[IMPORTANTE] Codici errori sulle nostre Astra H- test pedali

[Fab10]

Ciao oggi ho fatto il test, la mia Astra segna il seguente errore ECN 50074
Nella lista non l'ho trovato, qualcuno può aiutarmi

[BELFAGOR]

E' l' errore che mi è apparso anche a me, cercando un po' ovunque ecn 50074 che dovrebbe corrispondere a P0500 Sens. velocità veicolo, abs.... però sono andato in un bosh service e dal controllo della centralina non risultano errori specifici sembrerebbe tutto a posto, appena ho un po di tempo andrò in opel e cercherò una risposta definitiva a questo problema.

[Fab10]

E' l' errore che mi è apparso anche a me, cercando un po' ovunque ecn 50074 che dovrebbe corrispondere a P0500 Sens. velocità veicolo, abs.... però sono andato in un bosh service e dal controllo della centralina non risultano errori specifici sembrerebbe tutto a posto, appena ho un po di tempo andrò in opel e cercherò una risposta definitiva a questo problema.

Ma cosa comporta ????
Mi devo preoccupare entro questa settimana devo decidere se tenerla o prendere la J...
HELP ME

[BELFAGOR]

Cosa comporta non te lo so dire non avendo capito esattamente il problema, comunque mi han detto che se non si accende direttamente una spia sul quadro il problema (se c'è) non è grave.... speriamo

[Fab10]

Cosa comporta non te lo so dire non avendo capito esattamente il problema, comunque mi han detto che se non si accende direttamente una spia sul quadro il problema (se c'è) non è grave.... speriamo

Speriamo davvero

[Mach5]

ciao ragazzi
all'ora oggi mi è successo questo
Ad un certo punto la macchina, la mia Zafira, ha iniziato a non aprire piu il turbo e ha lampeggiare la Spia con Auto/Chiave inglese...
tutto questo mentre nevicava
mi sono fermato e premendo i pedali mi da questo codice 24301, dalla lista sembrerebbe questo:

P0243 pressione tensione BOOST VALVE troppo grande C-032
P0243 pressione di tensione di impulso della valvola è troppo bassa C-032
P0243 aumentare la pressione della valvola a circuito aperto C-032

ma non ne sono sicuro qualcuno può confermare e/o darmi delucidazioni in merito?
e spiegarmi cosa può essere?

Grazie a tutti e
saluti

nessuno sa dirmi niente??????

[Mach5]

ciao ragazzi
all'ora oggi mi è successo questo
Ad un certo punto la macchina, la mia Zafira, ha iniziato a non aprire piu il turbo e ha lampeggiare la Spia con Auto/Chiave inglese...
tutto questo mentre nevicava
mi sono fermato e premendo i pedali mi da questo codice 24301, dalla lista sembrerebbe questo:

P0243 pressione tensione BOOST VALVE troppo grande C-032
P0243 pressione di tensione di impulso della valvola è troppo bassa C-032
P0243 aumentare la pressione della valvola a circuito aperto C-032

ma non ne sono sicuro qualcuno può confermare e/o darmi delucidazioni in merito?
e spiegarmi cosa può essere?

Grazie a tutti e
saluti

ciao a tutti
all' ora vi aggiorno sull' errore

Questo (che si e rilevato sulla mia zafira) è da imputare al connettore del RAIL
" soluzioni"

1* Viene sostituito il connettore (a detta del meccanico sembra che la OPEL fornisca tutto il cavo completo di connettore)
2* Viene pulito per bene il connettore al suo interno sia il maschio che la femmina

io ho risolto con il secondo sistema

[solarix1578]

Ciao, si è vero l'opel fornisce tutto il cablaggio! Ma il connettore costa pochissimo e si trova come ricambio singolo, basta cercare nel catalogo MTA (http://www.mta.it/on-multi/Home.html) che produce componenti per vari costruttori d'auto.
A me, tempo fa, si era rotto il fermo di blocco giallo e fortunatamente ho potuto sostituire il solo connettore con una spesa di 10,00 € contro centinaia di € richiesti da opel!!! Ciao!

