Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Apro questo topic perche con il tasto cerca non sono riuscito a trovare abbastanza informazioni.
la cuffia cambio della mia astra comincia a cedere vista anche la qualità modesta.
Su internet ho trovato questo kit



mi sembra buono, quello che mi fa bubutare e come si monta la cuffia cambio nuova.
Ho visto quella originale e sotto al pomello sembra infilata molto in profondità dentro l'anello cromato. tirarla via non sarà un problema, ma la nuova come la si reggerà?

Si accettano consigli.

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E' una vitaccia.... disse un cacciavite


Astra 1,7 CDTI 101cv Enjoy, CBD AM, CC AM, Check control AM, CD30 mp3, comandi al volante AM, GID, barra anteriore cromata AM, cerchi in lega 17" Sport 2 gommate Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/45, bracciolo Irmsher illuminato, ambient light, aggiornamento centralina motore, modulo xrail jet booster, antennino corto Peugeot, luci maniglie anteriori, alette parasole illuminate, barra a led nella parte alta dei fari anteriori, ugelli lavavetro Insigna

Per il freno a mano c'è una guida nella sezione
Link diretto alla guida:

Per la cuffia del cambio...... mi pareva ci fosse, ma al momento non la trovo......

EDIT 25/01/2012: razziatore ha preparato un'ottima guida anche per il cambio, eccola

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In Famiglia:
Astra J ST Cosmo S 2.0CDTI 160cv (03/2011) Olympic White - Cosmo S Pack 18" - Sedili AGR - Sensori park - Vetri privacy - Ruotino 16" - A.M.: Led maniglie anteriori, plafoniere e targa by Gtc16 -
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Aziendale:
Ex-Ex-Ex: Astra H 5p Cosmo My'06 1.9CDTI 150cv (12/2005) Black Sapphire - Cerchi 17" Sport - ECC - CDC40 Opera - GID - Vetri elettrici posteriori - DPF - CC A.M.
Ex-Ex: 308 5p Féline 2.0HDI FAP 136cv (11/2008) Bianco Banchisa @ 162,7cv - 370nm by CB
Ex: Giulietta Distinctive 2.0JDTm-2 140cv (10/2012) Nero Pastello @ 170cv - 382nm by CB
Attuale: BMW 116d Business (07/2016) Bianco Perlato

I link di Astra Club Italia: - - - -

per il freno a mano non ci sono problemi e la guida l'avevo trovata già, non trovo quella per il cambio

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La guida con foto forse ne ho una copia in ufficio comunque,dovresti iniziare togliendo il coperchio sotto la leva del freno a mano dove si trova l'attacco per la centralina. poi sviti le due viti che mi sembrano torx (quelle a forma di asterisco) dopo solleva e si sfila la piastra dove è fissata la cuffia la tiri verso l'alto e la rigiri come un "calzino" la cuffia è chiusa da dentro con una fascetta in plastica mi sembra .taglila fascetta si apre e si sfila da sopra il pomello. la cuffia sulla piastra in basso è solo incastrata e la levi piano senza rompere nulla aiutandoti all'inizio con un cacciavite a taglio, e poi rifai la procedura al contrario però, fai con calma mi raccomando.Attendi se mai una conferma anche da qualche altro utente.

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ASTRA H CDTI 1.7 101 CV ( MY 07 ) -ENJOY- Black Sapphire - ENJOY PACK (radio cd 30 mp3 - cerchi in lega da 16" - fendinebbia)- 5 PORTE - tetto apribile - vetri posteriori oscurati - fondino innopart - illuminazione interna " Zlatan " - pedaliera OPC - bracciolo centrale A.M.- CID (color info display)- Para OPC - Calandra Lester -Airbox sbloccato - Filtro aria a pannello SprintFilter - Kit xenonlamp 6000K - Scarico Sx Dx Doppio Tondo - Battitacco Personalizzato, .

MOTO: Stolen HD Fxr 1340 Stolen T-Max Now Hornet 600 ------
---- è il mio socio QUANDO MUOIO VOGLIO ESSERE CROMATO
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Grazie mille, io mi sono bloccato alla parte della fascetta che nella fretta e nella poca luce non ho individuato. Per la parte inferiore e più semplice, basta togliere il coperchio della presa diagnosi e con le dita sganciare i due gancetti fìdella cornice cromata che poi viene via facile. comunque ho acquistato un kit al suo arrivo vedremo, comunque per il prezzo a cui lo vendono vale la pena rimpiazzare le schifezze originali.

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Togliere la cuffia no è difficilissimo,rimetterla ci vuole un pò di attenzione.
Io consiglio di smontare la cuffia con tutto il pomello così puoi lavorare bene e poi togliendo la cuffia si sgancerà anche il pulsante per la retro e lavorare in macchina mi sembra troppo complicato,per togliere il pomello seguila guida di AlbyGTC .

Adesso che hai smontato la leva devi togliere facendo leva con un cacciavite piccolo l'anello bianco che ti ho segnato in foto (foto presa dalla guida di AlbyGTC),l'anello è a pressione quindi bisogna forzarlo un pò per toglierlo.La cuffia è infilato tra l'anelo bianco e quello cromato esterno.




