7 Novembre 2023
la spia gialla Motore
non si accende più
tutta la linea di scarico nuova, anche il catalizzatore, delle guarnizioni che perdevano, anche la valvola EGR guarnizione che perdeva di tenuta, ed infine l' emulatore sulla seconda sonda lambda, quella dopo il catalizzatore
Qualcuno mi avverte che non ha mai cambiato tanti ricambi come descrivo io ...
ok posso anche credere che sia vero
la mia Opel ha tutto ricambi originali , non marchiati Opel, ricambi di ottima qualità.
Quello che spendo oggi ed ho speso ieri, domani sono risparmi sulla manutenzione , oggi ho 59 anni e me la Godo la mia Astrina fino alla vecchiaia.
in Arrivo Auto di nuova generazione ...
io lancio la mia sfida ... le auto tenute bene andranno vendute a ruba ed anche quelle non tenute bene, per il fatto che sappiamo il costo e la relativa manutenzione. Di tutto il nuovo parco macchine ... sulla manutenzione e future riparazioni piangeranno i Motori Benzina e Disel, tutto il resto E PURA NOIA !!!!
riparazione andata a buon fine, 
la mia Astra h z16xep ora va bene. Sono dentro i parametri anti inquinamento e ne sono fiero. 
spia che non si accende più. Una serie di guasti riparati. 
