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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Sedili Simoni Racing: disabilitare airbag laterali. Inviato: 18/06/2008, 14:58 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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Ciao ragazzi, da poco mi sono arrivati una coppia di sedili della Simoni Racing
Questi:
Però mi è sorto un dubbio, ,come faccio a ingannare la centralina per la mancanza degli airbag laterali?! devo applicarci una resistenza oppure sono escludibili via TECH2?!
per esempio ho notato che la ASTRA 888, monta sedili sparco ovviamente senza Airbag laterali, come avranno fatto per il problema spia AIRBAG?!
qualcuno sa darmi una mano?!
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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viper_26
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 15:05 |
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Iscritto il: 11/04/2006, 21:49 Messaggi: 1030 Località: Prov. di Bergamo La tua Astra: Insignia Umore: speranzoso
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credo che basti disabilitare il tutto tramite tech
_________________ EX astra F 1.8 Gs i 130cv ultra blue Socio AHC_PATATA Club Serata Dalmine(17/02/2008)
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 15:13 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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beh io vorrei conservare gli altri airbag però....solo quelli dei sedili vorrei non fossero riconosciuti dalla centralina....gli altri devono funzionare....
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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Railroad
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 16:03 |
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SOCIO N° 030 Semper Fidelis |
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Iscritto il: 18/10/2005, 17:47 Messaggi: 6601 Località: Treviso - Hong Kong - Gleen Rock La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: 5P Altra Opel: Opel corsa 1.2 Umore: Sfibrato
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Tia, ti ho modificato il titolo rendendolo più comprensibile.
_________________ Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning Fiero di avere la CD30 (no mp3) W.I.P Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è I link di Astra Club Italia: - - - -
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 16:10 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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Railroad ha scritto: Tia, ti ho modificato il titolo rendendolo più comprensibile.
Hai fatto bene Rail....Grazie...
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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T3n3br3
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 16:40 |
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Iscritto il: 12/06/2007, 21:02 Messaggi: 588 Località: Salerno
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Costo dei sedili?
_________________ ASTRA GTC Cosmo 1.9 16v ex120cv, Black Sapphire, Deflettore vento e pioggia, Sport Switch, Cruise Control, CdB, Check Control, CD30_mp3, casse 7, GID (Graphic Info Display), ECC (Clima Automatico). Modifica Meccanica: Nebulizzatori (Insignia), Presa d'aria maggiorata (Vectra C), Filtro BMC, Deviatori d'aria per raffreddamento freni (Astra G OPC), Molle Eibach Pro-Kit, Downpipe, Kat Brain 200 celle, Scarico Asso. Modifiche Interno: Poggiapiede OPC Style, Bracciolo Isotta, Attivazione 2° retronebbia. Tuning Estetico: Spoiler VXR, Antenna Peugeot 308, Sottoparaurti A. Steinmetz, Minigonne Irmscher, Sottoparaurti P. OPC-Line, Cover Specchi Laterali OPC, Pellicole vetri, Cornici frecce (Corsa D OPC), Palpebre Lampa.
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 17:36 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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190,00€ l'uno.....
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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ColinMcDan
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 19:40 |
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Iscritto il: 30/12/2007, 19:10 Messaggi: 5615 Località: Motta Visconti (MI) La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex GTC
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.::Tia::. ha scritto: 190,00€ l'uno.....
Così poco!?!?! Solitamente le cose sella Simoni costano uno sproposito!
_________________ Audi A3 Sportback 2.0 TDI 140 CV :.. Astra GTC SEMPRE nel cuore!
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 18/06/2008, 22:30 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57 Messaggi: 1838 Località: SVIZZERA La tua Astra: Astra H Caratteristiche: OPC Ring Edition
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il problema non sono solo gli airbag, ma anche il pretensionatore della cintura di sicurezza..
io sulla corsa C li avevo tolti e mi era uscita la spia e non funzionavano piu..
e non aveva l'airbag il sedile, ma era solo il pretensionatore..
quindi sull'astra ci sono due probelmi, l'airbag e il pretensionatore..
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TONY GTC
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 6:36 |
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Iscritto il: 11/07/2006, 18:50 Messaggi: 1901 Località: PIEMONTE-CALABRIA La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC SPORT
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molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa?
