Smontiamoci la macchina!!! (Illuminazione interna)

[stardobas]

ma il giallo della plafoniera non si attiva quando accendo le luci.....a me non interessa che si abbassi l'illuminazione....la strumentazione (mi riferisco ad esempio al blocco clima) si accende quando apri le portiere con telecomando e quando accendi le luci.....a me interessa appunto che facciano questo ed in piu si accendano anche al secondo scatto della chiave

[vittocecco]

... a me non interessa che si abbassi l'illuminazione...

Come? Se deve avere lo stesso comportamento del quadro...

Cl@udio: veramente calano di intensità i led della plafoniera? Non l'ho mai notato...

[stardobas]

... a me non interessa che si abbassi l'illuminazione...

Come? Se deve avere lo stesso comportamento del quadro...

Cl@udio: veramente calano di intensità i led della plafoniera? Non l'ho mai notato...

a me il quadro resta sempre uguale...cambia solo se regolo la luminosità con l'apposito trimmer....comunque a me interessa la pura accensione ed il puro spegnimento...possibilmente mantenendo l'accensione da telecomando ad apertura portiere graduale come quella originale....comunque...farò un po di prove con il mio tester e vedo quanti ragni riesco a cavare dal buco...se gli ingressi e le uscite come le ho messe io non danno noia all'elettronica della macchina...allora vedrò di adeguarmi con un po di prove....comunque il problema del pwm è che mi ha gia sfulminato 100 euro di led dilazionati in 4 strisce.....


Claudio per me prendere il giallo direttamente dalla plafoniera è un trauma...impiego quasi un ora solo per pensare di smontare il pannello interruttori che ho fatto......c'è un altro luogo dove posso prendere quel filo?

per riassumere:
ILLUMINAZIONE STRUMENTI AGGIUNTIVI ON= apertura portiere con telecomando oppure secondo scatto chiave oppure accensione luci (contano anche le combo come on)
ILLUMINAZIONE STRUMENTI AGGIUNTIVI OFF=quando nessuno dei fattori precedenti è vero;

da quello che credo di aver capito abbiamo:
apertura portiere = giallo plafoniera on
secondo scatto chiave = accendisigari on
accensione luci = comando pwm del grigio giallo on

credo che l'ultimo sia un errore......mmm....non ci siamo ancora....domani mi ci devo mettere e sono sempre in alto mare....

..eseguite prove sul cavetto giallo grigio intercettato sul montante sinistro...si comporta come la retroilluminzazione dei tasti della plafoniera....ora...con il circuito che ho postato prima...(quindi avendo alimentazione sia da quel filo che dall'accendisigari) avrei l'accensione identica al quadro...very very good....solo non sono sicuro che il circuito che ho postato funzioni correttamente....

[SimoTcghie]

Scusa Tetteu, oppure chiunque lo sappia, io ho bisogno di smontare il pannello sotto il volante ... quello dove si piacchiano le ginocchia tanto per capirci, dove dietro sul lato sx dovrebbero esserci tutti i fusibili (o almeno sulla 147 era così). Solo che sull'alfa c'erano 2 viti, toglievo quelle e si "apriva" (cerco di mettere una foto del particolare dell'alfa), invece sull'Astra non vedo nessuna vite e non riesco a toglierlo ...
Come si fà?



Ecco la foto del pannello che intendevo, sull'alfa.

http://img75.imageshack.us/i/pannelloalfa.jpg/


EDIT by steneroz: post uniti

[martim]

ecco come si fa:

1. smonta il gruppo luci (c'è la mini guida di tetteu).

2. rimosso il gruppo luci, troverai dietro due viti, svitale

3. regola il volante nella seguente posizione: tutto verso il conducente e completamente verso l'alto

4.appena a destra del volante, leggermente sotto, ci sono altre due viti, svitale

4. tira il pannello verso di te, il pannello è ancorato ad un carrier in alluminio che passa sopra il vano piedi ed è in grado di basculare attorno ad esso...

è più semplice a farsi che a dirsi

p.s. modifica la foto, postandola con IMAGESHACK

[stardobas]

allora con il circuitino che avevo postato sono riuscito ad emulare la retroilluminazione del quadro....ho provato il tutto ieri con un voltmero..ed in uscita ho esattamente la tensione che mi serve quando mi serve...quindi, appena mi completano il rivestimento del portastrumenti che ho fatto in vetroresina posso procedere al collegamento...per ora...ho 12V quando apro la portiera...quando apro con il telecomando..quando accendo le luci...e resta fissa al secondo scatto della chiave, ribadisco che non avevo interesse nell'abbassamento della luminosità quando accendo le luci in quanto gli strumenti, disattivata la retroilluminazione sono completamente neri, quindi anche con l'illuminazione al massimo non danno fastidio...non vedo l'ora di finire la mia plancia...

[SimoTcghie]

Scusatemi forse la domanda stupida, ma è possibile non far accendere la luce della plafoniera ad ogni apertura delle porte o quando si toglie la chiave?
La luce dietro ha l'interruttore e l'ho spenta, invece davanti c'è l'interruttore ma in qualsiasi modo lo metto si accende sempre sia quando tolgo la chiave che quando apro uno sportello. Grazie.

[stardobas]

anche se non ne vedo l'utilità...prova ad interrompere il giallo grigio che sta nel montante sinistro....lo intercetti a mezzo montante...tagli e provi...