[Mach5]

ok
solarix grazie mille
a presto

[black_knight]

salve ragazzi mi è successa una cosa strana e vorrei chiedervi un consiglio.
Io purtroppo come avevo già anche postato in precedenza avevo il problema del codice errore 50074 come un pò tutti con in più 70071(quello sul sensore temp. esterna per capirci); ieri sera ho lasciato la macchina fuori e l'indomani quando sono andato ad accenderla non andava più, il motorino di avviamento non attaccava e gracchiava. Lì per lì non sapevo cosa fare e cosa pensare, poi ho pensato (visto la temperatura bassa della notte) alla batteria; infatti ho collegato i cavi e dopo un pò che l'avevo fatta ricaricare è partita senza problemi. Poi per curiosità ho rifatto il test pedali se mi dava qualcosa di nuovo in più, e invece, con mio sommo stupore, non appariva più neanche un errore. Ora qui vi domando può darsi che con quell'abbassamento di tensione che ha avuto, la centralina si sia resettata cancellando gli errori???

[solarix1578]

Ciao! Si, confermo, in pratica lasciando l'auto tutta la notte senza alimentazione dalla batteria hai fatto un "hard" reset delle centraline, e quindi gli errori memorizzati in pecedenza sono spariti! Se rifacendo il test non hai più nulla in memoria tanto meglio, vuol dire che le condizioni anomale di funzionamento non sono persistenti e quindi la macchina funziona a dovere!

[IlKonte]

Buon giorno ragazzi, ieri sull'Astra 1.7 125cv di mio padre si accesa la spia della car con chiave inglese con conseguente taglio di potenza. Tutto ciò è avvenuto dopo 40 km di autostrada appena uscito dal casello. Premetto che tali km li ha percorsi a velocità modesta (seguiva un corteo...vi evito il tipo) con marce alte. Comunque arrivato a destinazione con l'auto in recovery, ha spento e alla ripartenza tutto ha funzionato regolarmente. Ieri sera ho fatto il test dei pedali ed è uscito come errore ECN 2345, che può essere?

Ho guardato la lista a pag.1 di questo topic ma non ho trovato riscontro (forse mi sto rincoglionendo.....), comunque più tardi farà un salto in officina per sentire che gli dicono.

Grazie in anticipo per l'aiuto,



Marco

[prince69]

Diversi post fà ho avuto un errore ECN245258=malfunzionamento sensore DPF, che ho risolto adesso, alla collaborazione competente e gentile della concessionaria Opel del mio paese (che ringrazio pubblicamente e consiglio ai miei concittadini perchè era la prima volta che mi vedevano).
In pratica dal sensore parte una tubazione che arriva al DPF, e in base alla contropressione dei gas il sensore decide se attivare o no la pulizia.
Il mio sensore non era rotto, mentre la tubazione era rotta in due punti e come detto prima, la contropressione era sbagliata è quindi il sensore andava in errore. Tutto risolto e spia finalmente spenta.

[zaghy74]

ciao a tutti ho portato a riparare la mia astra e mi hanno cambiato il motorino blocco serbatoio, ma dopo aver resettato la centralina errori è riapparso ecn 111306 e da un controllo col tech2 risulterebbe essere un problema sul sistema twinport perchè l'errore da quello che dice il concessionario è traducibile in bassa tensione alla porta (riferito però al sistema twinport)
devo crederci???????
mi sembrano onesti mi hanno sostituito il motorino del blocco tappo senza cambiare il cavo e mi hanno preso solo €80(considerate che il motorino costa 56€)
datemi un vostro parere considerato che dovrò portare l'auto venerdì prossimo......

[squid]

ciao ragazzi ho appena fatto il test dei pedali e mi ritrova 4 errori che non trovo nella lista!

