Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **BEPPE GTC** » 28/08/2007, 6:45

martim ha scritto:ho scoperto (forse) il problema... il problema è l' EPC che è pieno di errori...

il codice 18 42 723 è per la guida destra.

il benedetto switch è 18 45 525 per la guida sinistra!!

domani sento e mi faccio confermare.

comunque uno switch non può costare 200 euro...

scusami martim...quindi il codice esatto che devo chiedere è 18 45 525....giusto??voglio andare in officina opel con le certezze dei codici,che gia' sbufferanno,ma è anche nel loro interesse vendere i ricambi!!!!

di **martim** » 28/08/2007, 8:26

Per un mio errore di battitura lo switch CORRETTO è 18 42 525. Non 18 45...

ho provveduto a modificare i messaggi precedenti. Fatelo anche voi ragazzi.

Costa circa 57 euro. direi accettabile

questo con grande probabilità è solo un interrruttore.
Manca ancora il cablaggio che avvolge il gruppo evaporatore e regolazione flussi ECC...

informatevi se si può avere a me nn hanno detto ancora nulla..
a presto

di **martim** » 28/08/2007, 12:42

Ragazzi serve urgentemente un codice:

è riportato sull'etichetta della cavetteria che va al connettore BLU del clima ECC.
Lì c'è scritto qualcosa...

vi prego, siamo agli sgoccioli!!! tirate fuori quella sigla!!!

e se riuscite postate anche i dati dell'etichetta del connettore nero!!

bye

di **BEPPE GTC** » 28/08/2007, 12:47

martim c'è da smontare qualcosa x vedere quel connettore blu?se nn ci vuole molto tempo vado subito a vedere!!!! :grazie

ps:nn ho ecc ma il semiautomatico,va bene lo stesso?

di **martim** » 28/08/2007, 12:49

si va bene lo stesso
sei un mito

è una sigla stampigliata su una etichetta del connettore BLU dietro al modulo SAC/ECC

se riesci ricopia anche la sigla del connettore nero.

ci vogliono 10 minuti al max

anche meno

di **BEPPE GTC** » 28/08/2007, 12:52

scusami...quindi devo smontare il gruppo comandi clima?

di **martim** » 28/08/2007, 12:52

si togli la radio un attimo e togli il blocco comandi clima, dietro ci sono i connettori. e sul cablaggio degli stessi c'è una sigla.

(p.s. ti ho aggiunto a MSN)

di **martim** » 28/08/2007, 12:58

beppe è all'opera ora...sono emozionatissimo... forse manca davvero l'ultimo codice dopo 3 mesi di studi... se lo trovo sull 'EPC è fatta...abbiamo il cablaggio del gruppo clima...

speriamo bene...

di **BEPPE GTC** » 28/08/2007, 13:26

ho dato i codici che servivano a martim....spero che vada tutto bene!!!a me nn cambia niente ho voluto solo essere d'aiuto a chi ha il clima manuale....
in bocca al lupo e se posso aiutarvi un'altra volta l'ho faccio senza dubbio!!!

di **vittocecco** » 28/08/2007, 13:34

BEPPE GTC ha scritto:... se posso aiutarvi un'altra volta l'ho faccio senza dubbio!!!

... mi servirebbe il codice impresso sulla biella del 2° cilindro, mi ci dai un occhio? :tantiride

di **BEPPE GTC** » 28/08/2007, 13:46

vittocecco ha scritto:
BEPPE GTC ha scritto:... se posso aiutarvi un'altra volta l'ho faccio senza dubbio!!!

... mi servirebbe il codice impresso sulla biella del 2° cilindro, mi ci dai un occhio?

certo pero' ho solo quella del primo cilidro,prendi nota: 47 39 12 198.... :lol:

se hai bisogno di altro,chiedi... :hihihi

piuttosto cerchiamo di dare una mano a martim x la sua realizzazione :insieme

di **controsenso** » 28/08/2007, 19:02

grandi ragazzi ...questo si che è gioco di squadra :insieme

di **angelo rosso** » 28/08/2007, 23:11

ragà se avessi avuto anche solo in SAC avrei smantellato la macchina per aiutarvi, credetemi

di **martim** » 28/08/2007, 23:55

grazie angelo...io comunque resto sempre allibito che su una macchina da 150CV non sia presente il clima automatico...

di **martim** » 30/08/2007, 10:48

Oggi posto due novità. Una è quasi una certezza, l'altra lo deve essere per forza, altrimenti sono cavoli:

1) il famigerato interruttore COSTA 133€ e il codice è: 68 42 948

2) il sensore di temperatura sulle bocchette in alto deve PER FORZA essere uguale a quello presente sulla bocchetta di uscita laterale. il codice è 12 36 311 e costa 28 euro...

si tratta di una NTC da 7.5kohm a 24°C

bye

di **angelo rosso** » 30/08/2007, 10:53

martim ha scritto:grazie angelo...io comunque resto sempre allibito che su una macchina da 150CV non sia presente il clima automatico...

eh si, come ho già detto era di serie sulla cosmo e non sulla sport dove invece era a pagamento...purtroppo dipendeva dall'allestimento e non dal motore!

di **martim** » 30/08/2007, 13:10

Nuovo lavoro per controsenso: mi sembra di aver visto che disponi di un tester e di qualche rozzo attrezzo di saldatura. E' fondamentale che fai sta misura.

Infili due fili sottili nei PIN 23 e 26 del connettore BLU.

ci attacchi il tester in modalità cicalino e mi dici se ti dà il BIIIIPPP o meno!!

a presto

ale

di **angelo rosso** » 30/08/2007, 13:25

martim ho controllato la cosa che mi hai chiesto, lo switch non c'è ma sono previsti gli incastri per fissarlo. Sulla grande rotella bianca NON E' presente l'intaglio, ma credo che si possa comunque creare con una lima

di **martim** » 30/08/2007, 13:46

il problem è la rotellona...appare diversa cavolo!!!

il motore che regola la temperatura ci va su alla perfezione!!

di **angelo rosso** » 30/08/2007, 14:10

martim ha scritto:il problem è la rotellona...appare diversa cavolo!!!

il motore che regola la temperatura ci va su alla perfezione!!

azz, spero che per sostituire la rotellona non sia necessario smontare il cruscotto, scendere il blocco ventilatore e aprirlo!

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