ciao ragazzi è possibile secondo voi montare l'indicatore di marcia con eventuale led (flash) di cambiata nello spazio tra il conta giri e il tacchimetro delle nostre astra,ho trovato uno di questi indicatori su smanettando su internet, vengono montati nelle moto o nei kart di solito, penso vadano bene anche per le nostre auto, allego foto per capirci meglio aspetto risposte ciao a tutti.
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indicatore di marcia con flash di cambita
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indicatore di marcia con flash di cambita
di DAVIDEGTC » 03/09/2009, 7:18
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di carlocosmo » 03/09/2009, 9:54
DAVIDEGTC ha scritto:ciao ragazzi è possibile secondo voi montare l'indicatore di marcia con eventuale led (flash) di cambiata nello spazio tra il conta giri e il tacchimetro delle nostre astra,ho trovato uno di questi indicatori su smanettando su internet, vengono montati nelle moto o nei kart di solito, penso vadano bene anche per le nostre auto, allego foto per capirci meglio aspetto risposte ciao a tutti.
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A parte che possa piace o no.... a me no. !!!!!
Ma se lo metti in quella posizione vai a coprire le spie che stanno sotto
Piuttosto se proprio devi metterlo posizionalo in alto vicino ad uno dei indicatori di direzione o megli ancora lascia stare.... scherzo
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di DAVIDEGTC » 03/09/2009, 10:23
non ci sono spie la sotto al centro le spie sono in altro e lo spazi resta
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di vittocecco » 10/09/2009, 0:11
Il problema è anche farlo funzionare. Sulle moto e sui kart è semplice perché il cambio è "sequenziale" ed è sufficiente montare un "contacolpi" che incrementi quanto si preme su un sensore e decrementi quando si preme sull'altro. Sui cambi ad H 
la cosa è un po' più complessa... 
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di DAVIDEGTC » 10/09/2009, 0:30
a ok ho capito grazie
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di Stew85 » 10/09/2009, 7:48
vittocecco ha scritto:Il problema è anche farlo funzionare. Sulle moto e sui kart è semplice perché il cambio è "sequenziale" ed è sufficiente montare un "contacolpi" che incrementi quanto si preme su un sensore e decrementi quando si preme sull'altro. Sui cambi ad H
Io l'avevo montato sulla moto(non queso ma un modello simile) e x farlo funzionare è bastato collegarsi al filo della velocità e a quello del numero di giri..
E poi va programmato..
Secondo me sull'auto è un po' inutile...
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di vittocecco » 20/09/2009, 22:34
Stew85 ha scritto:vittocecco ha scritto:Il problema è anche farlo funzionare. Sulle moto e sui kart è semplice perché il cambio è "sequenziale" ed è sufficiente montare un "contacolpi" che incrementi quanto si preme su un sensore e decrementi quando si preme sull'altro. Sui cambi ad H
Io l'avevo montato sulla moto(non queso ma un modello simile) e x farlo funzionare è bastato collegarsi al filo della velocità e a quello del numero di giri..
E poi va programmato..
Quindi... in velocità, a frizione staccata e variando la posizione del gas... cambiava la visualizzazione della marcia inserita?Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
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Re: indicatore di marcia con flash di cambita
di Stew85 » 21/09/2009, 0:44
La marcia cambiava quando tu la cambiavi..se passavi dalla 6a alla 1a tenendo schiacciata la frizione appena la lasciavi lui indicava la 1a..
In pratica funziona usando un calcolo tra giri e velocità per dire la marcia, dopo la taratura... per esempio se a 40 posso essere in quarta o in prima, ma in prima sono a 4000 giri in quarta sono a 1200 giri quindi prendendo i 2 valori ricava la marcia...
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