Idea (folle) per sbrinare parabrezza....

[mrwant®]

Mentre ero al semaforo in colonna, mi è venuta in mente una cosa:
E se qualcuno si inventasse una serpentina, da collegare alla 12V, magari adesiva da poterla fissare al vetro internamente(ovviamente solo sul perimetro, visto che è da lì che inizia ad appannarsi per prima), per rendere più facile l'operazione di sbrinamento?Visto che (almeno la mia sì) le astra soffrono di appannamento del vetro, specie in condizioni climatiche avverse, non sarebbe un idea da buttar via.....per non accendere ogni volta il clima e la ventola, sapete che fastidio...e poi in caso di ghiacciata il tutto sarebbe più veloce.....

[Ospite]

forse la sezione "Elettronica" è più appropriata...

[mrwant®]

forse la sezione "Elettronica" è più appropriata...

ok, sposti tu please?

[Binuz85]

un prototipo di vetro che avevo visto su qualche sito, aveva annegati al suo interno dei nano fili che lo riscaldavano un po' come il lunotto posteriore, ma ma i fili erano talmente fini che non si vedevano

[ricluss]

un prototipo di vetro che avevo visto su qualche sito, aveva annegati al suo interno dei nano fili che lo riscaldavano un po' come il lunotto posteriore, ma ma i fili erano talmente fini che non si vedevano

La Ford ce l'ha come optional dalla Focus alla Mondeo cosi come Cmax e Smax.Su Smax hanno avuto dei problemi di surriscaldamento.

Sulla focus di un'amico c'è e devo dire che è un bell'optional,sperate sempre però che non si rompa il vetro sicuramente non costa 250 euro

[Bart_83]

Non vorrei dire una stronz@t@... ma credo di aver visto un impianto del genere, con i fili annegati nel parabrezza anteriore, su una ford escort ghia sw di qualche anno fa di un mio amico... Provo a sentirlo e vi faccio sapere! Ciao!

[Binuz85]

si vede che il prototipo l'avevo visto parecchi anni fa
comunque mi immagino se ti si rompe son cavoli amari di sicuro

[mrwant®]

si vede che il prototipo l'avevo visto parecchi anni fa
comunque mi immagino se ti si rompe son cavoli amari di sicuro

vabbè non è che si rompono vetri tutti i giorni...a fronte della comodità, è un rischio che si puo' correre...anche se ti cappotti sono caxxi amari, ma non lo fai tutti i giorni.....
ok, la ford in questo caso e' avanti, ma non e' che si possa realizzare artigianalmente?

[Binuz85]

la vedo dura

[Gianfy]

Un mio amico l'aveva su una Ford Orion Ghia del 1989. Mai provato in una sera di nebbia a star dietro a qualcuno che aveva uno o due retronebbia accesi con quel parabrezza???? assolutamente impossibile. si vedevano i vari filamenti con un'effetto "tenda" impressionante. molto meglio il vecchio sistema "aria calda al massimo contro il vetro"

[costypezz8]

Il vetro delle astra non si appanna più facilmente di quello di altre auto. La cosa fonfdamnetale è tenerlo sempre pulito allìinterno e mettera la ventilazione diretta su di esso, così non si appannerà mai. e se anche dovesse succedere accendete il clima e si ripulisce in 20 secondi.

[Ospite]

Il vetro delle astra non si appanna più facilmente di quello di altre auto. La cosa fonfdamnetale è tenerlo sempre pulito allìinterno e mettera la ventilazione diretta su di esso, così non si appannerà mai. e se anche dovesse succedere accendete il clima e si ripulisce in 20 secondi.

esatto...

in ogni caso, l'idea di mrwant, non mi sembra da scartare... assolutamente...

[tetteu]

Confermo i costi alti
mio padre , negli anni 90 , aveva questo parabrezza sulla Renault "Safrane" ............
ebbene , all'epoca , sostituire quel parabrezza era costato ben 750.000 Lire ............ figuriamoci ora !!!!!

[BEPPE GTC]

infatti...se si lavano i vetri almeno una volta ogni 2 settimane,nn si appaneranno mai....io ho una pulizia maniacale sulla car e ti assicuro che nn ho mai avuto problemi di appannamento,e qui da me le temperature scendono anche a -10.....
ti consiglio di utilizzare il vetril antiappanamento,molto valido!!!!

[Kakaroth]

Ce l'avevo anche io sulla mia fiesta acquistata nel 2000. Era comodo ma comunque andava sempre accompagnato dall'aria. All'inizio ha funzionato bene, poi sempre peggio. Credo che quelli attuali siano migliori, sono passati anche 7 anni. Comunque quello della mia astra non è male, non ho mai avuto eccessivi problemi di spannamento

[ilkikko]

Confermo i costi alti
mio padre , negli anni 90 , aveva questo parabrezza sulla Renault "Safrane" ............
ebbene , all'epoca , sostituire quel parabrezza era costato ben 750.000 Lire ............ figuriamoci ora !!!!!

un motivo in + far l'assicurazione contro i cristalli.......!!!!!!

[Binuz85]

il problema dell'appannamento e dopo che si ha finito di se no non ci son grandi problemi

[dado_fe76]

Ricordo anch'io del parabrezza dell'orion del 1990 circa: l'aveva un mio amico ed era una bomba fino a che una sera mi accorsi che era appannata tuttta la parte destra mentre la sinistra era pulita... javascript:emoticon(':guida')
drive

[wimax]

che la ford sia avanti... non credo proprio