AlbedA-H - I video principali.... per chi non ha pazienza di leggere tutto Alcune funzioni:
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Alcuni effetti luminosi:
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Aggiornamento:AlbedA-H è un'altra delle mie creazioni.
Sarà facilissimo collegarla all'Astra-H e consentirà di fare varie cosette, tra le quali:
Test lancette, come il quadro OPC;
Funzione "come^to^me" by Cl@udio;
Simulazione Safety Car;
Chiusura automatica delle portiere al raggiungimento di una certa velocità;
HappyLightShow;
ecc.
Ecco un video dove si vede il setup di prova ed il movimento delle lancette:
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]Altri video sul movimento delle lancette:
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[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]Funzione "Safety car":
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Spero di renderla disponibile, a chi la vorrà avere, quanto prima!
Aggiornamento del 11/12/2009:Nuovi video e finalmente la
visualizzazione della temperatura refrigerante sul display di serie![I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
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Aggiornamento del 20/12/2009:AlbedA-H è in grado di gestire ciascuna luce separatamente o in qualunque combinazione con le altre; ecco un esempio con le luci posteriori:
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]Aggiornamento del 06/01/2010:Altri video, questa è la configurazione #4+, versione release:
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!][I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]Aggiornamento del 12/09/2010:Alcuni video degli effetti luminosi che avrà AlbedA-H #7, alla quale stiamo lavorando insieme al mitico betatester razziatore alias Nicola!
Ecco i video, ringrazio di nuovo Nicola che, oltre a sopportarmi con le varie revisioni da testare, ha realizzato anche questi filmati
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Non avendo niente da fare, cosa c'è di meglio se non complicarsi la vita nei meandri di un'altra rete CAN dell'Astra-H?
Sto parlando di quella a bassa velocità (CANA-H usa quella ad alta velocità), dove passano la maggior parte dei comandi.
La prima cosa da fare è recuperare il prototipo di
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] montato sulla bread-board, togliere il display, togliere il transceiver che lavora fino a 2Mbps su rete CAN e sostituirlo con uno adatto per la rete a bassa velocità.
Ordinato giorni fa il transceiver al mio spacciatore di fiducia, ho realizzato il nuovo moduletto e l'ho collegato a quello che restava del prototipo di CANA-H.
Poi ho cercato un po' quali potevano essere i baud-rate sulla rete a bassa velocità, le alternative erano due, o 83.33 kbps o 33.33 kbps.
Un rapido test con l'oscilloscopio sulla rete, ha escluso la seconda
A questo punto non mi restava che riprogrammare CANA-H sniffer con la nuova velocità e collegare il prototipo alla rete con il nuovo transceiver.
Appena collegato, ho cominciato a vedere i dati viaggiare sulla console, ovviamente non capendone nulla, visto che non ci sono in giro informazioni in proposito!
Dopo un po' di "enigmistica", ecco cosa sono riuscito a fare oggi, grazie a CANA-H console riconfigurato allo scopo:
Accendere le luci di posizione;
Accendere gli abbaglianti;
Accendere gli anaabbaglianti;
Attivare il lampeggio breve della freccia SX (come quando si preme la leva senza raggiungere lo scatto);
Attivare il lampeggio lungo della freccia SX (come quando si preme la leva fino allo scatto);
Attivare il lampeggio breve della freccia DX (come quando si preme la leva senza raggiungere lo scatto);
Attivare il lampeggio lungo della freccia DX (come quando si preme la leva fino allo scatto);
Accendere le luci di retromarcia (solo con il quadro acceso);
Accendere il retronebbia (solo con il quadro acceso);
Accendere i fendinebbia (solo con il quadro acceso);
Accendere alcune spie del cruscotto;
Muovere la lancetta del contagiri;
Muovere la lancetta del tachimetro.
Avvertenza per gli smanettoni: non mi imitate se non siete assolutamente certi di quello che andate a fare!
Non sono responsabile di eventuali danni dovuti ad imperizia, la cosa l'ho raccontata in modo leggero ma dietro ci sono anni di esperienza (oltre a mesi di studio per le tecnologie CAN).