Installazione Tasto Sport in A.M.

[ASTRA_GTC_1.7]

a tutti ragazzi apro questo topic per fare un po di chiarezza su come installare il tasto SPORT in A.M sulle Astra H che ne sono sprovviste.

I Componenti da procurare o verificare sono:
1) Tastiera SPORT
2) Contachilometri Versione Sport ( Se avete un contachilometri con anno di produzione dal 2007 al 2011 è possibile effettuare effettuare la modifica senza cambiarlo,andando ad abilitare le voci con OPCOM O TECH )
Invece se avete contachilometri dal 2004 al 2007 dovete controllare il codice IDENT stampato sul contachilometri OPPURE aprendo il contachilometri dovete notare se è presente la eeprom ,ed alcune resistenze . Se queste mancano ,vorra dire che il contachilometri che avete non supporta la funzione SPORT .

Vi posto le foto prese dal club opel By Romania cosi la situazione vi è piu chiara .

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] Le differenze dei 2 contachilometri che supportano la funzione sport dal 2004 al 2007

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] Contakm Versione dal 2007 al 2011 , questo supporta lo Sport

3) Op-com o Tech

Collegamenti e Fili da aggiungere se la vostra auto non li possiede:

dal CONNETTORE RETRO TASTIERA SPORT --> al CONNETTORE del CONTAKM
Aggiungere al pin 8 un filo spessore 0.5 colore Giallo-Nero e collegatelo al pin 41 del connettore del contakm
Aggiungere al pin 17 un filo spessore 0.5 colore Giallo-Rosso e collegatelo al pin 11 del connettore del contakm
Verificate che sul connettore del contakm ci siano i fili ai pin : 20-21 (GND-Marrone) , 16(+12 - Rosso) ,27 (Corrente Sottochiave -Nero)

Dopo aver collegato il tutto collegare l'interfaccia OPCOM ed entrare nella voce :
BODY ---> IPC ISTRUMENT ----> PROGRAM VARIANT ---> Attivare la voce CON pulsante Sport PRESENTE
ENGINE ----> PROGRAM VARIANT ---> Attivare la voce Sport PRESENTE

e il gioco è fatto !!

[gambo]

hai già tradotto in modo semplice il testo del nostro nuovo amico rumeno
ma quale sarebbe il conta km sport?io sapevo ci fosse OPC o normale

[luctun]

Come si fa per accedere al connettore del connettore del contachilometri?

[ASTRA_GTC_1.7]

hai già tradotto in modo semplice il testo del nostro nuovo amico rumeno
ma quale sarebbe il conta km sport?io sapevo ci fosse OPC o normale

Ehi Gambo forse non è chiaro....io sapevo gia di questa cosa..come si installasse...
se vedi le date degli argomenti..specialmente non in questo ma in quell'altro c'e una parte che io scrissi L'ESP si puo disinstallare....
Se guardi la mia firma ..c'è Disattivazione ASR senza tasto....io sulla mia camminavo senza ASR e ESP...

Chiaro ?

[ASTRA_GTC_1.7]

Come si fa per accedere al connettore del connettore del contachilometri?

Facile !! Smonta il contakm e il gioco è fatto !

[luctun]

Veramente c'è scritto work in progress...non ho il tempo di iniziare.
per il connettore contachilometri?

[ASTRA_GTC_1.7]

Veramente c'è scritto work in progress...non ho il tempo di iniziare.
per il connettore contachilometri?

Si lo so ..perche io li sganciavo in un altro modo ... luca e dai ... non posso dirvi "tutto" ok?

[luctun]

È per capire se a me i fili li hanno messi tutti in linea di montaggio. Perchè ok che l'esp me lo disattiva ma per tutto il resto ciccia

[ASTRA_GTC_1.7]

È per capire se a me i fili li hanno messi tutti in linea di montaggio. Perchè ok che l'esp me lo disattiva ma per tutto il resto ciccia

Non te lo disattiva forse perche non hai L'ESP

[luctun]

No, veramente l'unico effetto del tasto sport sulla mia è proprio quello...

[ASTRA_GTC_1.7]

No, veramente l'unico effetto del tasto sport sulla mia è proprio quello...

aH allora ho capito male io...l'esp lo disattiva giusto?
E cosa non si attiva ??