Fatto ciò la cuffia sarà libera,per farla uscire completamente la devi sfilare dal pomello insieme al pulsante della retro e poi fai uscire il pulsante.

Per il rimontaggio basta fare le operazioni al contrario però quando togli la vecchia guarda bene come è messa la cuffia tra l'anello di plastica bianca (quello segnato) e l'anello cromato (quello che si vede all'esterno) perchè rifarela piega alla cuffia e rimetterci sopra l'anello bianco non è semplicissimo,sopratutto perchè la devi reinserire insieme al pulsante della retro.
Spera che la cuffia che hai preso non sia molto spessa altrimenti sarà un'impresa montarla.

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La Mia Calliope:
Astra H 5p 1.9 CDTI 120cv 8v 6m Cosmo MY06,Computer di Bordo,Ruota di scorta da 16",Colore Ultra Blue
AM: SprintFilter SuperCompetition,CID 3 Righe+Interfaccia OES+ Retrocamera+Decoder DVB-T,Specchietto Fotocromatico,ECC,Cruise Control,Check Control,Antenna Pinna Astra J,Leva Cambio OPC+Coprifrecce OPC+Volante OPC+Razza Volante OPC+Pedaliera OPC+Battitacco OPC+Poggiapiede OPC Style,Battitacco Post. Personalizzati (Calliope),Cerchietti Cromati Strumentazione,Led Blu pozzetti Ant. e Post.,Ambient Light Bianco,Led SottoFendi, Strumentazione Blu-Bianca (Fatta Da Me)+Fondino OPC Style,Led Antipozzanghera Anteriori,Fanali Posteriori a LED In.Pro,Frecce Laterali Nere Hella
Audio: Radio Sony CDX-GT700D+Interfaccia Comandi al Volante CTSVX002 ed Emulazione Tasto Setting,Caricatore 6 CD MP3 Sony CDX-T70MX,Casse Ant. Hertz EV165,Casse Post. Hetz EV130,Subwoofer JBL 250 Watt RMS.
Moduli by Cl@udio: Come^2^Me My09.3-Salvaricircolo-CANA-H -AlbedA-H (beta-tester) - Modulo EGR BYeEgrSpy(beta-tester)

W.I.P: Devil Eyes o Angel Eyes

Guardate il mio

NON RISPONDO A PM DI UTENTI CON MENO DI 10 MESSAGGI!!!

Grazie, consigli davvero molto utili. Al momento non mi cimento con l'operazione visto che la nuova cuffia arriverà tra non meno di una settimana.

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interessante guida colgo l'occasione per ringraziarvi degli ottimi consigli

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Attualmente: Astra GTC 1.6 Cosmo, 101cv, condizionatore automatico, cd 30, cerchi da 16", sedili in pelle....
A breve: Astra GTC/R Lumma, 101cv, condizionatore automatico, cd 70, fari bixeno, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con videocamera a colori, cerchi da 17 (credo della OZ neri diamantati), vetri oscurati (colore ancora da decidere)

Come vedi dalla mia guida per cambiare la cuffia sei obbligato a levare prima il pomello!

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Ordinata il: 01-04-08 - Ritirata il: 19-04-08
Opel Astra GTC 1.9 CDTI 150 CV COSMO cambio 6 rapporti con IDS Plus Black Sapphire

Sensore pioggia - Retrovisore interno elettrocromatico - Ambient light - TSQ - Mobile Phone Portal (UWA) - F.AP. - Antifurto - ECC - UEC - Vano portaoggetti climatizzato - Retrovisori ripiegabili elettricamente - Sensori di parcheggio - Fari Bi-Xenon AFL - Cerchi in lega da 18" - DVD90 NAVI - 7 Altoparlanti + CID

A.M.: Cruise Control, Pedaliera OPC, Strumentazione OPC+Check lancette, Molle Eibach Pro-Kit, Paraurti posteriore OPC, Scarico OPC, Minigonne OPC, Spoiler Lester, Paraurti anteriore OPC, Volante OPC, Cambio illum. interna, Sprint Booster, Sedili RECARO OPC, Pomello OPC, Battitacco OPC, Vetri oscurati, Twin Audio, Cerchi 19" OPC, Telecomando cancello integrato, TPMS, Sedili riscaldati, Interfaccia CID.
WIP: Pinze OPC, Illum. Ingombro porte.

Allora, le cuffie sono arriva e le ho anche nontate.

Prima di tutto si tratta di vera palle dallo spessore molto più alto dell'originale e con un bell'aspetto martellato. Sto pensando di farmene mandare un pezzo grazzo per rivestire il bracciolo che siè logorato.

Per il montaggio va tenuto presente che non sono originali e non imitano il montaggio delle stesse. Vengono tenute ferme sulle rispettive aste da delle fascette in plastica che una volta strette vengono coperte dai lembi della pelle.

