Avviamento a pulsante montato!

[stardobas]

Puffo, se leggi tutto noterai che l'idea è quella di avere la chiave nascosta e sempre inserita. Altrimenti in effetti il solo pulsante o avviamento che sia resta poco utile.
Stardobas, tu dici che il sistema funziona solo in accensione e non in spegnimento. E tu come fai? Stacchi la batteria ogni volta?

...hahahahahaahhaah....no...levo la chiave XD

[luctun]

Ma non avevi detto che l'accensione la fai dal tuo tablet e quindi dall'esterno della macchina?

[stardobas]

si infatti...ma ho anche detto che la chiave deve essere inserita e girata al secondo scatto!! io posso solo simulare in piu modi diversi il terzo scatto della chiave...

[luctun]

Ma quindi ti sei dato come opzione di salire sulla macchina, inserire la chiavi, fargli fare i primi 2 scatti, scendere ed accenderla?

[stardobas]

si...nei raduni fa la sua porca figura lo stesso...non come uso quotidiano ovviamente è inutile...ma nei raduni suoni con stereo a macchina spenta...quando la tensione cala...accendevo la macchina

[akiramotori]

chiedo una info sul pulsante e di accensione del motore
io ho notato sulla mia che se accendo la macchina e rigiro la chiave qando il motore e in moto il motorino di avvaimento nn parte quindi nn servirebbero i 2 rele che si parlava nei primi posto
sulla mia ex macchina (fiesta penultima serie) avava il sistema sopra citato per l'accensiolne quindi ho solo pontato il pulsante sul blocchetto e quando lo andavo a ritastare nn succedeva nulla
ora succede la stessa cosa anche qui o i relèn sono necessari ???????
mille

[stardobas]

serve un solo relè che disattivi i servizi altrimenti non parte...

[akiramotori]

e una cosa difficile montare e intercettare i cavi dove va montato il rele oppure e una cosa fattibile per un utente di medio livello????

[stardobas]

è difficile.....purtroppo....devi pure smontare il volante...il mio elettrauto forò con il trapano anche il gabbiotto della cim....

[luctun]

Il topic è fermo da un anno e io ho venduto la macchina. Ho risolto il problema dell'avviamento a pulsante comprando una Fiesta. Economica come soluzione, vero?
Il motivo per cui scrivo è un altro, ovvero aggiungere un paio di considerazioni dovute alla nuova esperienza acquisita.
1) una cosa che mi frenava era non avere il fegato di tagliare per sempre la "linguetta" del bloccasterzo. Sulla Fiesta il bloccasterzo non c'é e vivo benissimo
2) l'altra era l necessitá di avere la chiave sempre inserita, anche se imboscata, e dover di conseguenza mettere delle protezioni. Sulla Fiesta la chiave sta sempre in tasca o in un punto qualsiasi dell'abitacolo senza alcun problema. Questo significa che il segnale del trasponder è amplificato. Non si può fare nulla per amplificarlo?

p.s: rileggendo le ultime due pagine mi è venuta un'idea malsana per Jasmine. Mettere un tappo al posto del Power Button e collegare il "retro" del pulsante ad un pulsante a sfioramento on un altro punto del cruscotto, o fantastico sarebbe sul cielo o sulla plafoniera

Inviato da Galaxy S I tramite tapatalk2

[razziatore]

e nel prossimo step che fai,inserisci un bel sintettizzatore vocale per farla parlare??

Però è una figata di idea,e come tale devi realizzarla!

