Tutorial OP-COM [DISCUTIAMONE QUI]

[razziatore]

In quella pagina clicca su start (se non sbaglio) e aspetta,a me in 30 secondi l'ha resettato,quando ha finito te lo dice.

[car109]

ok oggi pomeriggio provo a fare così ma mi sembra strano perché non risulta niente soltanto un tasto con scritto start attivazione è una frase in una casella bianca con scritto do you wont reset.

quindi non occorre nemmeno il SecureCode

[luctun]

OPCOM funzinante anche su Windows 8.
Ho letto che se non si vuole danneggiare lo strumento, si deve scaricare un altro software... è vero?
Ho scaricato il 120309a.

Ottima notizia
Ogni tanto giova ricordare, e approfitto dell'occasione, che come da primo post del topic qui dovremmo discutere del solo UTILIZZO dell'op-com e non delle varianti hard/soft/firm-ware
Nel primo post il link

[flash84m]

mah come test ci sono alcuni voci che riguardano i vari relè e valvole, ma sulla mia ho notato che succedeva qualcosa solo col test egr perchè mi spegneva il motore, altro dubito funzioni perchè non capitava niente nè a schermo nè all'auto.
le cose utili sono i parametri di funzionamento in tempo reale del motore, alternatore, abs e airbag, lettura e azzeramento errori, km parziali e totali, programmazione intervallo INSP e varie programmazioni transponder chiavi o resa centraline "vergini" per il montaggio su altri veicoli ma di cui non ne conosco il funzionamento (edit: mi pare funzioni solo con la ECU). ci sarebbe ancora qualcosa sulla eeprom, ossia lettura modifica e verifica car pass e km, mi ha funzionato solo la verifica car pass.

Anch'io sulla mia Astra, stesso motore, oggi nel tentare di attivare il cruise control dopo ero andato sulla scheda motore e PLAC, al test EGR mi ha spento il motore

[rama.89]

salve a tutti, ho letto tutto il topic ma mi sembra che nessuno dica niente al riguardo.
Il mio quesito è questo: con OP-COM si può vedere se è quale candeletta non funziona o funziona male? ovviamente per cambiare solo quella visto che costano.

Grazie

[Utente]

mah come test ci sono alcuni voci che riguardano i vari relè e valvole, ma sulla mia ho notato che succedeva qualcosa solo col test egr perchè mi spegneva il motore, altro dubito funzioni perchè non capitava niente nè a schermo nè all'auto.
le cose utili sono i parametri di funzionamento in tempo reale del motore, alternatore, abs e airbag, lettura e azzeramento errori, km parziali e totali, programmazione intervallo INSP e varie programmazioni transponder chiavi o resa centraline "vergini" per il montaggio su altri veicoli ma di cui non ne conosco il funzionamento (edit: mi pare funzioni solo con la ECU). ci sarebbe ancora qualcosa sulla eeprom, ossia lettura modifica e verifica car pass e km, mi ha funzionato solo la verifica car pass.

Anch'io sulla mia Astra, stesso motore, oggi nel tentare di attivare il cruise control dopo ero andato sulla scheda motore e PLAC, al test EGR mi ha spento il motore

è normale, aprendola hai soffocato il motore con gas di scarico ormai privi di ossigeno. infatti se la monitorizzi in marcia vedrai che la centralina la fa aprire ad impulsi prevalentemente ad andatura costante oltre un certo numero di giri per abbassare la temperatura in camera di combustione e teoricamente abbattere i NOx.

[alcide]

Guardate che i test degli attuatori si fanno a motore spento!!!

[ichnusa]

Salve, cambiando argomento, esiste una procedura tramite Opcom per tenere aperte le valvole dell'Abs mentre si effettua lo spurgo dei freni?

So che col tech è possibile.

Sarebbe davvero importante ed urgente....qualcuno potrebbe darmi un aiuto?
Grazie in anticipo.

[Alb64]

Scusatemi, so che la mia domanda vi sembrerà stupida e chiedo venia fin da ora.

Oggi mi è arrivato il tanto atteso OBD II; tutto soddisfatto vado in macchina per provarlo; alzo lo sportellino sotto il freno a mano e non trovo l'attacco!!!!!!!!!!!!

Dove lo trovo sto attacco?

Grazie e nuovamente scusa

[BELFAGOR]

Togli il posacenere come per svuotarlo e dovrebbe essere li sotto.

[luctun]

sotto il freno a mano

[BELFAGOR]

Ha una Zafira b..via tap talk non si vede

[luctun]

Chiedo scusa se vuoi cancella pure il tutto

[Alb64]

2ª puntata:

Togli il posacenere come per svuotarlo e dovrebbe essere li sotto.

OK, bello bello vado in macchina non trovo il posacenere!!!!!! posting.php?mode=quote&f=8&p=849169# Sulla mia zafira NON ESISTE IL POSACENERE è sostituito da una mascherina incavata che funge da portaoggetti. Ho smanettato e con un po' di fatica sono riuscito a sgangiarla. Finalmente mi si presenta la fatidica presa.

:mmmm sotto il freno a mano

Sotto il freno a mano ho alzato lo sportellino e mi ritrovo unicamente una serie di cavi scocciati tra loro con in mezzo un connettore che li unisce (come se fosse una prolunga) del quale mi piacerebbe avere notizie.

Il connettore per la diagnostica si trova esattamente in basso sotto la leva del cambio esattamente nella posizione dove pensavo si dovesse trovare il posacenere.

Comunque a tutti quanti.

[ichnusa]

di ichnusa » 01/12/2014, 9:41

Salve, cambiando argomento, esiste una procedura tramite Opcom per tenere aperte le valvole dell'Abs mentre si effettua lo spurgo dei freni?

So che col tech è possibile.

Sarebbe davvero importante ed urgente....qualcuno potrebbe darmi un aiuto?
Grazie in anticipo.

quindi nulla....

[luctun]

Io non mi sono mai spinto "così in là" con op-com
Sorry

[ichnusa]

grazie lo stesso....

ho visto questa funzione "Rear Left Dump Valve" ovviamente per entrambe le ruote posteriori.
Può essere?

[Mastiv]

Io non riesco a trovare sull'opcom la funzione per vedere i km chi mi spiega passo passo come si fa

[theghost76]

Scusate, un aiuto, ho installato i drivere dell'op-com e si installa tutto bene, ma in contempo, mi esce in gestione dispositivi, usb serial port con il punto interrogativo, uso win 7 64bit, non riesco a capire il problema!! Chi mi sa aiutare? Grazie

[Alb64]

Scusate, un aiuto, ho installato i drivere dell'op-com e si installa tutto bene, ma in contempo, mi esce in gestione dispositivi, usb serial port con il punto interrogativo, uso win 7 64bit, non riesco a capire il problema!! Chi mi sa aiutare? Grazie

Se esce il punto interrogativo è perchè, contrariamente a quanto ti sembra, non è stato installato correttamente il driver sul tuo sistema operativo (win 7) oppure hai installato i driver per un altro sistema operativo.
Prova ad eliminare la preriferica e ripetere l'installazione magari cercando manualmente i driver per win 7 manualmente nella cartella driver del disketto.

Buona fortuna