installazione antifurto aftermarket (fai da tè)

[charly]

ma comq martim hai raggione , se nn riesco a risolvere chiedo allo stesso venditore se me ne procura uno già can bus

[GreyOwl]

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[martim]

un'altra baracca

ha una sirenza che è grande come un pacchetto di sigarette... e non mi sembra molto resistente alle temperature equatoriali che ci sono nel motore... non ha succhiotti di gomma per proteggerlo dagli spruzzi... e inoltre ha i DIP SWITCH per la configurazione, facilmente ossidabili in un ambiente molto arieggiato come è quello del cofano...

bocciato anche questo. Purtroppo su ebay c'è pieno di sti prodotti...

su www.ebay.de ne ho trovato uno simile a 33 euro... pazzesco...

bye

[charly]

complicato vero ? e se optassi per usufruire soltanto del sensore urti e volumetrico tenendo l'imobilizer originale della macchina ?.
mi spiego .
-userei il telecomando dell'allarme per attivare l'allarme con in funzione solo sensore urti e volumetrico.
- e userei il telecomando originale dell'auto come faccio abbitulmente che chiude l'auto e attiva l'imobilizer originale.

credo che però dovrei fare una modifica ai fili per illudere la centrale allarme che le porte siano chiuse ecc... in modo che se fà il ceck creda sia tutto ok.
fatibile ? come?

Si può fare ?

[martim]

si è fattibile...ma perde un po' utilità. La centralina antifurto sentirà l'apertura o la chiusura di un contatto a positivo o a massa... dallo foto a bassa ris nn vedo!

occhio ai volumetrici...con una mosca un po' grande in macchina rischi che ti parta l'antifurto se è mal tarato... tieni conto che difficilmente ti spaccano un vetro perchè fa casino... molto più facile che ti forzano la portiera...

comunque è fattibile!!

e ridurresti in maniera drastica i fili che devi tirare. Lo attivi con il suo telecomando giusto? altrimenti devi perndere l'adattatore can bus di cui si parlava prima...


AZZ...ho visto adesso la versione alta risoluzione... bel manuale devo dire...nn si capisce se sente la caduta o la presenza di positivo sulle portiere. Devi provare a tenere il filo che andrebbe ai sensori portiere/baule/cofano a +12 e vedere se l'allarme appena lo accendi nn ti parte...

bye

[charly]

stavo pensando di provarlo prima su banco. cioè lo monto in un banco alimentandolo a 12v e preparo i collegamenti prima di montarlo così nn ho brutte sorprese . però nn sò come simulare le chiusure per il resto da quello che ho letto sul libretto il resto basta che nn lo collego e lo isolo. Ps ma il volumetrico legge lo spostamento allinterno dell'abitacolo giusto ? dunque ad apertura scatta.
perche nel libretto dice come tararlo . Così : attivare l'allarme laciando un finestrino aperto . passare la mano all'interno ed aumentare la sensibilità fino a quando la mano nn viene letta.

[martim]

il volumetrico sente l'effetto doppler dovuto allo spostamento di aria.

bella idea quella del banco prova... senz'altro consigliata...

per gli ingressi prova a lasciarli liberi...secondo me sente il cambiamento di stato, dunque se non li tocchi nn cambia niente e non parte...

fammi sapere

[cry83]

Ciao raga,scusate l'intervento,io ho preso un metasystem cun-bas,l'ho già montato,apparte il blocco motore tutto funziona corettamente,l'unica cosa è che mi hanno fatto ciode alla opel,quando sono andato ad attivare il cruise control,,in poche parole non sono stati ingrardo di attivarmelo in ben 3 tentativi (in 3 giornate diverse) e hanno dato colpa all'antifurto,e ora mi vogliono smontare la macchina per andare a vedere dove mi sono collegato (premetto che la metasystem ha uno schema ben dettagliato sull'installazione su ogni modello di macchina direttamente scaricabile sul proprio sito)...
raga secondo voi che devo fare?
ho controllato mille volte,e quei tre fili che ho collegato sono nella loro posizione che devono essere.
secondo me non sono ingrado di attivare il c.c. e vogliono pelarmi dei soldi.
voi che dite?
o bisogna attivare qualcosa anche per l'antifurto?
comunque la macchina funziona in ogni sua parte perfettamente,antifurto compreso...
garzie a tutti...

