Avviamento a pulsante montato!

[Cyfer]

Ciao ragazzi, sposto la discussione sull'Open&Start after market, perchè ora non è più un'idea. Finalmente oggi ho potuto portare la macchina a fare il lavoro!
Purtroppo l'altro giorno mia madre ha avuto un piccolo incidente (si è rotta un mignolo del piede) perciò non ho potuto passare la giornata a seguire le fasi del lavoro, ma almeno posso farvi vedere il risultato finito.

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Come vedete dalle foto, la chiave di accesione resta invariata, solo che ora, arrivato all'ultimo scatto, posso accendere in modo tradizionale o col pulsante.
L'alimentazione per l'illuminazione del pulsante è presa direttamente dalla batteria, mentre sia per alimentazione che per circuito di accensione sono stati aggiunti 2 relè.
Il tutto funziona senza dare errori.
Un ringraziamento particolare ad AngeloRosso che all'epoca dell'idea mi aveva fornito indicazioni che mi sono state utili.
Il filmato che segue non è un gran che, ma ho fatto tutto di fretta col cellulare, domani con la luce farò qualche foto migliore anche all'interno del cofano.

[Paolo82]

ganza l'accensione col pulsante.....quindi hai 2 opzioni per accendere,per usare il tasto basta accendere il quadro vero?quanto hai speso in tutto!!!!!

[cipo88]

ma hai montato l'open & start o solo lo start?
nel senso... hai messo anche l'apertura esterna mediante sensore?

[phcaze]

e te lo sei montato da solo? Spese totale?

[Cyfer]

Si il pulsante è sotto alimentazione chiave, senza la chiave nel quadro il tasto è spento.
Il costo è top secret (uno scambio di favori tra me ed il meccanico dell'officina), ma diciamo 75 euro di pezzi e 3 ore di lavoro.
Ovviamente fà solo da start, niente open...

[Ospite]

complimenti, gran bella chicca...

vedi se riesci a postare una guida fatta ad ok per essere utile a tutti gli utenti...

complimenti ancora...

[Cyfer]

Come dicevo nel primo post, purtroppo non mi è statp ossibile essere presente durante il montaggio a causa di un piccolo incidente (mignolo rotto) di mia madre.
In settimana quando avrò più tempo passerò dall'officina che mi ha fatto il lavoro e mi farò dare più particolari di come hanno fatto.
Per ora posso dirvi che come pezzi, mi è bastato il pulsante originale e la mascherina appositamente forata per alloggiarlo, spesa 30+45 euro.
Il pulsante ha dietro una presa a 4 pin, due per l'illuminazione e 2 sono il circuito vero e proprio.
Da lì, collegandosi con 4 mini-jack, mi hanno portato un cavetto doppio nel vano motore. Da una parte si sono collegati alla batteria per l'alimentazione, mentre dall'altra sono entrati nella scatola dei relè.
L'unica differenza rispetto a quello che mi aveva consigliato AngeloRosso, è che non si sono collegati direttamente al relè dell'avviamento, ma hanno aggiunto un secondo relè. Oltre a questo per ora non so dirvi, se non che il sistema funziona benissimo.
Appena avrò maggiori informazioni, per chi volesse fare questa modifica, ve le farò sapere.

[Ospite]

beh,allora mi sa che ci tocca aspettare....
penso che saremo in tanti a voler questa chicca...

[Geps GTC]

Io per primo visto che posso aveve pure il tech in prestito!!

[Spawn75]

ciao,
ma anche l'optional originale Open&Start, quello montato in produzione, ha il pulsante illuminato ?

[Cyfer]

Eh si...

[ermans17]

bella stuzzichevole chicca, direi da copiare ehehe

[eagle_salvo]

urge guida o tutorial

[Ospite]

beh, chi di noi va all'avanscoperta...? dai, urge un volontario che installi questo optional e faccia una guida fotografica su tutti i passaggi...

[angelo rosso]

Ciao bello , allora tutto ok?

hai usato il pin del relè come ti avevo indicato io?

[michi84]

Ciao ti volevo chiedere le misure del tasto open start e magari se avevi preso anche le misure sulla plancia già bucata che hai dovuto comprare per inserirlo, ho in progetto di mettere lì il pulsante per i neon.
E' un OT ma non troppo

[djantony]

Bravissimo.....bella idea....sicuramnete da effettuare!!!

[devid astra sw]

complimenti! è venuto veramente bene!

[Cyfer]

Ciao bello , allora tutto ok?

hai usato il pin del relè come ti avevo indicato io?

Ciao Angelo, innanzi tutto grazie dei consigli che mi hai dato, poi devo confessare che ho portato il tuo schema all'officina e gli ho chiesto "potete farlo?". Ho lasciato che ci pensassero un paio di giorni e poi sono tornato... mi hanno detto che potevano farlo, così gli ho lasciato la macchina e me ne sono andato via (dovevo portare mia madre a farsi ingessare un dito ).
Quando sono tornato la sera mi ha detto che rispetto allo schema, aveva aggiunto un relè in più per sicurezza, ma non gli ho chiesto bene perchè, aveva il suo capo che gli stava col fiato sul collo...

x Michi84 appena posso misuro bene il diametro del tasto.

Grazie dei complimenti ragazzi... adesso il mio amico che ha una Honda Civic avra meno da sfottere che lui la accende col pulsante e noi con l'Astra no

[angelo rosso]

... adesso il mio amico che ha una Honda Civic avra meno da sfottere che lui la accende col pulsante e noi con l'Astra no

noi abbiamo sempre il tasto sport in più, il problema non sussisteva