Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **sportingbreak** » 31/07/2006, 19:13

ma è davvero tua sorella??? perché fattelo dire da gran amatore delle donne... è proprio una gran bella tipa

di **akiramax** » 31/07/2006, 20:37

cerco info sullo iat e mi istruisco un po sul modellismo aereo... :mrgreen:

di **navarido** » 01/08/2006, 7:33

COMPLIMENTI ALLA MAMMA!!

e anche al babbo alla nonna al nonno.....ecc ecc...

vado a cercare scusatemi! :mrgreen:

di **Cape** » 01/08/2006, 8:27

Ragazzi, siate seri, su... Rimate IT, che io intanto cerco!

di **Astrato** » 01/08/2006, 8:53

Ho trovato il fili IAT, però li mostro solo alla sorella di Astrapower.... e in privato!!! :mrgreen:

di **ASTRAPOWER** » 01/08/2006, 9:45

EHEHEH fuori i 2 colori!!!! :mrgreen:

di **Astrato** » 01/08/2006, 9:47

ASTRAPOWER ha scritto:EHEHEH fuori i 2 colori!!!!

no no..... fuori tua sorella prima! :mrgreen:

Scherzo ovviamente, come ovviamente non ho trovato niente, meglio che la smettiamo con le cagate altrimenti qua i mod ci bannano!

di **navarido** » 01/08/2006, 10:23

allora un passo alla volta tutti insieme questo è il debimetro?

di **ASTRAPOWER** » 01/08/2006, 11:50

SI SI SI!!!!

di **Catto79** » 01/08/2006, 21:20

Sarebbe una cosa del genere...?

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di **ASTRAPOWER** » 01/08/2006, 21:51

Mah...non li ho mai visti s'ti cosi...
Anche li peroò devi sapere quali sono i colori dei due cavetti che vanno al debimetro e alimentano il sensore IAT... :shock:

di **navarido** » 02/08/2006, 9:56

ieri sera ho scattato un paio di foto
allora
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allora sulla dx
potete vedere il debimetro
seguendo i fili arriviamo dietro al motore
ce una specie di t

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e li mi sono perso !

ora guardando bene però
sotto al collettore del filtro (andrebbe smontato per verificarlo) spunta un gargarozzo dal fianco del motore e si infila sotto a questo tubo
nn sono riuscito a fotografarlo
potrebbe essere un punto interessante
oppure o è dentro al filtro oppure la nostra aspirazione funziona in maniera diversa :mrgreen:

ALLORA TUA SORELLA?? COME STA??

di **ASTRAPOWER** » 02/08/2006, 13:35

Ih Ih....sta beeene.

Dunque, secondo me i due cavi dello IAT sono da cercare SOLO nella spina a 5 pins che si attacca al debimetro!

di **MerryGTC** » 20/01/2008, 16:28

La sorella va a me...come si può evincere dall' EPC,sul 1.6 il debimetro viene indicato come sensore temperatura aria e guarda caso sul debimetro c'è propio un connettore a soli 2 fili,quindi se tanto mi da tanto il problema è risolto e la sorella me la sono vinta io....me la spedisci per posta o ritiro a mano?

di **MastroSterzo** » 21/03/2008, 22:40

ragazzzi lasciate stare la sorella...
se tanto mi da tanto ecco cosa penso...
sui motori turbo con intercooler raffreddare ulteriormente l'aria serve ad aumentarne la densita e a permettere un maggiore afflusso della stessa... ci siamo?
lo iat va a leggere la temp dell'aria e a regolare l'aspirazione di conseguenza...
notate che andare a modificare tali letture potrebbe dare un piccolo vantaggio ma con un grosso rischio
si migliora la prestazione aumentando l'entrata di aria fresca in quanto essendo più densa occupa meno volume (ce ne sta di piu) ma se andate ad aumentare l'ingresso di aria che mantiene il medesimo volume poiche calda i rischi sono innumerevoli... non vi pare?

di **ElenciuTwinTop** » 22/03/2008, 0:54

diciamo che FORSE (non lo so) può dare benefici in termini di cavalleria, ma di certo non è esente da rischi come si diceva nel primo post

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