[martim]

posta uno schematico di dove ti sei collegato o meglio una foto.

in questo modo sapremo essere più precisi su tutto.

il CC non centra nulla con l'installazione... tuttavia su alcune vetture non è attivabile.

bye

[charly]

Ciao raga,scusate l'intervento,io ho preso un metasystem cun-bas,l'ho già montato,apparte il blocco motore tutto funziona corettamente,l'unica cosa è che mi hanno fatto ciode alla opel,quando sono andato ad attivare il cruise control,,in poche parole non sono stati ingrardo di attivarmelo in ben 3 tentativi (in 3 giornate diverse) e hanno dato colpa all'antifurto,e ora mi vogliono smontare la macchina per andare a vedere dove mi sono collegato (premetto che la metasystem ha uno schema ben dettagliato sull'installazione su ogni modello di macchina direttamente scaricabile sul proprio sito)...
raga secondo voi che devo fare?
ho controllato mille volte,e quei tre fili che ho collegato sono nella loro posizione che devono essere.
secondo me non sono ingrado di attivare il c.c. e vogliono pelarmi dei soldi.
voi che dite?
o bisogna attivare qualcosa anche per l'antifurto?
comunque la macchina funziona in ogni sua parte perfettamente,antifurto compreso...
garzie a tutti...

interessante il metasystem quanto l'hai pagato ?
ci interessano le foto dei collegamenti
Per quanto riguarda il C.C ti conviene mollare la opel dove sei andato e cercare un meccanico o eletrauto serio con il tech2 che te lo attiva comq . oppure un'altra officina opel per la garanzia se ti interessa.

[charly]

il volumetrico sente l'effetto doppler dovuto allo spostamento di aria.

bella idea quella del banco prova... senz'altro consigliata...

per gli ingressi prova a lasciarli liberi...secondo me sente il cambiamento di stato, dunque se non li tocchi nn cambia niente e non parte...

fammi sapere

domani lo provo al banco comq ho sentito il venditore che è delle mie parti è gentile e disponibile mi deve dare delle info . poi vede cosa può procurare come allarmi can-bus. Mi saltava in mente di far accendere dei neon o led come allarmi invece di far accendere le frecce ma nn capisco lo schema . se è la centrale che dà corrente alle luci o dà solo l'impulso.
un'altra cosa sull'allarme . gli ho chiesto chi fosse il produttore . risposta: un'azienda americana che produce questa roba conto terzi. praticamente lui manda il progetto e loro producono !

[cry83]

il meta l'ho pagato 250,però gli manca il sensore x il sollevamento,e mi ci vorranno altri 70-80 ,per le foto,ho già rimontato tutto,ma durante le ferie ho altre modifiche da fare,e allora vi posto anche le foto dell'allarme,comunque nel fratempo vi metto questo file word dove c'è scritto tutto filo per segno come montare il meta hpb7 4.5...
spero vi possa essere utile

per l'attivazione ho gia contattato un'altra officina opel,è piccolina,ma spero sia ingardo di usare quel tech2...comunque grazie del consiglio

[cry83]

posta uno schematico di dove ti sei collegato o meglio una foto.

in questo modo sapremo essere più precisi su tutto.

il CC non centra nulla con l'installazione... tuttavia su alcune vetture non è attivabile.

bye

non credo che sulla mia non sia attivabile visto che è una gennaio 2005(costruzione),e comunque alla consegna 2 anni fa me l'avevano detto che si poteva attivare,solo che volevano 200 euri tra il c.c e l'attivazione del body computer...

[govema]

non credo che sulla mia non sia attivabile visto che è una gennaio 2005(costruzione),e comunque alla consegna 2 anni fa me l'avevano detto che si poteva attivare,solo che volevano 200 euri tra il c.c e l'attivazione del body computer...[/quote]


OT: Io credo che invece si divertano a fregare i soldi alla gente. Penso che nella tua siano attivabili un mucchio di cosine. Solo che forse hai trovato un'officina un po ostica. Se hai la possibilità rivolgiti a qualcunaltro.

Scusate l'off topic.

[martim]

sono perfettamente daccordo ragazzi... su alcune my07 nn è attivabile... sulle my05 si attiva facilmente (anche la spia se è del primo semestre...ma anche li dipende dagli stabilimenti)...

non andiamo troppo OT altrimenti ci cazziano:D

bye

[SevenH]

Ragazzi novità sui prezzi dei ricambi?

Sono moolto interessato all'installazione dell'antifurto orginale AM!!

[charly]

Ragazzi novità sui prezzi dei ricambi?

Sono moolto interessato all'installazione dell'antifurto orginale AM!!

250 euro circa l'importante èche sia can-bus !

[martim]

charly puoi essere più preciso??

hai chiesto quanto costano i ricambi??

vorrei precisare che l'antifurto originale OPEL è già presente su tutte le astra nella centralina REC. Basta solo caricargli il software via tech 2 e aggiungere sirena rivel ultrasuoni e sensore cofano motore!!!

ovvio che è can bus... è integrato nella REC

[BEPPE GTC]

molto interessante...ho solo capito che tutte le astra hanno gia' l'antifurto che è attivabile via tech2....potete essere piu' precisi sui dettagli e passaggi?grazie

[phcaze]

molto interessante...ho solo capito che tutte le astra hanno gia' l'antifurto che è attivabile via tech2....potete essere piu' precisi sui dettagli e passaggi?grazie

è bisogna prima vedere quanto costano i componenti da aggiungere per farlo funzionare e vedere se ne vale la pena