L'auto non parte più :(

[unheilig]

Ciao a tutti del forum!

Innanzitutto spero di non aver sbagliato sezione. 
Ragazzi ho un problema: dopo aver montato un kit xeno sulla Astra GTC 1.7 CDTI, l'auto non parte più!
Il quadro si accende, i nuovi fari si accendono, la radio cd30 e il navigatore funzionano perfettamente... Ma lei non vuol sentire di partire. Mi spiego meglio, dopo aver inserito la chiave e averla girata, tutto in ordine, la lancetta del gasolio raggiunge la sua posizione corretta e... Dopo un po' torna in posizione di serbatoio vuoto... Tento di mettere in moto e non accade nulla (il motorino di avviamento non da' alcun cenno per capirci)...
Il test dei pedali ha sempre funzionato, adesso non mi restituisce più nulla... Spero non si sia bruciata la ECN... Cosa può essere stato? Disaccoppiamento della chiave?

Aiuto! Ciao e Grazie

[ST TURBO]

Secondo me, hai fatto saltare qualche fusibile.

Altrimenti, prova a staccare le luci nuove e' riprova, forse sono loro la causa, anche se ne dubito.

[unheilig]

Ciao!
Ho provato a staccare le luci ovviamente e a ripartire, ma niente. 
Ok controllo qualche fusibile,magari sono quelli
Altre idee? 

Grazie della risposta velocissima

[ST TURBO]

Stacca la batteria per una ventina di minuti, e dopo riprova. Altro non mi viene in mente....

[unheilig]

Ok. Serve per reset rare gli eventuali errori della centralina? Grazie provo tra poco!

[unheilig]

allora ho provato a controllare tutti i fusibili, poi a staccare la batteria per una ventina di minuti, poi a risincronizzare entrambe le chiavi attraverso la portiera ma niente... non da' segni di vita (il motore)

sembra qualcosa legato al serbatoio: mi da' autonomia residua di 0 quando c'è più di mezzo serbatoio pieno... infatti all'accensione del quadro dopo un po' la lancetta del serbatoio torna in posizione di vuoto, e l'autonomia che segna il CDB risulta stranamente una "F"

qualche idea?

[ST TURBO]

Installando il kit, (non staccando la batteria) hai messo in confusione il computer, oppure e' semplicemente andato il motorino di avviamento.

Prova a partire, facendoti spingere........per verificare ''home made'' la seconda teoria.

[flori2]

Hai sicuramente un problema elettronico alla centralina. Vai da un elettrauto. Mi è successo qualcosa di simile con un'altra auto. Non si avviava nonostante il motorino girasse e il quadro si accendesse. Era la centralina e qualcuno mi voleva riparare la pompa di gasolio funzionante!!!

[steneroz]

Quando giri la chiave ti compare per caso la spia della chiave gialla lampeggiante? Fosse così vorrebbe dire che non riconosce la chiave.
Se fosse questo però non dovresti riscontrare l'anomalia del livello che torna a zero

[unheilig]

allora, forse è stata colpa mia a non staccare i cavi della batteria durante l'installazione del kit xeno. avrei dovuto farlo?
a spinta non ho provato, in ogni caso quando giro la chiave nel cruscotto a differenza del solito non si sente alcun rumore proveniente dal vano motore (che suppongo fosse il rumore della pompa del gasolio che si attiva).

la spia gialla con la chiave inglese solitamente si spegne quando accendo il quadro. la cosa più strana che fa il quadro è che la lancetta del carburante all'inizio segna il livello corretto, dopo un po' di secondi ritorna in posizione come se il serbatoio fosse vuoto.

in effetti anche all'elettrauto è risultata un'anomaila ad un relé nel vano fusibili.
vi risulta che uno dei due nel riquadro rosso nell'immagine sia il relé collegato alla pompa del gasolio, o del motorino di avviamento?

un'altra informazione che ho avuto è che al motorino di avviamento NON arriva la corrente. il meccanico ha smontato anche il blocchetto di accensione... secondo lui è proprio l'oggetto incriminato...
help!

grazie ragazzi
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