[luctun]

al sintetizzatore giá ci stavo pensando con frasi tipo "vedo che oggi abbiamo ospiti.... come ti chiami?" "ma non ti pare di andare un po' troppo veloce?" (da collegare al posto del cicalino), "ooooh, le cinture!!!!!" (al posto dell'altro segnale del cicalino), oppure che mi dica quale sorgente audio sto usando...
Tanto il concetto di "auto parlante" già c'è visto che ho i comandi vocali per qualsiasi cosa

[stardobas]

Luctun ho comprato una 500 d'epoca che sto restaurando...risolvendo così tutti i problemi di impianto elettrico...scegliendo una vettura che praticamente ha un impianto finto :lol::lol:
Non ho molta voglia ne tempo quindi non so cosa verrà fuori...in ogni caso la doterô di ogni tecnologia che conosco xd...Che consumi poco ed occupi poco spazio.....quando ho iniziato a lavorare all'astra Android non esisteva...ed ho usato un pc...molte schede...molte difficoltà...funziona tutto ma se si guasta non saprei nemmeno io dove mettere le mani...stavolta altro che stereo, schede di schede, pc, monitor etcetc...ci schioppo un bel tablet da 10 pollici...scrivo un bel programmino semplice...e sono sicuro che il risultato venga da solo....i comandi vocali già ci sono...periferiche di connessione alla macchina? Lunga scelta..Android ioio, Arduino con usb host per Android ed una bella obd2 Bluetooth (l'ultima non è il mio caso)..la qualità audio, vivavoce, cellulare e Internet sono già inclusi.. e risolvi in minuti ciò che io ho impiegato anni a fare...se accetti un consiglio...programmare su Android oggi ti permette di fare qualunque cosa su un auto...soprattutto se di serie non ha accessori...pensa a 2000 euro per l'accensione a distanza con radioconando a colori(viper etcetc)...200 euro massimo con Android...io devo sempre imparare..Ma stavolta prima metto l'hardware..poi il software..altrimenti mi annoio e smetto lol
Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

[luctun]

te sei in genio: lo ripeterò all'infinito
Purtroppo non ho né la possibilità di comprare un'auto cavia, né le tue competenze (veramente nessuna competenza) programmatoria. Ma dovrei svere il tuo indirizzo ancora e risolvere così alla fonte
Sono veramente curioso di vedere come verrà fuori il cinquino

P.S: http://www.fordfiestaitalia.com/forum/3 ... sione.html

[stardobas]

te sei in genio: lo ripeterò all'infinito
Purtroppo non ho né la possibilità di comprare un'auto cavia, né le tue competenze (veramente nessuna competenza) programmatoria. Ma dovrei svere il tuo indirizzo ancora e risolvere così alla fonte
Sono veramente curioso di vedere come verrà fuori il cinquino

P.S: http://www.fordfiestaitalia.com/forum/3 ... sione.html

troppo buono ma non lo merito i limiti sono dati da due soli fattori...il codice stradale ed i soldi disponibili... per ora ho riservato circa 5000 euro...Ma credo che serva molto di più..restauro,certificazion auto d'epoca ASI (per circolare anche nelle zone vietate alle vetture euro 0) , tuning, elettronica ed un buon impianto stereo... in più facendolo a scappatempo si allungano pure i tempi...
ora basta con l'off topic altrimenti mi bannano a vita

[Impreza81]

Visto che ho cerato male....mi sono letto le 11 pagine del post non capendo nulla,chiedo se è' possibile avere un aiuto.....

[CosmicBoy]

Visto che ho cerato male....mi sono letto le 11 pagine del post non capendo nulla,chiedo se è' possibile avere un aiuto.....

Oltre che aver cercato male ti sei anche spiegato male ...un aiuto per cosa?!

[Impreza81]

Visto che ho cerato male....mi sono letto le 11 pagine del post non capendo nulla,chiedo se è' possibile avere un aiuto.....

Oltre che aver cercato male ti sei anche spiegato male ...un aiuto per cosa?!

Perdonami mentalmente ero rimasto al mio topik....
Cerco aiuto nel capire come e se è' possibile montare un pulsante di avviamento su astra gtc ma tendendo comunque il contatto chiave.

[Impreza81]

nessuno??

[tetteu]

nessuno??

Pagina 1 di questo Topic , 1° messaggio scritto da Cyfer :

Come vedete dalle foto, la chiave di accensione resta invariata, solo che ora, arrivato all'ultimo scatto, posso accendere in modo tradizionale o col pulsante.

li leggiamo i Topic oppure no ????