Tasto SETTING senza avere autoradio installata.

[martim]

Allora... allo stato attuale sono state studiate 2 soluzioni per spostare il frontalino dalla autoradio... ed esse sono le seguenti...

1) autoradio messa nel tetto dell'auto (operazione complessa in quanto richiede la costruzione di una nuova plancetta luci)

2) tasti settings e bc messi nel tunnel (soluzione a quanto pare fattibile) ma solo per coloro che hanno la CD30 nuovo modello (per intenderci quella a 9 tasti).

gli sfortunati come me che hanno la cd30 6 tasti (la vecchia BLPKT) devono trovare il modo di staccare dal PCB della tastiera i due tasti per allontanarli dallo chassis della radio...

ci risentiamo stasera. posto 2 foto della mia vecchia cd30 ed entriamo nel merito del problema.

a dopo

[fiore87]

Ok, interessante anche quello che hai detto in merito al fatto che pare sia possibile fare lo sgancio dei tasti con la nuova autoradio cd30... vale anche per quella mp3 vero? Ci sentiamo dopo... ciao!

[martim]

la nuova cd 30 nn la conosco circuitalmente...

nel seguito vediamo di capire cosa è possibile fare con la CD30...

leviamo i due fermi metallici che servono per il fissaggio...

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separiamo quindi frontalino da unità base...

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ritengo utile ai fini di una possibile collocazione togliere completamente la parte metallica della radio (quella sottostante fissata sul posteriore con due vitine torx...)

in questo modo si ottiene un oggetto stipabile più facilmente...

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ora osserviamo il frontale separato dai tasti... la zona del BC e del SETTINGS è quella a destra del rotellino...

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osservando bene a destra del rotellino sono presenti una fila verticale di 5 carbonini ciascuno dei quali è separato da 4 "quarti di spicchio"... patendo dall'alto i primi 2 comandano il SETTINGS, quelli in basso il BC. Lultimo in basso è inutilizzato...

nella foto seguente noterete i 5 carboncini sopra menzionati...

partendo da sinistra il primo (circolare) e il secondo (di forma leggermente allungata) sono per il tasto SETTINGS, di seguito il terzo e il quarto (sempre di forma allungata) sono per il BC. L'ultimo nn è utilizzato sulla cd30.

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detto questo esistono (a mio modo di vedere) due soluzioni.

1) tenere la radio unita e portare un cavetto schermato che contatti i carboncini nel punto in cui si vogliono mettere i pulsanti (ad esempio nel tunnel)

2) tenere la radio (dimezzata) ad esempio nel cassetto portaoggetti e portare l'intera plancetta con i pulsanti dove si vuole (unicamente sul tetto direi... unica soluzione praticabile...) e collegare unità base e tastiera con un cavetto schermato (da 20 poli + la calza) ai due blocchi...

spero sia in qualche modo utile. Ovvio che occorre l'attrezzatura ma non è un lavoro impraticabile (specialmente il 2°).

bye

[fiore87]

Quanto ci complicano la vita sti tedeschi........

[thedns]

eh si è proprio vero... complimenti martim, ottima guida fotografica ! Appena finiti i lavori di trasloco dell'impianto audio, comincio quelli x spostare i tasti sulla CD30 MP3 a 9 tasti e posterò delle foto anche per quel modello (speriamo davvero sia meno noiosa dell'altra). Così magari poi si potrebbe fare una bella guida completa per entrambi i modelli, ho visto che parecchia gente vorrebbe fare sto lavoro. Non so se sarà proprio alla portata di tutti (magari x la strumentazione necessaria) ma penso sarà utile...

Ma guarda te se uno su una macchina da quasi 25mila euri deve scervellarsi per rimettere l'ora al display... ma tanto è inutile LA RADIO DI SERIE NON LA TENGO !! (se ci fosse qualche progettista Opel all'ascolto...)

[martim]

Io purtroppo ho solo il modello a 6 tasti. Non riesco a postare una guida su quello a 9 tasti.

Rimango dell'idea che la soluzione più semplice è procurarsi un cavo di segnale su RS-COMPONENTS e collegare il frontalino con l'autoradio originale. Le saldature sono fattibili anche con un saldatore commerciale da una decina di euro...

bye

[simo.cross]

è anche semplice fare come fa l'impiantista stereo che ho vicino casa..lui riporta i cavi dell'autoradio originale nel vano porta oggetti in modo che ogni qual volta c'è da fare un settaggio basta aprire il vano e collegare la vecchia radio opel per settare!!

