[IMPORTANTE] Codici errori sulle nostre Astra H- test pedali

[Gaux_GTC]

Ciao ragazzi, per il mio problema con l'ultima fattura da 600€ ho adesso per 2 anni la garanzia su quel errore.
Ieri ce l'ho riportata e gli ho detto che per 2 anni mi vedranno ogni mattina li se non risolvono questo problema. Gli ho parlato della valvola N75 della pressione turbina e mi hanno dato ragione, cioè potrebbe essere anche quella. Avevano solo la valvola per il motore 101cv adesso mercoledì dovrebbe arrivare quella per i 125 che è un pò più grandina. Poi con il tech2 ieri hanno trovato anche l'errore delle candele e me le cambiano e passano tutto in garanzia
Vi farò sapere come andrà,

[Mauroma]

La procedura freno acceleratore funziona anche da me, ECN 011014 ... poi diventa ECN 0000000!
FORSE LA TEMPERATURA ESTERNA -13 HA SBALLATO IL SENSORE?
E' forse dovuto all'assenza dell'autoradio con il bc attivato?


anticipatamente a chi risponde

[markesp]

ECN 23452
Questo dramma di errore non avrà mai una soluzione, lo devo avere e basta.
Portato all'officina 2 settimane fà:
N°1 Fattura:
LAB
SPIA MOTORE SI ACCENDE
*codice* GUARNIZIONE
*codice* GUARNIZIONE
*codice* PULITORE
*codice* ANELLO DI TENUTA
*codice* GUARNIZIONE
*codice* Materiale di consumo
TOTALE FATTURA: 300€

Dopo una settimana si ripresenta l'errore ECN 23452 e anche i segni sulla mia faccia molto simili a questo: -.-"
N° 2 FATTURA:
LAB
SPIA MOTORE SI ACCESA
EFFETTUATA DIAGNOSI
EFFETTUATA LA PULIZIA GEOMETRICA VARIA
COL
COLLAUDO VETTURA
EXT
SOSTITUZIONE ELETTROVALVOLA RAIL
*codice* Materiale di consumo
TOTALE 2° FATTURA: 600€
Esco dall'officina(questa sera) per tornare a casa e di nuovo spia accesa e codice ECN 23452.
Allora a questo punto sono abbastanza sicuro di procedere a vie legali con l'officina dato che lavoro in uno studio avvocati ne approfitto.
Adesso però comincio a pensare che la macchina non è uscita bene e questo errore non ce lo toglie nessuno, vedo come unica possibilità cercare di venderla a qualche concessionaria perchè sta diventando una cosa impossibile.
Ho elencano la descrizione delle fatture, qualcuno che sappia leggerle, qualche idea? consiglio?
Buona serata a tutti, io sono dovuto rientrare perchè sono piano di nervi...

Da premettere che non ci capisca tanto, a me con l'errore ECN 02345A sulla ZAFIRA B 2006 1.9 150 CV mi è capitato di girare più concessionarie che ipotizzavano vari errori, poi problema risolto con 83 euro con la sostituzione di una semplice elettrovalvola e manodopera inclusa, dopo nemmeno 2 ore e portata in officina autorizzata opel.
Da come mi è stato spiegato regola la massa d'aria, al momento non ho la fattura e il pezzo sostituito, ma appena possibile lo comunicherò.
La conce dove alla fine sono andato è di un mio caro amico che mio malgrado dista quasi 1000 Km da dove risiedo e quindi mi riserva un'attenzione diversa dagli altri, ma fondamentalmente è competente ed onesto.
Anzi lo consiglio per coloro che sono in prossimità di Napoli Nord, fornendo loro il nominativo della concessionaria a chi è interessato.
Ciao a presto

[steneroz]

@Mauroma: P0110 Malfunzionamento circuito sensore temperatura aria aspirata
Il fatto che dopo passi a 0000000 vuol dire che non ci sono altri errori

[markesp]

ECN 23452
Questo dramma di errore non avrà mai una soluzione, lo devo avere e basta.
Portato all'officina 2 settimane fà:
N°1 Fattura:
LAB
SPIA MOTORE SI ACCENDE
*codice* GUARNIZIONE
*codice* GUARNIZIONE
*codice* PULITORE
*codice* ANELLO DI TENUTA
*codice* GUARNIZIONE
*codice* Materiale di consumo
TOTALE FATTURA: 300€