_________________
OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTI 150CV SPORT
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:17 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57 Messaggi: 1838 Località: SVIZZERA La tua Astra: Astra H Caratteristiche: OPC Ring Edition
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TONY GTC ha scritto: molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa?
la uno turbo al contrario dell'astra aveva l'aggancio della cintura sul telaio, di conseguenza quando si cambiava il sedile, l'aggiancio rimaneva fissato e si poteva ancora allacciare la cintura.. mentre sulle nostre non si puo piu allaciare la cintura a meno di costruirselo..
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viper_26
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:18 |
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Iscritto il: 11/04/2006, 21:49 Messaggi: 1030 Località: Prov. di Bergamo La tua Astra: Insignia Umore: speranzoso
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mi sono dimenticato di farti complieneti tia molto belli comunque per la disabilitazione bisognarebbe andarea vedere con il teck se c'è la voce solo airbag laterali !
_________________ EX astra F 1.8 Gs i 130cv ultra blue Socio AHC_PATATA Club Serata Dalmine(17/02/2008)
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:27 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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ovviamente siamo in Italia quindi devono ritenersi non omologati....però alla fine è difficile che ti vengano a rompere i cosiddetti per un qualcosa che hai all'interno dell'auto....ovvio se arrivi con una macchina ultra mega tamarrata, di sicuro andranno a spulciare ovunque per trovarti qualcosa, trovo più pericoloso un kit Xenon in A.M, in quanto salti più al occhio, che due sedili sportivi.....
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:30 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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CRISTIAN 16V ha scritto: TONY GTC ha scritto: molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa? la uno turbo al contrario dell'astra aveva l'aggancio della cintura sul telaio, di conseguenza quando si cambiava il sedile, l'aggiancio rimaneva fissato e si poteva ancora allacciare la cintura.. mentre sulle nostre non si puo piu allaciare la cintura a meno di costruirselo..
Cristian ma l'attacco della cintura di sicurezza, per intenderci dove la allacci, fa parte del sedile?! perchè mi pare di aver visto che è fissato da un'altra parte e non al sedile, quindi potrei utilizzare per le cinture tutto quello che c'è già....chiedo perchè non sono molto ferrato in argomento tuning interno....
P.S Scusate per il doppio post consecutivo mi è scappato
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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viper_26
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:33 |
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Iscritto il: 11/04/2006, 21:49 Messaggi: 1030 Località: Prov. di Bergamo La tua Astra: Insignia Umore: speranzoso
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.::Tia::. ha scritto: Cristian ma l'attacco della cintura di sicurezza, per intenderci dove la allacci, fa parte del sedile?! perchè mi pare di aver visto che è fissato da un'altra parte e non al sedile, quindi potrei utilizzare per le cinture tutto quello che c'è già....chiedo perchè non sono molto ferrato in argomento tuning interno....
Ti roperanno le pallless per la staffa ricordatelo le staffe non sono mai omologate e c'è il sequestro del veicolo se ti fermano per le cinture vai tranquillo che si posso normalmete utilizzare quelle che hai adesso !
_________________ EX astra F 1.8 Gs i 130cv ultra blue Socio AHC_PATATA Club Serata Dalmine(17/02/2008)
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:43 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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visto il grado di preparazione delle F.d.O vado tranquillo..... a me più della municipale non mi ha mai fermato nessuno...e dire che sono ingoranti è dire poco
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 7:48 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57 Messaggi: 1838 Località: SVIZZERA La tua Astra: Astra H Caratteristiche: OPC Ring Edition
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.::Tia::. ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: TONY GTC ha scritto: molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa? la uno turbo al contrario dell'astra aveva l'aggancio della cintura sul telaio, di conseguenza quando si cambiava il sedile, l'aggiancio rimaneva fissato e si poteva ancora allacciare la cintura.. mentre sulle nostre non si puo piu allaciare la cintura a meno di costruirselo.. Cristian ma l'attacco della cintura di sicurezza, per intenderci dove la allacci, fa parte del sedile?! perchè mi pare di aver visto che è fissato da un'altra parte e non al sedile, quindi potrei utilizzare per le cinture tutto quello che c'è già....chiedo perchè non sono molto ferrato in argomento tuning interno.... P.S Scusate per il doppio post consecutivo mi è scappato
non penso, perche le staffe devi comprarle con i sedili, di conseguenza tutta la slitta del sedile va tolta.. praticamante togli tutto e ti rimangono i fori sul pavimento.. il supporto per la cintura non è fissato sul sedile, ma sulla staffa - slitta..
ma quella la devi rimuovere
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.::Tia::.
