giri. Un regime un po alto per un diesel ma con la modifica al filtro ed allo scarico questo è il risultato. adesso mi sa che per i prossimi giorni sarò fisso dal benzinaio!!!! mi piace troppo come va adesso nn vorrei mai scendere dalla mia astra!! questi sono i dati della rullata dopo la mappa
ps. scusate x la bassisima qualità della foto ma il mio telefono fa cagare!!via con i commenti..speriamo che nn siano brutti!!

[ColinMcDan]

Dalla foto non riesco a leggere a quanti Nm sei arrivato. Quant'è?

[steneroz]

Sembrerebbe 268Nm a 2600 giri

[N!TR°]

si sono 268,2 Nm a 2605 rpm a 84,0km\h
max rpm raggiunti 4945rpm a 159,6km\h

[roby1088]

azz!! veramente un gran risultato!!! complimenti a Marino per l'ottimo lavoro e adesso goditi veramente la tua macchina!!

[Railroad]

si sono 268,2 Nm a 2605 rpm a 84,0km\h
max rpm raggiunti 4945rpm a 159,6km\h

Scusa, fammi capire bene: hai spostato la coppia max ancora più su?

[N!TR°]

si sono 268,2 Nm a 2605 rpm a 84,0km\h
max rpm raggiunti 4945rpm a 159,6km\h

Scusa, fammi capire bene: hai spostato la coppia max ancora più su?

si la coppia adesso è a giri piu alti rispetto a prima, tutto grazie allo scarico ed al filtro aperto che spostano il regime di cambiata a circa 5000giri.
xroby1088: grazie 1000 per i complimenti roby, anche la tua nn è mica male eh!!!

[steneroz]

Beh, tutti quei cavalli per un 1.7 101 non sono assolutamente un cattivo risultato

Riusciresti anche a postare un grafico della rullata?

[odino71]

complimenti ottimi risultati.

[N!TR°]

Beh, tutti quei cavalli per un 1.7 101 non sono assolutamente un cattivo risultato

Riusciresti anche a postare un grafico della rullata?

appena trovo una digitale faccio la foto e la posto sul forum. se lo facessi con il telefonino nn si vedrebbe niente. nn si vedono i numeri della rullata, figuriamoci le linee della coppia!!

[armysound83]

un incremento notevole,però occhio all affidabilita alla macchina!!!quello che ti dico ora segnalo bene in mente!!con questa potenza data la mia esperienza la frizione originale inizierà a darti dei fastidi perche tenderà a slittare e poi occhio all intercooler originale che tende ad aprirsi in 2 sull aggancio delle plastiche!!e tieni d occhio la temperatura dell acqua nel test mode specialmente dopo una tirata di 2a e 3a,tendera a salire fino ai 100-101 gradi!!!te lo dico per consigli e nn per altro!!

[N!TR°]

un incremento notevole,però occhio all affidabilita alla macchina!!!quello che ti dico ora segnalo bene in mente!!con questa potenza data la mia esperienza la frizione originale inizierà a darti dei fastidi perche tenderà a slittare e poi occhio all intercooler originale che tende ad aprirsi in 2 sull aggancio delle plastiche!!e tieni d occhio la temperatura dell acqua nel test mode specialmente dopo una tirata di 2a e 3a,tendera a salire fino ai 100-101 gradi!!!te lo dico per consigli e nn per altro!!

ti ringrazio x i consigli armysound. per l'affidabilità Marino mi ha garantito che non ci sono e non ci saranno problemi, comunque non è che vado sempre a tavoletta. Ed anche per la frizione data la coppia ad alto regime di giri la frizione non dovrebbe risentire parecchio. almeno cosi mi è stato riferito; se optavo per una coppia in basso c'era questo rischio, con la frizzione che slitta e tutte le relative conseguenze, ma data la particolare coppia ai giri alti non ci dovrebbero essere particolari problemi. Un altro modo per poter tenere d'occhio la temperature dell'acqua oltre al test mode esiste? perchè io la radio roginale non l'ho +!! 1000 per l'attenzione, saluti Fabio =)

[confused]

Nitro che MY è la tua??

[N!TR°]

Nitro che MY è la tua??

ciao confused la mia è una my 2007. la macchina è stata immatricolata a luglio del 2007. perche??

[confused]

Un mese dopo la mia

Perchè ho gola rullarla!!!

All'attuale ha 22000 km e l'ultimo aggiornamento software che c'era 2 mesetti fa , ora la macchina va davvero bene e consuma davvero poco

Si sente bene l'innescare della turbina attorno i 2000 giri, ma il meglio di se lo da superati i 2500, e non si ferma sino oltre i 4200

[ElenciuTwinTop]

al vecchio regime di coppia massima, ora quanta coppia hai rispetto a prima?

[N!TR°]

al vecchio regime di coppia massima, ora quanta coppia hai rispetto a prima?

la coppia ad auto piu o menoi originale( cioe con filtro aperto e scarico diretto) era di 220,2 Nm; un po bassa perche lo scarico ed il fitro "svuotano" parecchio ai bassi. Mentre con la rimappa la coppia è passata da 220,2 Nm a 268,2 Nm... Ieri sera ho provato a rimettere l'airbox originale con filtro a pannello della Bmc e che dire...tutta diversa rispetto a prima! la coppia ai bassi è aumentata sensibilmente, direi che adesso è perfetta. mi sa proprio che la terrò in questa configurazione con l'air box originale, Per adesso l'airbox è stato sbloccato, eliminando i due tubi di plastica all'interno. Secondo voi se montassi la presa aria opc avrei qualke miglioramento?

[stefanom82]

ma sto signor marino farà anche modifiche alle certraline del 125cv??

[N!TR°]

ma sto signor marino farà anche modifiche alle certraline del 125cv??

io credo proprio di si...se gli porti lo scooter ti rimappa pure quello!! no, comunque apparte gli scherzi, dagli un colpo di telefono cosi senti per bene cosa ti consiglia

[armysound83]

per me il miglior filtro aria montato e provato è il CDA,è vero che ha un costo esorbitante,ma oltre a guadagnare un paio di cavalli acquisti anche un bel sound!!!