Durezza sterzo

[Ospite]

onestamente il mio volante non mi sembra affatto duro, ed ho i 18''... boh?

[MarkGtc150]

neanche il mio è troppo duro... dopo 2giorni che la guido...! ho la grande punto aziendale... ogni volta che la guido per una settimana e salgo in astra mi sembra molto duro lo sterzo e anche la frizione.. per forza.. guido la punto!

invece, cosa che continuo a non darmi pace, mi si indurisce in modo inaspettato e va dove vuole (segue buche, discese ecc) quando sono in piena accelerazione.. non riesco a capire perchè..

[Zlatan18]

La risposta sono i 18"!!!
Lo fa leggermente anche con gli altri ma con questi è più accentuato!

[MarkGtc150]

mi confermi anche tu ivan, lo fa anche la tua...?? accelleri di brutto per fare un sorpasso e gira completamente a sx... devi sempre tenere la mano ferma!!

OT:

la mia gtc è ancora in giro eh... come nuova.. il para di ivan era perfetto!!

FINE OT

[Zlatan18]

mi confermi anche tu ivan, lo fa anche la tua...?? accelleri di brutto per fare un sorpasso e gira completamente a sx... devi sempre tenere la mano ferma!!

OT:

la mia gtc è ancora in giro eh... come nuova.. il para di ivan era perfetto!!

FINE OT

Come un cavallo imbizzarrito , comunque lo fa molto su strade disconnesse, rotaie, ecc. Su starde prevalentemente lisce o appena asfaltate lo fa molto molto meno!

Sono contento per il para, finalmente torni in strada!

[Ospite]

leggo i vostri commenti e rimango esterrefatto... la mia non si comporta assolutamente in questo modo anche con i 18''...

[Zlatan18]

mancano i cavalli...

[Ospite]

ne ho solo 20 meno di te... comunque anche provando quella del mio socio ermans non ho notato questo discorso... boh?

[Zlatan18]

Come dicevo prima, vista l'elevata impronta che hanno sul terreno, i 18", anzi le 225, tendono a seguire, durante le aperture, le starde disconnesse, buche, rotaie e qualsiasi dislivello.
In città questo è molto più accentuato!

[Ernst]

Come dicevo prima, vista l'elevata impronta che hanno sul terreno, i 18", anzi le 225, tendono a seguire, durante le aperture, le starde disconnesse, buche, rotaie e qualsiasi dislivello.
In città questo è molto più accentuato!

Comunque questa è una caratteristica della GTC. Ora ho i 17" ma... l'auto ha una evidente tendenza a copiare la strada e a seguirne le imperfezioni (rotaie, avvallamenti e quant'altro).

[MarkGtc150]

purtroppo ho guidato anche io una 120 con 18 e ho notato che la tendenza a fare così era quasi nulla...

ivan.. confermo.. Come un cavallo imbizzarrito!!! bisogna stare attenti con le mani, mai essere troppo rilassati in accelerazione..

[cillo_81]

Ragazzi... io devo mangiare una bistecca di carne ad ogni sterzata... perchè?? eppure ho le 205 da 16pollici...
Ho visto nel vano motore e a quanto pare la gtc ha solo l'idroguida non il servosterzo elettrico, mi confermate??

[vigtc]

Ha il servosterzo elettroidraulico.

[SevenH]

Io lo trovo assolutamente equilibrato, al massimo non sarebbe male un tasto tipo il City fiat ma solo per le manovre...la bravo con 225/45 r17 come le mie ha lo sterzo molto più morbido della mia...troppo direi..

[ElenciuTwinTop]

bisogna sentire eds motor sport (germania) o un preparatore se sa come modificare i parametri del servosterzo...si può fare il contrario del tasto city con il tasto sport.... morbido sempre, rigido con il tasto inserito

[devid astra sw]

anche io fino a stasera notavo lo sterzo un po durino in manovra (non in maniera esagerata eh!) ed ho le 205/55/16...oggi ho cambiato le gomme...sarà che quelle erano diventate delle caciotte o si erano incotte (come meglio preferite) o che avevano una pressione bassa, sta di fatto che con queste nuove non riscontro più nessuna durezza nello sterzo...pressione 2.5!