Non serve smontare il pomello in quanto le nuove cuffie hanno un'apertura che le fa passare sul pometto, la vecchia invece non ci passa ma basta scucirla o romperla che passa anche lei, del resto va in spazzatura.

Preciso che la cuffia cambio è molto più lunga dell originale e consiglio di tagliarla un pò sotto, io l'ho fatto, ma credo non abbastanza infatti ogni tanto ho qualche difficoltà con la retro perchè che troppa cuffia a fare spessore intorno alla leva, se continua la smonterò e la accorcerò ancora.

Considerazioni finali: per la cifra di 10 euro circa si tratta di un' acquisto ottimo, il prodotto e di una qualità nettamente superiore all'originale e si monta con una certa facilità, ma bisogna avere un pò di perizia e pazienza. Per il fissaggio con le fascette non spaventatevi funzione bene ed è semplice.

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dopo varie ore (circa quattro) sono riuscito a sostiturire la cuffia del cambio.
Era la prima volta e x questo non è stato facilissimo.
Inoltre la procedura sulla 1.7 cdti da 101 CV è diversa.

Appena possibile vi posto le foto del mio lavoro, tra poco toccherà al freno a mano.

Ciao dove hai trovato la nuova cuffia comprata su Ebay? Attendo con impazienza le foto anche io dovrò sostituire cambio e freno perché cominciano a perdere pezzi

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Astra GTC 1.6 SPORT my06, cerchi 17" gomme Michelin Pilot Sport 225/45, luci posizione bianche + bulbi osram night breaker, trattata sintoflon, poggiapiede artigianale versione Opc, bracciolo e tasto Sport per un pò più di divertimento....

Raga questo topic è stato davvero utile, sono riuscito a sostituire la cuffia del cambio (4 carrozzieri mi hanno detto di cambiare tutto il supporto)...

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Opel Astra H GTC 1.7 CTDi Cosmo + Kit Xeno HDI 6000 K + Hi-Fi composto da: 6 Hertz SV200 + 2 Hertz ST 25 + 2 Audison Srx2s + 1 Audison Sr1dk + 1 Kicker Solo Baric L7 15" + Sinto-Lettore JVC NX 7000 Navigation

Se apri la portiera a una donna sono due le cose: o è nuova la donna o è nuova l'auto

ragazzi mi si è rovinata anche a me la cuffia del cambio qualcuno mi saprebbe dire dove comprarla di buona qualità che si integri al meglio tipo l'originale magari anche insieme a quella del freno a mano?

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astra SuperWagon enjoy 1.7 cdti 101cv radio cd 30 mp3-tomtom go 1000
pack enjoy,cdb am cid-bracciolo orig opel am
ceck control am-supporto lombare am
cruise control am,filtro bmc a pannello trasformazione clima manuale-ecc "fatta",da fare: finestrini posteriori elettrici,specchi esterni chiudibili elett

non so se nel mercatino qualcuno le vende, hai provato a fare un giro sulla baya?

tipo http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=cuff ... m270.l1313

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Astra H Enjoy 5P 1.7CDTI silver lightning + Enjoy pack (Agosto 2007) MY07 (BID - Cd30-mp3) no REC

AM : Check-Control - Cruise control - Computer di bordo - Porta oggetti climatizzato - Antenna corta in tinta - Bulloni antifurto - Sensori di parcheggio (Proxel - EPS-WBD) - Allarme GT904000 - Deflettori aria anteriori - Battitacco cromato originale - Presa 12 v. bagagliaio - Porta occhiali - Navigatore Garmin Nuvi 765T - Poggia piede by gtc46 - Salva-ricircolo e AlbedA-H by Cl@udio - Bracciolo originale - Lavavetri nebulizzatori Insignia - Drl Mercedes style - Vano piedi anteriori/posteriori illuminati - Doppia plafoniera originale bagagliaio - Volante rivestito in pelle (Lampa).
E molto altro da fare ma ............ mancano i picciuli

si ho visto ho chiesto per sapere se qualcuno le aveva già prese per andare a colpo sicuro

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ragazzi mi sono rrivate la cuffia freno e cambio,il freno a mano ho gia sistemato il cambio però non riesco a smontarlo ma come si fa?

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Abbiamo lo stesso motore pure ma io non ho avuto difficoltà a "capirlo". Nel senso che non l'ho ancora fatto ma devo solo più togliere la fascetta bianca. Che puoi tranquillamente tranciare e buttare.... Poi ne metti una da elettricista e via.
Tra l'altro vorrei farlo pure io il lavoro sostituendole con 2 cuffie Simoni Racing blu, giusto per fantasticare OPC

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Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Ora Ford Fiesta Titanium con Titanium pack Sony Sound System e 5 anni di garanzia

"Non c'è macchina che possa sostituire il cervello. Ci sono invece molti cervelli che meriterebbero di essere sostituiti da macchine." Involt docet

io devo per forza togliere il pomello sennò non entra la cuffia nuova,volevo scucirla ma poi chi la ricuce..

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Ma togliere il pomello è facilissimo
Almeno... nel mio caso è bastato forzare un pò a destra e sinistra

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