Avviamento a pulsante montato!

[AlbyGTC]

Mi sono appena cimentato in questo lavoretto...
ho collegato i 3 fili, ovvero quello dell'illuminazione tasto al Pin 18 del connettore della pulsantiera, il negativo al marrone della pulsantiera, e fin qui tutto ok, il tasto si illumina correttamente. Il filo dell'avviamento invece l'ho portato fino nel vano motore, e qui l'ho collegato al contatto 85 del relè avviamento, ma non fa assolutamente nulla, come mai???

[step88]

bello da veder ma inutile se tanto si deve sempregirare la chiave

[luctun]

Ciao a tutti.
Scusate se riesumo un post un po' vecchio ma l'idea mi entusiasma.
Chiedo ai vari geni dell'elettronica..... ma non si può evitare di mettere la chiave? Tipo con un pulsante a 3 scatti che simuli anche i primi 2? O almeno il secondo? Perchè per quanto sia bella e affascinante l'idea risulta poco pratica. O il problema è la lettura elettronica della chiave?

[Raziel]

Ciao a tutti.
Scusate se riesumo un post un po' vecchio ma l'idea mi entusiasma.
Chiedo ai vari geni dell'elettronica..... ma non si può evitare di mettere la chiave? Tipo con un pulsante a 3 scatti che simuli anche i primi 2? O almeno il secondo? Perchè per quanto sia bella e affascinante l'idea risulta poco pratica. O il problema è la lettura elettronica della chiave?

credo che se anche si potesse fare senza chiave sia controproducente per ovvi motivi "ladristici" (me lo passate il termine? )

senza chiave uno arriva accanto alla tua astrina gomitata nel vetro ed è dentro, preme il pulsante e... ciao ciao... Poi all'assicurazione che gli racconti?

[luctun]

Sì, avevo pensato anche io a questo aspetto. Infatti c'era poi la seconda fase del discorso. A parte il fatto che l'assicurazione richiede che la macchina sia CHIUSA e altre cose non le specifica, almeno la mia. D'altronde mi pare che in ogni caso smontando il cruscotto e facendo toccare i vai fili un ladro possa farla partire comunque. O sbaglio?
Poi, stabilita l'eventuale fattibilità tecnica della cosa, lo step successivo sarebbe stato capire come proteggere la macchina dal furto. Io avevo pensato ad una sorta di ricevitore segnale da un telecomando in tasca o qualcosa del genere. Oppure, ancora più banale, dare il consens elettronico al semplice sblocco delle porte. Tanto, se uno apre le porte "legalmente", da essere il proprietario o un ladro, significa che ha le chiavi e quindi... Che ne dite?

[Raziel]

l'unica cosa che a mio avviso può in qualche modo sostituire la chiave è lo "stacca batteria"

magari in un posto molto ben nascosto però l'utilità di tutto cio? tanto devi sempre girare qualcosa se non la chiave...

[luctun]

concordo anche io che se tanto si deve sempre girar qualcosa è inutile. Ma, assecondatemi, non è possibile far fare la funzione di accensione quadro in parallelo all'apertura portiere?

[CosmicBoy]

A parte il fatto che l'assicurazione richiede che la macchina sia CHIUSA e altre cose non le specifica, almeno la mia.

Ogni assicurazione dice che il contraente deve fare di tutto per evitare un sinistro,il fatto che debba essere chiusa ok,ma che possa partire senza chiave non andrebbe bene...

Poi che nessuno saprà mai di questa modifica ok...

Era solo una piccola precisazione!!!



Comunque si potrebbe fare tipo la Mazda MX5 che ha un telecomando che trasmette un segnale alla macchina in prossimità della stessa e la sblocca (anche l'Astra ha un optional del genere). La mazda in questione poi ha una specie di chiave di plastica da girare che potrebbe essere sostituita dal bottone...

Però boh...non vedo la gran utilità della cosa...

[luctun]

utilità? Più o meno come spoiler, minigonne, sedili in alcantara e tasto sport. Praticamente nulla. Ma sono quelle cose che rendono uniche le macchine.

[CosmicBoy]

Anche tu hai ragione,mi sono espresso male....non ne vedo l'utilità per i miei gusti...per la mia spenderei soldi per altre cose...Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ...

Adesso basta sennò andiamo OT e gli Admin !!!

