Montaggio Manometro turbo e Temperatura Liquido

[lp560/4]

e perche non metterli sulle plancia? vicino al computer di bordo? ti compri un porta strumenti a 1 2 o 3 fori, dipende da quali strumenti vuoi mettere e lo piazzi li. esce una cosa bellina! ci sono della pro-type e della simoni. ma quelli della protype sono anche in fibra, nero e mi sembra anche grigio. dovresti controllare sul sito protype cape

[ElenciuTwinTop]

cosa vuol dire sulla plancia? secondo me non ci sta se ho capito bene

comunque mi sa che rifaccio la strumentazione

[emandem]

Salve ragazzi li ho presi anch'io da un paio di settimane in Germania e solo ieri mi e' arrivata l'ogiva portastrumenti carbon look a montante della Speedup, le istruzioni ce le ho, ma non li ho ancora montati preferirei farli montare da un meccanico suppur io sia un fanatico del self nelle mie sfide con l'auto, sono degli smoke noon appena li avro' montati vi daro' il risultato

[barbe76]

Ciao gente, volevo chiedervi, dopo aver letto tutte le 17 pagine di post ovviamente, ma ci sono controindicazioni all'utilizzo di scangauge? No, perchè ho trovato molto interessante lo strumento circolare che si attacca alla presa di diagnosi (quello con la porta usb) e poi ho visto questo scangauge che al mio occhio inesperto è parso la soluzione ai 1000 problemi di un astrista...temperature, autonomie, pressioni, pare ci sia di tutto di più senza fare buchi a tubature o allacci vari, addio computer di bordo e autoradio di serie (con netto guadagno per le mie orecchie), lo si piazza sotto al din dell'autoradio after market che rimarrebbe libero, è ben visibile, ha diverse illuminazioni e il cavo si fa semplicemente passare sotto la plancia a fianco al cambio fino alla presa OBD. 150€ fatta la festa. Mi pare quasi strano che nessuno lo proponga come soluzione ottimale, mi sono perso qualcosa? (tutto questo ovviamente senza considerare il look racing degli strumenti circolari che è imbattibile..)

[vittocecco]

Il problema dello Scangauge è che ti permette la visualizzazione di un solo parametro per volta...

[CRISTIAN 16V]

Il problema dello Scangauge è che ti permette la visualizzazione di un solo parametro per volta...

no, ne puoi visualizzarne 4 insieme a scelta..

[vittocecco]

Il problema dello Scangauge è che ti permette la visualizzazione di un solo parametro per volta...

no, ne puoi visualizzarne 4 insieme a scelta..

Ah... mi confondo sempre con [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...
Il problema di quello da me postato è la visualizzazione singola... quello dello scangauge (oltre all'estetica), il fatto che non visualizzi la pressione dell'olio (se non erro)...

[CRISTIAN 16V]

Il problema dello Scangauge è che ti permette la visualizzazione di un solo parametro per volta...

no, ne puoi visualizzarne 4 insieme a scelta..

Ah... mi confondo sempre con [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]...
Il problema di quello da me postato è la visualizzazione singola... quello dello scangauge (oltre all'estetica), il fatto che non visualizzi la pressione dell'olio (se non erro)...

no la prex olio non ce l'ha..

[barbe76]

Confermo.
Ho letto (o meglio interpretato visto come è tradotto) il manuale (http://www.scangauge.net/support/pdfs/SGIIManualit.pdf), pare che la pressione dell'olio non ci sia tra i valori, comunque c'è quella del turbo e tutto il resto, compreso il computer di bordo, chissà magari in futuro la aggiungeranno, visto che escono dei nuovi firmware con nuove funzioni.
Ad ogni modo sono interessato, forse x natale me lo regalo insieme a una bella alpine così levo quella di serie che non ne posso proprio più...ma siamo sicuri che sulle nostre astra H funziona? (la mia è del 2005)

[CRISTIAN 16V]

Confermo.
Ho letto (o meglio interpretato visto come è tradotto) il manuale (http://www.scangauge.net/support/pdfs/SGIIManualit.pdf), pare che la pressione dell'olio non ci sia tra i valori, comunque c'è quella del turbo e tutto il resto, compreso il computer di bordo, chissà magari in futuro la aggiungeranno, visto che escono dei nuovi firmware con nuove funzioni.
Ad ogni modo sono interessato, forse x natale me lo regalo insieme a una bella alpine così levo quella di serie che non ne posso proprio più...ma siamo sicuri che sulle nostre astra H funziona? (la mia è del 2005)

La pressione come la temperatura dell'olio ha bisogno di una sonda o bulbo da fissare sulla coppa o sull'aggancio del filtro.. non é una funzione che viene letta dalla centralina.. di conseguenza non è possibile averla su uno Scangauge che legge unicamente i parametri che ha la centralina..

di conseguenza prex olio e temperatura hanno bisogno di questo bulbo..