Dopo una settimana si ripresenta l'errore ECN 23452 e anche i segni sulla mia faccia molto simili a questo: -.-"
N° 2 FATTURA:
LAB
SPIA MOTORE SI ACCESA
EFFETTUATA DIAGNOSI
EFFETTUATA LA PULIZIA GEOMETRICA VARIA
COL
COLLAUDO VETTURA
EXT
SOSTITUZIONE ELETTROVALVOLA RAIL
*codice* Materiale di consumo
TOTALE 2° FATTURA: 600€
Esco dall'officina(questa sera) per tornare a casa e di nuovo spia accesa e codice ECN 23452.
Allora a questo punto sono abbastanza sicuro di procedere a vie legali con l'officina dato che lavoro in uno studio avvocati ne approfitto.
Adesso però comincio a pensare che la macchina non è uscita bene e questo errore non ce lo toglie nessuno, vedo come unica possibilità cercare di venderla a qualche concessionaria perchè sta diventando una cosa impossibile.
Ho elencano la descrizione delle fatture, qualcuno che sappia leggerle, qualche idea? consiglio?
Buona serata a tutti, io sono dovuto rientrare perchè sono piano di nervi...

Da premettere che non ci capisca tanto, a me con l'errore ECN 02345A sulla ZAFIRA B 2006 1.9 150 CV mi è capitato di girare più concessionarie che ipotizzavano vari errori, poi problema risolto con 83 euro con la sostituzione di una semplice elettrovalvola e manodopera inclusa, dopo nemmeno 2 ore e portata in officina autorizzata opel.
Da come mi è stato spiegato regola la massa d'aria, al momento non ho la fattura e il pezzo sostituito, ma appena possibile lo comunicherò.
La conce dove alla fine sono andato è di un mio caro amico che mio malgrado dista quasi 1000 Km da dove risiedo e quindi mi riserva un'attenzione diversa dagli altri, ma fondamentalmente è competente ed onesto.
Anzi lo consiglio per coloro che sono in prossimità di Napoli Nord, fornendo loro il nominativo della concessionaria a chi è interessato.
Ciao a presto

ecco il pezzo che ho cambiato codice 55563534 dopo non ho avuto alcun problema. A volte provano a pulirlo nel mio caso non è servito tanto che è stato cambiato.
ciao a tutti

[Gaux_GTC]

Grazie comunque ma penso di poter dire con buona probabilità che ho risolto con l'errore ECN 23452.
Ho fatto cambiare la valvola pressione turbina N75 e non mi ha dato più l'errore, ovviamente ringrazio tutti voi che mi avete aiutato tantissimo e non di certo quelli incapaci di meccanici incompetenti che ancora adesso non saprebbero dove mettere le mani.
GRAZIE A TUTTI di nuovo

[car109]

confermo e lho appena fatto.

ecn
070740 opure non ricordo bene 007074

040004

181572

chi sa cosa sono ?

[BELFAGOR]

P0400 AGR Ventil Fehler = VALVOLA EGR

P0070 sensor ambient air temperature dysfunction B-024 = P0070 Sensore di temperatura dell'aria ambiente disfunzione B-024

181572 NON lo trovo... comunque sono in prima pagina

[catred]

181572 NON lo trovo...

Potrebbe essere [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[tetteu]

confermo e lho appena fatto.

ecn
070740 opure non ricordo bene 007074

040004

181572

chi sa cosa sono ?

P0070 , temporaneo , problemi con il sensore temperatura esterna
C0070 , fisso , problemi con centralina ABS ( ma si dovrebbe accendere anche la spia )

P0400 , temporaneo , valvola EGR Bloccata

P1815 , temporaneo , problemi con la levetta oppure i tasti del Cruise Control

[catred]

Riporto (non lo posso quotare, ci sono troppi quote!) questo mio post di diversi giorni fa che non ha avuto esaudienti risposte (causa lontananza di tetteu per lavoro ):

Oggi mi è comparso ECN 213971 ovvero U2139 CAN bus no communication with CIM (Steering Column module) C-003, cosa significa? Da cosa dipende?

è un errore della CIM , probabilmente a batteria collegata o quadro acceso , hai staccato qualche connettore ( tipo radio ,clima , quadro , etc. )

non ho staccato nessun connettore
controllerò se sparirà da solo
grazie infinite tetteu!!!

