Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

raga non voglio andare ot....ma ho una domanda dato che stiamo spingendo su tale argomento...non mi servono ipotesi...ma tesi...con un amperometro ho misurato la corrente a macchia spenta...ed a quadro acceso...e con portiere aperte....macchina ferma spenta portiere chiuse...assorbimento 0,5/0,6A; portiere aperte 2,5A, quadro acceso 4,5/5A(causa iniettori probabilmente)....a voi risulta? soprattutto con tutto spento, motore, quadro, portiere...un assorbimento di 0,5A? perche uin mio amico con la seat leon faceva uguale (0,6A fissi); questo dignifica che in 4 giorni sarebbe morta...invece funge uguale...perche? perche assorbe tanto da spenta? perche funge anche dopo una settimana?

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Astra 1.7 GTC cosmo blu moon NO-REC, A.M.:clima ECC, sensore AQS, Modulo salvaricircolo/albeda-h/cana-h di Cl@udio, kit estetico tuning paraurti anteriore, posteriore, minigonne, spoiler, palpebre, calandra senza stemma, sostituzione stemma posteriore,antenna, angeleyes, fendi modificati, xenon, led, interni in pelle, montanti in pelle, cielo nero, cruise control, specchio elettrocromatico, car pc, impianto audio nuovo con sub e 4 casse in più, portiere in vetroresina, doppio scarico Asso da 10cm, filtro bmc in carbonio,Neon sottoscocca, bracciolo, ingresso video su CID con digitale terrestre attivo a sfioramento, altro schermo touch al posto dello stereo per windows xp, lettore impronte digitali, tasto start ,ambient light personalizzati..pulsantiera di controllo illuminata in carbonio al posto della plafoniera,powerpop, videocamera di retromarcia, sensori di parcheggio ant e post, cerchi da 19" mam rs", montante tuning a 3 strumenti (depressore servofreno,turbo,tensione batteria), chiusura vetri,specchi con telecomando, filtro aria bmc in carbonio, rimappa 130cv, altre cose che non ricordo...tanta tanta pazienza...

Prova a misurare dopo aver lasciato la macchina spenta la macchina per un po di tempo senza riattivare niente, magari la mattina prima di inserire la chiave, dovrebbe segnare 0.

S.

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Astra GTC Cosmo 1.9 - 8v - 120 CV --> --

Proprio 0 magari no... in ogni caso la vettura appena spenta assorbe senz'altro qualcosa in più, dal punto di vista elettrico...
Ma non andiamo OT...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

io mi sono ritrovato questa funzione attivata da quando mi hanno riprogrammato completamente ( totale cancellazione e riscrittura ) la centralina alla Opel....
Provata....sinceramente non vedo la reale utilità di un sistema del genere.....
Piuttosto...dopo la riprogrammazione...UDITE UDITE...ha ricominciato a funzionare il riciclo.....che fino a prima....aveva smesso di funzionare.....
HAHAHAHAHA....misteri......

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SUPERWAGON 1.9 CdTI 150 Cv Cosmo .....

la mia è del 2004 e lo fà..

la mia è del 2007/2008...e lo fa...anche se non lo uso perche uccide la batteria...

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Astra 1.7 GTC cosmo blu moon NO-REC, A.M.:clima ECC, sensore AQS, Modulo salvaricircolo/albeda-h/cana-h di Cl@udio, kit estetico tuning paraurti anteriore, posteriore, minigonne, spoiler, palpebre, calandra senza stemma, sostituzione stemma posteriore,antenna, angeleyes, fendi modificati, xenon, led, interni in pelle, montanti in pelle, cielo nero, cruise control, specchio elettrocromatico, car pc, impianto audio nuovo con sub e 4 casse in più, portiere in vetroresina, doppio scarico Asso da 10cm, filtro bmc in carbonio,Neon sottoscocca, bracciolo, ingresso video su CID con digitale terrestre attivo a sfioramento, altro schermo touch al posto dello stereo per windows xp, lettore impronte digitali, tasto start ,ambient light personalizzati..pulsantiera di controllo illuminata in carbonio al posto della plafoniera,powerpop, videocamera di retromarcia, sensori di parcheggio ant e post, cerchi da 19" mam rs", montante tuning a 3 strumenti (depressore servofreno,turbo,tensione batteria), chiusura vetri,specchi con telecomando, filtro aria bmc in carbonio, rimappa 130cv, altre cose che non ricordo...tanta tanta pazienza...

Anche la mia del 2004 lo fa... Comunque secondo me è una funzione inutile visto che a motore spento non si può avere ne aria calda ne aria fredda!!!

Beh... se l'evaporatore del clima è freddo "a dovere", per un minutino l'aria che esce dalle bocchette è comunque fredda anche a compressore spento...

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verissimo..ma non esce solo aria...escono anche gli ampere della batteria...uno dopo l'altro...e la macchina muore XD

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