[luctun]

Tutte le altre funzioni cioè indurimento sterzo e variaxione controllo pedale acceleratore.

[ASTRA_GTC_1.7]

Andrebbe verificato l'impostazioni sulla CIM dello sterzo.se è tutto ok
per il pedale ..non ti saprei risp

[13cdtienjoy]

Io non ho l'ESP dite che lo sterzo e l'accelaratore cambiano o quelle funzioni cambiano solo se si ha l'esp ?

[gambo]

a me risulta che qualcuno togliesse un fusibile per disattivare l'ESP no che avesse risolto il problema in questo modo!!!anche perchè te l'ho chiesto un mese fà e non hai saputo rispondermi visto che dovevo comprarti il tuo tasto sport!!!quindi o mi hai raccontato una balla quella volta o me la racconti ora!!! guarda caso pubblichi questo topic a poco tempo dal messaggio del nuovo utente che lo spiegava e linkava la guida!!!un pò strano no?
comunque non mi hai risposto che differenze ci sono tra i contakm normale e quello sport, visto che io conosco solo OPC o normale!!!

[13cdtienjoy]

Credo proprio che il quadro strumenti non serva sostituirloanche perchè nella guida rumena parla di un costo sui 110 euro se non ho capito male , la pulsantiera ne viene 85 il cruscotto credo passi le 200 , comunque che io sappia ci sono 3 cruscotti : l'opc, quello dell'astra gtc e quello delle astra sw/5p è ovvio che poi a seconda del motore diesel o benzina cambiano i fondoscala di tachimetri e contagiri . Il cruscotto di un mio amico che ha la cdti 150 cv sw è spiccicato al mio che ho la 5p cdti 90 cv ciaooooo

[ASTRA_GTC_1.7]

a me risulta che qualcuno togliesse un fusibile per disattivare l'ESP no che avesse risolto il problema in questo modo!!!anche perchè te l'ho chiesto un mese fà e non hai saputo rispondermi visto che dovevo comprarti il tuo tasto sport!!!quindi o mi hai raccontato una balla quella volta o me la racconti ora!!! guarda caso pubblichi questo topic a poco tempo dal messaggio del nuovo utente che lo spiegava e linkava la guida!!!un pò strano no?
comunque non mi hai risposto che differenze ci sono tra i contakm normale e quello sport, visto che io conosco solo OPC o normale!!!

Ascolta allora io sapevo di questa cosa,pero non ero sicuro al 100%.
Io li sganciavo in modo manuale,cioe li toglievo l'alimentazione.
Poi mi sono visto per bene l'impianto elittrico con pulsante sport è ho vrificato che quello che io gia sapevo era giusto !!
Tu dicesti vabe chiedo info a tetteu.
Le differenze tra i due ci sono sia in estetica che sulla programmazione. Estetica ha bordi rossi quello sport...programmazione è diversa..la eeprom è programmata per far si che avviene la comunicazione con l'ecu e quest'ultima attiva e disattiva le varie funzioni . CHIARO?

[ASTRA_GTC_1.7]

Credo proprio che il quadro strumenti non serva sostituirloanche perchè nella guida rumena parla di un costo sui 110 euro se non ho capito male , la pulsantiera ne viene 85 il cruscotto credo passi le 200 , comunque che io sappia ci sono 3 cruscotti : l'opc, quello dell'astra gtc e quello delle astra sw/5p è ovvio che poi a seconda del motore diesel o benzina cambiano i fondoscala di tachimetri e contagiri . Il cruscotto di un mio amico che ha la cdti 150 cv sw è spiccicato al mio che ho la 5p cdti 90 cv ciaooooo

parla di 110 euro perche puoi riprogramare la eeprom del contakm e trasformarlo...

[ASTRA_GTC_1.7]

qui è in vendita un modello sport...GAMBO

http://www.adoos.it/postx/5abe742739c24 ... stra_h_opc

come potrai vedere dalla foto,quelli normali sono bianchi ,questo sul bordo del contak e contagiri è rosso !!

[gambo]

ma cos'è l'eeprom?quante centraline ha questa macchina comunque se si può programmare non ha senso sostituire tutto il fondino...no? e come si farebbe?
infine della storia io dovrei aggiungere quei 2 fili, programmare questa eeprom tramite tech 2 e il tasto sport va in tutte le sue funzioni?