Ho quotato questo vecchio post di spiry79 per fare una domanda a tetteu: è la terza volta in un paio d'anni che riscontro quest'errore (che poi puntualmente dopo alcuni giorni scompare)...senza staccare nessun connettore. Però visto che ogni tanto la rotellina del CDB presente sul volante non va, l'errore è riconducibile all'ormai noto problema della [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] ? e

Edit 03/02/2011 Aggiungo al post:
Ieri ero in una strada chiusa al traffico, in sesta marcia a tavoletta...arrivo al limitatore di velocità, poi mollo un pò e quando vado a riaccelerare non ho più risposta... paurissima! Metto subito in folle, mentre l'auto va per inerzia, e rimane tranquillamente al minimo...mi fermo per sentire rumori strani, ma niente...riparto senza spegnere e noto che praticamente la spinta del turbo non c'è più, e manca anche il suo tipico fruscio che ha sempre fatto . Non so se è andata in recovery perchè la "spia chiave inglese" non si è mai accesa...comunque spengo, test pedali: i primi due errori sono un classico per me, valvola EGR (ce l'ho tappata) e candelette (forse ne ho qualcuna bruciata ma l'auto parte tranquillamente anche sottozero!); il terzo è una "new entry" : ECN 02345A, che cercando nel forum ho capito che riguarda la pressione turbina. Subito dopo il test pedali ho rimesso in moto e l'auto è tornata perfettamente funzionante...Io mi auguro che, visto che ho rimappato e che mi trovavo alla velocità del limitatore a 4000 giri, la pressione turbina per un'attimo sia andata oltre il limite e si è "autoprotetta", non riportando conseguenze...

Edit 24/02/2011:
L'errore ECN 02345A a distanza di 22 giorni continua ad essere presente e l'auto continua ad andare bene...

[car109]

ok grazie, , ma vorrei capire una cosa

la valvoa egr infatti l'ho pulita.

ma questi codici si azzerano da soli ? ho si deve intervenire con tech ?

[tetteu]

P0234 indica una pressione errata ( differenza negativa / positiva ) rilevata del sensore della turbina
andrebbero controllati i seguenti parametri :

* Sistema aria aspirata / depressione
* Comando pressione sovralimentazione
* Pressione di sovralimentazione
* Rapporto impulso elettrovalvola pressione sovralimentazione
* Circuito sensore pressione di sovralimentazione

[Armando]

Quell'errore della pressione turbina lo dà a parecchie persone... tutte in comune hanno 2 cose.... l'astra e la rimappa!
Non rimappate! tenetevi l'auto così com'è!
io ho rimappato ed ho cambiato già 2 volte quella valvola di m**** ed ora si è fusa nuovamente nel giro di 3 mesi!!! ultima sostituzione: 5 novembre! ultimo problema con la stessa valvola: 14 febbraio
AMEN!
Guarda caso io e catred che lamentiamo lo stesso problema, entrambi abbiamo rimappato di
+40..

[catred]

Quell'errore della pressione turbina lo dà a parecchie persone... tutte in comune hanno 2 cose.... l'astra e la rimappa!
Non rimappate! tenetevi l'auto così com'è!
io ho rimappato ed ho cambiato già 2 volte quella valvola di m**** ed ora si è fusa nuovamente nel giro di 3 mesi!!! ultima sostituzione: 5 novembre! ultimo problema con la stessa valvola: 14 febbraio
AMEN!
Guarda caso io e catred che lamentiamo lo stesso problema, entrambi abbiamo rimappato di
+40..

Quando si decide di rimappare si deve mettere in conto secondo me, che, per quanto il preparatore possa essere bravo, qualche inconveniente più o meno grave, possa capitare...sono modifiche importanti che il motore subisce! A maggior ragione quando gli si danno 40 cavalli!
Tu sei stato un pò più sfortunato... A me l'inconveniente è capitato una sola volta (colpa mia pure, stavo a tavoletta!), l'auto ora va benissimo... e al momento non ho nessuna intenzione di cambiarla, o meglio non ne vedo la necessità...poi si vedrà (ho fatto pure la rima! ).

ma questi codici si azzerano da soli ? ho si deve intervenire con tech ?

Se è un'errore sporadico, che quindi non si ripresenta più, si cancella da solo dopo un pò di giorni. Con il Tech2 è possibile cancellare tutti gli errori presenti, ma se il difetto che genera l'errore è ancora presente, l'errore, come per magia ( ), alla prima accensione dell'auto si ripresenterà.

ho fatto la prova mi dà ecn 000000 astra sw my 06

Vuol dire semplicemente che non c'è nessun errore. Perchè non la scrivi in firma l'auto? E' molto più comodo!Vai su Pannello di controllo-->Profilo-->Modifica firma.