[vittocecco]

Cristian... posso garantirti che la centralina conosce perfettamente la pressione e la temperatura dell'olio, come la temperatura dei gas di scarico, come infinite altre cose... Infatti da Tech2 si vedono senza problemi.

[Nickk]

A me hanno detto che si vede la temperatura dell'acqua senza aggiungere sensori! Qualcuno ha idea di dove si potrebbe mettere per chi come me ha i 2 DIN occupati?

[CRISTIAN 16V]

Cristian... posso garantirti che la centralina conosce perfettamente la pressione e la temperatura dell'olio, come la temperatura dei gas di scarico, come infinite altre cose... Infatti da Tech2 si vedono senza problemi.

io sul Tech non sono mai riuscito a visualizzarle queste cose.. boh..
la temp delllo scarico si, perche la misura la lamda..

so che si visualizzano tante informazioni.. temperatura aria aspirata, apertura farfalla, gas di scarico ecc.. ma la temp olio e la prex non le ho mai viste..

A me hanno detto che si vede la temperatura dell'acqua senza aggiungere sensori! Qualcuno ha idea di dove si potrebbe mettere per chi come me ha i 2 DIN occupati?

si quella la si vede anche nel menu segreto..

[armysound83]

si infatti la nostra macchina possiede sie le sonde di temperatura olio che di pressione olio e anche di livello dell olio!!infatti sembra strano anche a me che lo scangauge nn lo permetta,pensando a 2 alternative che sno
1 lo scangauge nn possiede funzione di lettura sull olio o nn hanno fatto proprio il software per questa lettura
2 nn è possibile accedere nella funzione della centralina per la lettura dei sensori dell olio,prex,temeratura e livello!!!

[CRISTIAN 16V]

si infatti la nostra macchina possiede sie le sonde di temperatura olio che di pressione olio e anche di livello dell olio!!infatti sembra strano anche a me che lo scangauge nn lo permetta,pensando a 2 alternative che sno
1 lo scangauge nn possiede funzione di lettura sull olio o nn hanno fatto proprio il software per questa lettura
2 nn è possibile accedere nella funzione della centralina per la lettura dei sensori dell olio,prex,temeratura e livello!!!

io non sono mai riuscito a visualizzare prex olio e tempo.. ho provato TECH 2 e anche altri tre tester di quelli multimarca.. danno molte info.. ma non quelle..

[carlocosmo]

Ciao, a tutti, volevo chiedervi una delucidazione, volevo comprare una manometro per pressione turbo, per la mia 150cv cdti, ma sono indeciso sulla scala : da -1 a +1.5 o da -1 a +2 o da -1 a +3 Cosa mi consigliate di acquistare ?

[thedns]

Cristian... posso garantirti che la centralina conosce perfettamente la pressione e la temperatura dell'olio, come la temperatura dei gas di scarico, come infinite altre cose... Infatti da Tech2 si vedono senza problemi.

Quoto. Io ho paura che con qualsiasi strumento che prenda dati dalla OBD non si vedranno mai quei parametri, perchè sulle nostre amate prex e temp olio non fanno parte dei comandi OBD "liberi" ma sono criptati GM-Lan, solo il Tech li può leggere... Quindi o manometro con installazione sensori o nisba. Forse l'unica speranza è lo strumento General Motors di cui si parlava nel topic dello Scangauge...

[armysound83]

essendo che hai un diesel e visto che i diesel nn hanno depressione,puoi prendere il manometro specifico per i diesel della road italia che parte con la scala da 0 e arriva fino a 3 bar!!!csi nn hai bisogno della scala da -1!!!

[carlocosmo]

essendo che hai un diesel e visto che i diesel nn hanno depressione,puoi prendere il manometro specifico per i diesel della road italia che parte con la scala da 0 e arriva fino a 3 bar!!!csi nn hai bisogno della scala da -1!!!

Esatto, io monto gia' 2 strumenti della Road, a questo punto prendo atto del tuo consiglio e prendo quello.
Grazie e ciaooooooooooooo

[cosmoblack17]

essendo che hai un diesel e visto che i diesel nn hanno depressione,

Falso!!!!
Le nostre Astra non hanno depressione ma mi risulta che la golf III gt-tdi di depressione ne aveva...infatti il tipo che mi ha dato i manometri che ho installato sulla mia ha quello del turbo con la depressione che sulla mia ovviamente non viene segnata, ma sulla golf sua funzionava benissimo....
Poi se dipende dal tipo di motore, dalla turbina o altro io questo non lo so, però quella macchina la depressione la segnava...