07071
08712
0875A
50074

[fedemarkez.com]

Da qualche mese ho il problema che, un giorno si e un giorno no, dopo pochi minuti dall'avvio dell'auto mi compare la fatidica spia motore e con conseguente riduzione di potenza del motore e aumento dei consumi. Se mi fermo, spengo e riaccendo, la spia non compare piu'. Ho notato che questo accade soprattutto quando è freddo.

La settimana scorsa ho fatto controllare l'auto in opel e mi hanno sostituto una candeletta che risultava bruciata (bene, ho 53.000 km...) dicendo che probabilmente il problema era quello il problema.

Purtroppo il problema si è ripresentato in questi giorni.

Ho effettuato il test dei pedali e compare questo codice: 10703

Nella lista dei codici errori sembra che non sia presente questo numero
L'auto è una MY06.
Cosa puo' essere? Devo preoccuparmi?

[astraologo]

posting.php?mode=smilies&f=8# Questa emoticon rende l'idea solo in parte di quello che sto passando. Dieci giorni fa ho grippato il motore in autostrada per mancanza di liquido refrigerante ( manicotto che cede all'inprovviso con relativa perdita di liquido quasi istantanea) naturalmente senza CDB non chi ti segnala che non hai liquido se non la famosa lucina di motore grippato ( spia alta temperatura = 70% dei casi danni seri).Rifatto il tutto con una spesa da sanguisuga in una officina della zona, perchè il trasporto a casa mi costava quanto la riparazione, ora mi si accende la spia di manutenzione per alcuni minuti dopo all'accensione, ho letto con l'apposita procedura ( freno + accelleratore+ quadro acceso) e mi dà i seguenti errori:
P0500- che sembra essere ininfluente
P0380- short-circuit/ interruption
P1125-boost pressure solenoid valve errors
secondo voi sono errori conseguenziali al danno subito e quindi basta resettarli o c'è ancora qualcosa che non va?

[tetteu]

Ho effettuato il test dei pedali e compare questo codice: 10703

Nella lista dei codici errori sembra che non sia presente questo numero
L'auto è una MY06.
Cosa puo' essere? Devo preoccuparmi?

a me , questo errore , non risulta .......... sei sicuro che sia giusto ?

............ e mi dà i seguenti errori:
P0500- che sembra essere ininfluente
P0380- short-circuit/ interruption
P1125-boost pressure solenoid valve errors
secondo voi sono errori conseguenziali al danno subito e quindi basta resettarli o c'è ancora qualcosa che non va?

P0500 ................... ormai si sa !!
P0380 : problema alle candelette di accensione , forse ce n'è una bruciata . hai difficoltà a mettere in moto ?
P1125 : problema al corpo farfallato , viene fuori per molte circostante , compresa l'alta temperatura rilevata . se non sparisce tra 4/5 giorni bisogna controllarla in officina

P.S.
il problema del manicotto è molto frequente nel 1.7 DTH , basta un lievissimo abbassamento del liquido in vaschetta per mettere in allarme , ma molti lo sottovalutano

per chi ha il 1.7 con almeno 3 anni : prevenire è meglio che curare , cambiatevi i manicotti e fatevi cambiare soprattutto quelli metallici dietro all'alternatore !!

[fedemarkez.com]

tetteu ho riprovato in questo momento il test dei pedali e compare quanto segue:

ECN
010703

Un errore misterioso?

PS: ho tolto anni fa l'autoradio originale, sostituita con una JVC, forse è per questo?

[cuoco72]

Ciao,5 minuti fa sono salito in macchina per accompagnare mio figlio ad una festa di compleanno e avviato il motore ne il quadro ne i fari funzionavano Ho spento e rimesso in moto e tutto ok!Il test pedali mi da 7071...cos'e'? Ho cercato nella lunga lista ma non trovo nulla di simile. Vi ringrazio anticipatamente