[Armando]

catred...io avevo chiesto una rimappa +15...massimo +20...e mi hanno più volte detto che andava bene così e nono avrei avuto problemi di nessun tipo.Premettendo che guido come un pensionato,ho rotto 3 volte la valvola in questione della turbuna ed ho anche la spia gialla fissa che non va via ormai da mesi!
alla richesta di intervento mi hanno chiuso se porte in faccia.Ma questo lo si sa già...a giugno cambio vettura.

[cludio]

oggi fatto il test e mi ha dato questi problemi

Source Address: ABS/TC/ESP
Number of stored fault codes: 2

C0800 - System Voltage Low Voltage
(03) - Not present

C0460 - Steering Angle Sensor Signal Circuit Range/Performance
(5A) - Present

e ********************

Source Address: DIS
Number of stored fault codes: 2

U2201 - CAN-Bus No Communication with EHU (Entertainment Head Unit)
(00) - Not present

U2208 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control
(00) - Not present

intanto che cerco, se qualcuno mi evita ore di ricerche meglio

[costantinoago]

salve ho provato a leggere gli errori dalla lista ma non ci capisco granchè..
sapete dirmi per favore che errori sono 161450 e 161600?
con op-com posso fare qualcosa?
grazie

[fiore87]

Ciao Tetteu, oggi sono andato all'Opel perchè ho un problema con l'antifurto volumetrico (Originale opel). In pratica, non si attiva.
Il check con i pedali non visualizza nessun errore, ma facendo fare al tech2 lo scan degli errori è saltato fuori un errore che parla di un relè del bloccaggio portiere in caso di incidente.
Il codice errore dato dal Tech2 è B004A (nella REC). Non siamo riusciti a capirci di più perchè non risulta nemmeno dal programma online che usano le officine (non il tis, quello nuovo), quindi ci siamo detti che avremmo approfondito entrambe per poi sentirci per trovare la soluzione.

Ho provato a cercare online, nulla... anche sul sito scangauge non ho trovato niente.

Tu mi sai dire qualcosa su questo errore?

Tieni presente che qualche weekend fa abbiamo attivato, tramite op-com, la chiusura automatica delle portiere al raggiungimento di una certa velocità (funziona benissimo) quindi non vorrei che sia quello che faccia andare in errore l'antifurto.

Ah ultima cosa, abbiamo provato l'antifurto tramite tech, funziona correttamente.

Grazie!

[tetteu]

Ciao Tetteu, oggi sono andato all'Opel perchè ho un problema con l'antifurto volumetrico (Originale opel). In pratica, non si attiva.
Il check con i pedali non visualizza nessun errore, ma facendo fare al tech2 lo scan degli errori è saltato fuori un errore che parla di un relè del bloccaggio portiere in caso di incidente.
Il codice errore dato dal Tech2 è B004A (nella REC). Non siamo riusciti a capirci di più perchè non risulta nemmeno dal programma online che usano le officine (non il tis, quello nuovo), quindi ci siamo detti che avremmo approfondito entrambe per poi sentirci per trovare la soluzione.

Ho provato a cercare online, nulla... anche sul sito scangauge non ho trovato niente.

Tu mi sai dire qualcosa su questo errore?

Tieni presente che qualche weekend fa abbiamo attivato, tramite op-com, la chiusura automatica delle portiere al raggiungimento di una certa velocità (funziona benissimo) quindi non vorrei che sia quello che faccia andare in errore l'antifurto.

Ah ultima cosa, abbiamo provato l'antifurto tramite tech, funziona correttamente.

Grazie!

l'errore in questione è attivato dal rele K24D (Deadlock Relay ) che si dovrebbe trovare nella REC
questo relè permette lo sbloccaggio forzato delle portiere in caso di incidente
è comandato dalla centralina Airbag , la quale in CANbus comunica alla REC di aprire il contatto di quel relè
nella MY04 questo relè veniva fatto lavorare al contrario ( bloccaggio porte ) , mentre lo stesso relè , dal MY05 in poi , viene fatto lavorare solo in sbloccaggio in caso di incidente, ma anche in fase di Bloccaggio se è presente l'antifurto
attivando con OPcom la funzione di chiusura automatica hai disabilitato una funzione che dovrebbe svolgere di norma la centralina dell'antifurto
in pratica quel relè può svolgere uno dei 2 comandi ....... non tutti e due
disattivando ciò che hai attivato con Opcom dovrebbe tornare tutto a posto