[martim]

è vero... è una buona idea... addirittura nel vano portaoggetti c'è una linea can bella e disponibile... si può prelevare il segnale da li senza portare 1 solo cavo!

se vi interessa vi faccio le foto della linea del bagagliaio!

bye

[simo.cross]

Vai dai fai due foto, io penso entro due settimane di cominciare e finire l'impianto audi/video appena ho fatto posto le immagini per farvi vedere come viene il lavoro del cavetto nel vano porta oggetti a lavoro ultimato!

[martim]

mi sono spiegato male... la linea can bella e pronta è nel bagagliaio di fianco alla REC... posterò a breve le foto di come prenderla da lì...

e se riesco a breve anche dove prelevarla per il cassetto portaoggetti...

[confused]

Martim...ma per prelevare il segnale vicino al rec ( io non c'e l'ho)
c'e da tagliare qualcosa^?

Della c30 possiamo fare cio che vogliamo ma il resto Mi scoccia


comunque credo che intenda dire pauroso perche se riesci a guidarci alla creazione dei tasti a distanza è Pauroso

[martim]

secondo me nn è una cosa impossibile... vi assicuro che il can bus dietro c'è ed è facilmente raggiungibile. Due fili vanno si tagliati ma poi possono tranquillamente essere risaldati...

guardate cosa ho fatto al connettore X1 sotto al battitacco... e poi nn avrete più paura di nulla

lo trovate nel topic antifurto can bus

[tommy79]

buongiorno a tutti
chiedo consiglio a voi esperti e a te martin:

il cavo può essere utilizzato anche sul bid?
si ha il menù setting con le varie voci? ora, lingua, unità di misura e poi non sò! o il menù è limitato?
scusate ma non avendo mai montato la CD30 non ho mai potuto verificare e mi è sorto un dubbio.
grazie ragazzi

[martim]

il cavo può essere utilizzato anche sul bid?
si ha il menù setting con le varie voci? ora, lingua, unità di misura e poi non sò! o il menù è limitato?
scusate ma non avendo mai montato la CD30 non ho mai potuto verificare e mi è sorto un dubbio.
grazie ragazzi

il cavo funziona con tutti i tipi di display (TID, BID, GID e CID)

e con tutti i tipi di autoradio e navigatori originali della casa (CD30, CD30mp3 -nuove versioni GRUNDIG e vecchie versioni BLAUPUNKT, CD40, CD50, CD70 e DVD90)

[tommy79]

grazie martin veloce e chiaro come sempre quindi posso cambiare l'unità di misura del cdb?
c'è qualche foto con il menù setting sul bid? Ho provato a cercarlo ma non ci sono riuscito

[martim]

mi sono dimenticato di risponderti ad una domanda. Ovviamente il cavetto permette l'accesso al menu settings. La procedura è quella di standard!

Non ho capito una cosa però. Tu il cavetto ce l'hai già?

[tommy79]

mi sono dimenticato di risponderti ad una domanda. Ovviamente il cavetto permette l'accesso al menu settings. La procedura è quella di standard!

Non ho capito una cosa però. Tu il cavetto ce l'hai già?

no il cavo non ce lo e avevo intenzione di comprarlo. quindi basterebbe inserire il tuo cavetto nella presa diagnosi premere il tasto setting a stereo spento (cd30 6 tasti) e navigare con i cursori?

[martim]

esatto...ti permette di utilizzare i tasti BC e SETTINGS come se fosse installata nel vano apposito

[tommy79]

esatto...ti permette di utilizzare i tasti BC e SETTINGS come se fosse installata nel vano apposito

grazie mille per la spiegazione disponibilissimo come sempre

[Alepinocchio]

Ragazzi ho scoperto che la Kenwood DDX-8029 (Sinto DVD 2 Din) ha una funzione fichissima, cioè ha un menù che permette di controllare 3 comandi remote in uscita semplicemente sfiorando il touch display! Praticamente se a questi tre segnali remote ci colleghiamo dei relè e questi relè li colleghiamo in parallelo ai tasti setting, freccia dx e freccia sx della radio originale (non prima di averla sventrata ed imboscata) abbiamo risolto il problema! Non ci resta che spendere 1000 euro per la radio!