[SimoTcghie]

Grazie dell'aiuto, proverò sicuramente.

[stardobas]

ti dico prova perche so per certo che quel cavo porta la retroilluminazione dei tasti della plafoniera....però quel cavo va a 12V aqnche quando accendi i fari e le luci restano spente.......quindi dovresti ocn un tester provare su quale cavo arrivano 12V nel momento dell'apertura portiere.....il mio consiglio è di piazzarti in macchina munito di voltmetro e provare ad incicciare i cavi uno ad uno (quelli nel montante sinistro) con il positivo del tester e con il negativo sul bulloncino cromato del montante...con il telecomando provi ad aprire e chiudere le portiere e vedi che succede sui vari fili....uno che si comporta in quel modo è di sicuro il grigiogiallo...mi sorge però il dubbio che ce ne possa essere un altro....li sono un bel po....

[tetteu]

il filo grigio/giallo , che si trova anche al pin16 del connettore X1 , alimenta i led dei pulsanti di alcuni apparecchi : clima , antifurto , tetto apribile , etc.
strano a dirsi ma quel filo ha origine dal quadro strumenti , difatti sebbene il quadro strumenti si accende tramite una tensione che arriva dalla CANbus , lo stesso quadro genera una tensione che alimenta un gruppo di led ............ quelli che ho elencato prima .
alimentando al massimo una decina di led , la portata di quel filo è molto limitata .......

[SimoTcghie]

Caspita, quindi può essere che il cavo che taglio potrebbe anche portare l'illuminaziona ad altre cose oltre alla plafoniera? ... mmm ho visto in questo topic che c'è anche la guida per smontare la plafoniera ... forse mi conviene togliere direttamente la lampadina e sostituirla con una magari colorata che faccia pochissima luce (tipo quel led che è sotto lo specchio retrovisore)..



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Ho risolto il problema alla radice ... ho tolto la lampadina ... perchè ho provato a smontare il montante ma mi si è rotto subito quel pezzettino di plastica con la scritta AIRBAG ... appena ho provato a toglierlo s'è troncato ... ora ce l'ho rimesso con il super-attack ... poi ho cercato di vedere il filo ma non l'ho trovato e per evitare di fare altri danni ho allentato la plafoniera e tolto la lampadina ... stasera provo se mi darà degli errori visto che manca qualcosa ... tipo se segnalerà come se ci fosse una lampada "bruciata" ... in tal caso ho già la soluzione ... tinta spry nera adatta alle alte temperature (è quella delle marmitte dei motorini), tingo la lampada e la rimetto ... ....

[peppejrgem]

ciao ragazzi...io sono in procinto di verniciare i miei interni...ma non riesco a vedere la guida per smontare la macchina....chi mi può aiutare per favore???! un abbraccio!

[gambo]

ciao ragazzi...io sono in procinto di verniciare i miei interni...ma non riesco a vedere la guida per smontare la macchina....chi mi può aiutare per favore???! un abbraccio!

quoto non vedo più neanchio le foto!!!cos'è successo?si può ripristinare i collegamenti?

[peppejrgem]

ma siete tutti in ferie?? beati voi...!!!

[Stefano]

anchio non visuallizzo le foto mi da "jpg disabilitate"... e su chicche trucchi ecc.. i link sono sbagliati...

[shinigami984]

scusate, la guida per smontare le plafo anteriori e posteriori ci sono solo in FAQ? perchè se cosi fosse io al momento non posso accedervi per via del numero di post
non è che qualche brav'uomo mi potrebbe dare qualche dritta? so che è una cazzata ma ho paura di spaccare qualcosa! se c'è un sistema più sicuro e delicato ne sarei contento

[shinigami984]

nobody help me?

[Cl@udio]

nobody help me?

Plafoniera posteriore: tirala giù dal lato sinistro, dove è presente la molletta che la tiene ferma sul tettino, fai piano e vedrai che tutto andrà bene!

Plafoniera anteriore, solo vetro, di poco più difficile: è fissato con quattro incastri di plastica.
Tira via il coperchio di plastica che si affaccia al parabrezza, quello con le feritoie per il microfono vivavoce, per intenderci;
Guarda ora dentro ed individua i primi due incastri (anteriori) del vetro della plafoniera, sbloccali con un piccolo cacciavite;
Inizia a tirare giù piano dal lato anteriore il vetro, si sgancerà anche sul lato posteriore e potrai tirarlo via;

Se vuoi smontarla tutta, continua così:
Individua le due viti torx scoperte dal vetro ed allentale (attenzione: non escono!);
Rimuovi i due coperchi rettangolari di plastica, prima il grande poi il piccolo, sono ad incastro;
Ora è tutto ad incastro, individua gli incastri laterali e rimuovi il blocco, non tirarlo giù con forza ci sono i fili!
Sgancia il connettore con il flat che va alla plafoniera posteriore;
Stacca il connettore grande che va alla plafoniera e tirala via.

[costypezz8]

Ragazzi non riesco a scaricare le guide dall'apposita sezione e siccome voglio mettere le luci di cortesia nella zona bassa della macchina vorrei che qualcuno che lo ricorda mi dicesse la corrispondenza dei fili in plafoniera, in pratica mi interessa il filo che ha corrente quando la portiera e aperta