[luctun]

ovviamente anch'io non volevo criticare le scelte altrui. Anzi, avessi i soldi molte cose le farei anch'io. Specie i sedili in alcantara... Tornando a noi... Per me quella Mazda sarebbe una buona soluzione. Telecomando per dare i consensi e pulsante per l'accensione. Possibile che non esistano kit? Non mi sembra così impossibile. Forse al più bisognerà escludere il bloccasterzo. Ma si può vivere anche senza

[tetteu]

Considerate che vendono dei "REMOTE STARTER " i quali permettono l'avviamento del motore a distanza
lasciando la seconda chiave dentro uno speciale modulo è possibile bypassare anche l'immobilizer
tutto si può fare !!!!!!

[luctun]

grande tetteu.
Grazie di essere tra noi. La soluzione che dici tu non l'avevo neanche pensata. In base a quello che ho scritto nei post precedenti, c'è qualche soluzione logica che consigli o ti servono altre specifiche?

[gtc16]

Non ho capito bene se qualcuno è veramente riuscito a far accendere il motore a chiave inserita con un pulsante remoto, ci sono tante idee, ma nemmno l'ombra di un circuito funzionante.
Chi è riuscito, riesce a mettere uno schema definitivo?

[luctun]

Non ho capito bene se qualcuno è veramente riuscito a far accendere il motore a chiave inserita con un pulsante remoto, ci sono tante idee, ma nemmno l'ombra di un circuito funzionante.
Chi è riuscito, riesce a mettere uno schema definitivo?

Penso che la sezione giusta per la tua domanda sia di più questa viewtopic.php?style=3&f=8&t=41524 Io l'ho scoperta solo ieri. Qui in realtà la domanda è come farla partire col pulsante ed il nostro deretano sul sedile

[gtc16]

Nell'altro topic come ho capito, ci sono i kit ma non per Opel, quindi se su questo topic qualcuno è riuscito a far avviare il motore senza errori come ci è riuscito?

[catred]

I topic sono differenti perchè qui si parla di far partire l'auto con un pulsante sulla plancia, invece della chiave. Nell'altro invece si discute su come montare un dispositivo per avviare l'auto dall'esterno, con un telecomando...

[luctun]

Aggiorno il topic con una conversazione che sto avendo vias mail con un venditore di pulsaanti di avviamento "normali" trovato su ebay. Magari ne esce qualcosa di buono.

VENDITORE
Guardi il "consenso" non può darlo aprendo le portiere perchè la centralina di gestione motore non riceverebbe il codice dalla chiave.
Volendo si possono eliminare i primi 2 scatti della chiave poichè di fatto sono 2 semplici interruttori, ma la chiave deve comunque essere in sede.
Il problema grosso nel fare un tipo di operazione del genere in un auto non progettata dalla casa con opzioni come queste, è che il secondo scatto di chiave attiva molteplici cose che vanno necessariamente attivate PRIMA del terzo scatto e non contemporaneamente (come avviene se si sincronizza il tutto).
Esempio stupido: il preriscaldatore del carburante....se in inverno accende sempre l'auto senza preriscaldatore, dai e dai rovina i cilindri e le fasce.

Volendo si può collegare sotto relè, il secondo scatto alla centralina delle portiere, in modo da accendere il quadro e tutte le funzioni quando apre le portiere con il telecomando. Poi però dovrebbe comunque inserire la chiave in sede. Dico dovrebbe perchè ci sono delle auto nuove con un trasponder abbastanza forte da comunicare il codice anche senza essere nell'alloggiamento della chiave.
In pratica dopo aver aperto l'auto con il telecomando lei si ritroverebbe il quadro acceso e, se il trasponder ce la fa, le basterebbe premere il pulsante engine start per accendere l'auto. Altrimenti dopo aver aperto le portiere dovrà inserire la chiave ma non dovrebbe essere necessario girarla.

Altrimenti posso ordinarle un kit per l'accensione remota dell'auto ma devo verificare se sono ancora disponibili.
Praticamente questo kit si collega direttamente al motorino di avviamento bypassando l'elettronica dell'auto così lei può accendere il motore con un telecomando come quando apre le portiere.
Saluti
Mario

IO


Di kit per l'accensione remota ne conosco uno che però non funziona con la mia per una questione di rete CanBus (non so esattamente il procedimento ma ho letto che era incompatibile), ma ciò non toglie che ne esistano altri.

Allora, sempre che non esista un kit fatto e finito, sarebbe possibile smontare tutto il nottolino, metterlo in un posto imboscato con la chiave sempre inserita, far simulare il secondo scatto all'apertura delle portiere e poi accendere con il pulsante?

Saluti
Luca

[Leoluca]

scusate ma la consolle và bucata per l'inserimento del pulsante oppure ne esiste una apposita???

[tetteu]

scusate ma la consolle và bucata per l'inserimento del pulsante oppure ne esiste una apposita???

leggere il Topic dall'inizio ..... no ?!?!?!?