Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

ho aperto questo post per sentire un pò i pro e i contro di chi come me ha defappato e rimappato la centralina!!!! anche se c'è qualcuno che vuole sapere se ci sono pro e contro
io ho defappato e rimappato già da due mesi ( un pò pochine per dire pro e contro ) zafira 1,9 120 cv portata a 162 cv by Marino
i miei PRO sono consubi diminuiti drasticamente coppia stupenda e la cosa più bella che non c'è più quella maledetta rigenerazione che partiva sempre quando arrivavo a casa dopo un giorno di lavoro con girovagare come un caxxone per completarla
i miei CONTRO.... solo la fumosità aumentata se ci cammino per un pò a bassi giri
secondo me il gioco vale la candela
poi lascio la parola a chi l'ha fatto da un bel pò di km

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opel zafira 1.9CDTI 120 cv Enjoy 2006 Motore Z19DT 110000 km 14/01/2012 defappato rimappato 162 cv 395 di coppia

Ma in questi casi, per la revisione, come si fa?
Fino ad ora questo e' stato uno dei motivi per cui ho desistito.

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ZAFIRA 1.9 CDTI 120CV COSMO (immatricolata il 12/03/2008)
# Colore Silver lightning - # Cambio a 6 rapporti - # Cerchi Lega 16' gomme Turanza 205/55R16 - # Estensione garanzia 2 + 2
After Market:
# Cruise Control - # Vetri posteriori oscurati
VIP:
# Placchette maniglie interne inox mod. Zafira (by strappo73) - # Come-2-Me No Rec v.3 (by Cl@udio) - # Poggiatesta anteriori con lettore DVD integrato e schermo LCD da 7'' - # Autoradio Multimediale All in One 2Din - # AlbedA-H noRec (by Cl@udio)

io ho revisonato prima dell'intervento il prossimo anno poi si vedrà ci sono anke le vie del signore
comunque il qualche discussione ho letto e Marino mi ha confermato che i valori del euro 4 sono uguale si con filtro e quelli senza filtro
aspettiamo magari c'è qualcuno che magari ha già fatto la revisione e ci potrà confermare il tutto

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opel zafira 1.9CDTI 120 cv Enjoy 2006 Motore Z19DT 110000 km 14/01/2012 defappato rimappato 162 cv 395 di coppia

io ho rimappato la mia Grande punto 1.9 (stesso motore dell'astra) restando pienamente soddisfatto e ottenendo solo benefici e una fumosità non troppo differente da com'era originale.
ora penso che anche io faro lo stesso lavoro anche sulla mia astra

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IO VOLEVO UN SUV MA NEL MIO ARMADIO C'E' UNA SCIMMIA CATTIVA CHE MI HA FATTO PRENDERE UNA TWIN TOP..!! [
"DA UN GRANDE TETTO DERIVANO GRANDI RESPONSABILITA'....E SECCATURE...!!"
astra twin top 1.9 150cv ,55.000km colore grigio-blu strano (sporco) interni in pelle gomme consumate cerchi 18" opc style il corpo è tedesco ma il cuore italiano..!!

Il problema, in caso di misurazione del particolato (e volendo fare le cose serie), non è se rientra nell'Euro 4 ma se rispecchia le specifiche dichiarate in sede di omologazione (ricordando che, su Zafira, il DPF è sempre stato di serie).
Sulla revisione senza DPF non posso aiutarvi perché il nuovo proprietario di Zaffy [che non conosco (lasciamo stare )] avrebbe dovuto farla in gennaio e non so nemmeno se ha rimontato il DPF o se la sta usando in versione "mod"...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

scusami per la mia domanda ma per togliere il dpf si deve per forza rimappare o basta disattivare da sw, mi consigli comunque di rimappare

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Zafira B 1.9 CDTI 120 CV tetto sky flex
tutto il lavoro fatto da me
illuminazione interna blu/rosso e tachimetro audi style

la rimappatura, intesa come intervento atto a modificare i parametri del software gestione motore, al fine di incremento delle prestazioni di coppia-potenza, può benissimamemente prescindere dall'intervento sullo stesso software, ma che gestisce i parametri relativi alla gestione DPF.
In sostanza, si può intervenire solo sulla gestione DPF al fine di evitare, in seguito a rimozione meccanica di tale elemento, l'accensione di spie, la gestione delle rigenerazioni ecc ecc, ma lasciando tutto il resto come mamma Opel ha fatto.
Oppure, contestualmente, operare anche sulla gestione motore, al fine di migliorare spunto e ripresa della vettura.

Ovvamente è inutile dire che quoto in toto.
Posso aggiungere un "dalla via che sei lì..." e, visti i feedback di Torelli (che hai abbastanza vicino)... A buon intenditor...

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un a torelli, vittececco perche mi dici di darla via

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Cos'è? Un pesce d'aprile?

Il mio "dalla via che sei lì" è un modo di dire che, nello specifico, significa: dal momento che stai modificando il software per eliminare la gestione del DPF, cogli l'occasione e modifica anche la gestione motore incrementando un po' la coppia (e quindi la potenza).

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No, "dalla via che sei lì" si traduce con "dato che sei su quella strada (via)"..... o più semplicemente "mentre che sei lì, falla rimappare oltre che per il DPF pure per una ottimizzazione/incremento dei cavalli"

avevo già scritto e non mi andava di cancellarlo

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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'00-Fiat 1 CS->'01-'09 Peugeot 106 1.4 benz. Quicksilver->'09-'11 Peugeot 207 1.4 HDI X.line ->06/05/2011--->
Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

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OK NN TI AVEVO CAPITO

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torelli mi puoi fare un preventivo per defappazione e rimappature

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ci mancherebbe, nessun problema; mandami una mail con codice motore, Kw ed anno di costruzione della tua Zafira al mio indirizzo email: salvatore.torelli@officinatorelli.it
Nel giro di 24 ore ti invierò risposta con una bozza di preventivo.

appena possibile t mando i dati

Sposto il topic in Astra H, come da annunci sezione Zafira B, in qusnto argomento non "esclusivo".
@bascina: per favore metti l'auto in firma per esteso tramite il link qui sotto così come da regolamento

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Salve, la mia esperienza nel defappare e mappare è stata molto positiva, ho percorso 2000 km senza problemi e con una auto completamente diversa da come era prima.
Un pò di puzza in più, e una volta durante una forte accellerazione 3-4 marcia accensione spia per egr anchessa disattivata via software, che dopo poco si è spenta da sola.

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Zafira 1.9 enjoy 120cv star silver-cruise control a.m. cassettino refrigerato a.m., rimosso fap sia sw che hd con tubo ragazzon, eliminazione egr, leggera rimappa.

Tu non hai il DPF!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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andando a memoria, ricordo che le 1,7 101cv sono state prodotte tutte senza FAP.
Solo le 1,7 125cv avevano il FAP a richiesta.