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 9:09 |
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A.H.C. Partner |
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Iscritto il: 19/09/2006, 7:44 Messaggi: 803 Località: Cassano D'Adda (Mi) La tua Astra: Astra H Caratteristiche: GTC 1.6 Turbo
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CRISTIAN 16V ha scritto: .::Tia::. ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: TONY GTC ha scritto: molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa? la uno turbo al contrario dell'astra aveva l'aggancio della cintura sul telaio, di conseguenza quando si cambiava il sedile, l'aggiancio rimaneva fissato e si poteva ancora allacciare la cintura.. mentre sulle nostre non si puo piu allaciare la cintura a meno di costruirselo.. Cristian ma l'attacco della cintura di sicurezza, per intenderci dove la allacci, fa parte del sedile?! perchè mi pare di aver visto che è fissato da un'altra parte e non al sedile, quindi potrei utilizzare per le cinture tutto quello che c'è già....chiedo perchè non sono molto ferrato in argomento tuning interno.... P.S Scusate per il doppio post consecutivo mi è scappatonon penso, perche le staffe devi comprarle con i sedili, di conseguenza tutta la slitta del sedile va tolta.. praticamante togli tutto e ti rimangono i fori sul pavimento.. il supporto per la cintura non è fissato sul sedile, ma sulla staffa - slitta.. ma quella la devi rimuovere
Devo studiarla bene la cosa....magari trovare il modo di riadattare l'attacco della cintura....
_________________ Astra GTC Cosmo 1.6 Turbo 180CV Motore: - aspirazione vectra C + Filtro BMC - Turbo K04 - volano Monomassa 240mm + Frizione rinforzata Helix - postoni forgiati Wossner + Bielle Forgiate PEC - Intercooler Maggiorato Airtec - scarico completo Scorpion Exhaust- Rimappatura By Me (GMC Tuning) Esterni: -Fari post Hella Icegrey -Vetri oscurati -SPOILER TETTO Irmscher
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 9:19 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57 Messaggi: 1838 Località: SVIZZERA La tua Astra: Astra H Caratteristiche: OPC Ring Edition
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.::Tia::. ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: .::Tia::. ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: TONY GTC ha scritto: molto belli tia,pensavo peggio come prezzo......ma sbaglio oppure se nn ricordo male degli amici ai tempi delle uno turbo parlavano di sedili omologati e non???e' ancora cosi?ci vuole l omologa? la uno turbo al contrario dell'astra aveva l'aggancio della cintura sul telaio, di conseguenza quando si cambiava il sedile, l'aggiancio rimaneva fissato e si poteva ancora allacciare la cintura.. mentre sulle nostre non si puo piu allaciare la cintura a meno di costruirselo.. Cristian ma l'attacco della cintura di sicurezza, per intenderci dove la allacci, fa parte del sedile?! perchè mi pare di aver visto che è fissato da un'altra parte e non al sedile, quindi potrei utilizzare per le cinture tutto quello che c'è già....chiedo perchè non sono molto ferrato in argomento tuning interno.... P.S Scusate per il doppio post consecutivo mi è scappatonon penso, perche le staffe devi comprarle con i sedili, di conseguenza tutta la slitta del sedile va tolta.. praticamante togli tutto e ti rimangono i fori sul pavimento.. il supporto per la cintura non è fissato sul sedile, ma sulla staffa - slitta.. ma quella la devi rimuovere Devo studiarla bene la cosa....magari trovare il modo di riadattare l'attacco della cintura....
e si è la cosa migliore..il prob è che c'e la spin del pretensionatore da togliere..
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 19/06/2008, 9:33 |
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SOCIO N° 121 The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53 Messaggi: 17519 Località: Bologna La tua Astra: Altra Opel Caratteristiche: Ex Zafira B 1.9 CDTI Cosmo Full Opt Altra Opel: Difficile... estremamente difficile... Umore: Stabile
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Ma... la sicurezza passiva non viene presa in considerazione?
Capisco che i sedili con gli airbag costino di più ma...
Togliere i pretensionatori? State scherzando? Senza di essi la cintura vi "ferma" più tardi... rendendo meno utile (se non pericoloso) l'intervento degli airbag anteriori...
La cosa è riferita ovviamente a chi circola "legato". Chi non usa la cintura può togliere tutti gli airbag e pretensionatori che vuole...
_________________ Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008] EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori") IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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