[IMPORTANTE] Codici errori sulle nostre Astra H- test pedali

Qui per l'elettronica.

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Messaggiodi tetteu » 27/06/2008, 15:04

Dado ha scritto:
tetteu ha scritto:dovrebbe essere l'interruttore della frizione ( presente nei diesel anche se non si ha il CC )
probabilmente sta difettando



ma sicuro?posso sbilanciarmi alla opel?ma la frizione che c'entra?a me resta incantato l'accelleratore non la frizione....cioè ti spiego io accellero l'ascio e lui continua

io rispondevo a Yellow il quale ha scritto il suo codice errore ( che riguarda la frizione )
tu che codice errore hai ??
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Messaggiodi Dado » 27/06/2008, 18:09

tetteu ha scritto:
Dado ha scritto:
tetteu ha scritto:dovrebbe essere l'interruttore della frizione ( presente nei diesel anche se non si ha il CC )
probabilmente sta difettando



ma sicuro?posso sbilanciarmi alla opel?ma la frizione che c'entra?a me resta incantato l'accelleratore non la frizione....cioè ti spiego io accellero l'ascio e lui continua

io rispondevo a Yellow il quale ha scritto il suo codice errore ( che riguarda la frizione )
tu che codice errore hai ??

lo stesso errore di Yellow..
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Messaggiodi tetteu » 28/06/2008, 7:42

il codice corrisponde all'interruttore della frizione
se non avete il CC non dovrebbero esserci problemi ...........

@ dado : è possibile che sia stato fatto un tentativo di mettere in A.M. il cruise control ??
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Messaggiodi Dado » 28/06/2008, 9:29

no nessun tentativo,perchè lo fa da quando è stata ritirata
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Messaggiodi fabio5 » 28/06/2008, 20:49

Ragazzi eccomi qui.. sono nel club degli errori anch'io...
ho fato la prova ed è uscito:

P0400 EGR valve errors

Mi devo preoccupare?? Che sintomi da l'auto con questo errore??

Ciao Grazie a tutti!!
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Messaggiodi SiMcarD » 28/06/2008, 22:57

l'EGR è la valvola del ricircolo dei gas di scarico.
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Messaggiodi fabio5 » 29/06/2008, 3:24

SiMcarD ha scritto:l'EGR è la valvola del ricircolo dei gas di scarico.


Grazie per la info..quindi non è un problema di motore... menomale :oops:
Io perle cose tecniche son duro come i muro!! :mrgreen:
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Messaggiodi Bitta » 29/06/2008, 21:49

Anchio ho provato!!! mi appare in sequenza:

- ECN 242F66
- ECN 242F56
- ECN 000000

con la Spia del motore lampeggiante.

Cosa significa??? nn capisco!!!! Aiutatemi!!
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Messaggiodi fiore87 » 29/06/2008, 21:56

ECN242F66... lo conosco, maledetto!!! Problema riscontrato nei fumi di scarico... hai sicuramente il fap intasato!! La spia dell'anomalia dei fumi (quella motore) ti rimane accesa quando giri?
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Messaggiodi tbsgnn » 30/06/2008, 16:05

tetteu ha scritto:
Cape ha scritto:Ragazzi, scusate, ho cercato ma non ho trovato: qualcuno sa cos'è il codice ECN 07071? Grazie...


quell'errore è frutto di una "mancata comunicazione " della CANbus

succede quando si spegne la macchina e si ha il radar di parcheggio attivo ( in pratica a retromarcia ) e ci si trova nei pressi di un ostacolo

al successivo avviamento , la CANbus da priorità al Park Pilot che ha rilevato un ostacolo anzichè al sensore temperatura esterna ( infatti dovrebbe apparire anche una "F" al posto della temperatura )
per ovviare basta spegnere nuovamente il motore , mettere in folle , e riavviare !


e se non ho sensori di parcheggio ma ho quell'errore? non ho mai visto alcuna F sulla strumentazione. :(
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Messaggiodi Bitta » 30/06/2008, 16:18

fiore87 ha scritto:ECN242F66... lo conosco, maledetto!!! Problema riscontrato nei fumi di scarico... hai sicuramente il fap intasato!! La spia dell'anomalia dei fumi (quella motore) ti rimane accesa quando giri?



Mi rimane accesa la spia dell'avaria generale del motore (con il simbolo del motore stilizzato).. intendi quella???

Ma è possibile che dopo solo 488 KM di vita, sia già intasatato, considerando che la faccio parecchia autostrada per lavoro?
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Messaggiodi tetteu » 30/06/2008, 17:00

tbsgnn ha scritto:e se non ho sensori di parcheggio ma ho quell'errore? non ho mai visto alcuna F sulla strumentazione. :(

l'errore è inerente al sensore temperatura esterna , se il sensore non va si innesca l'errore ed appare la F al posto della temperatura
sei sicuro che sia lo stesso ??
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Messaggiodi Roll » 03/07/2008, 8:19

A me è spuntato fuori questo codice errore :

ECN 067074

ma non lo trovo nella lista, qualcuno lo conosce ?
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Messaggiodi fiore87 » 03/07/2008, 12:56

Si... a me si è intasato 2 volte a distanza di 750km.... il fap dell'opel è un aborto... se l'auto non l'avesse sarebbe molto meglio!!!
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Messaggiodi Bitta » 05/07/2008, 9:48

Ieri ho ritirato l'auto dal meccanico.. mi ha spiegato che il problema appunto era sul filtro FAP intasato..

Loro l'hanno rigenerato e riaggiornato la centralina sul controllo della rigenerazione del filtro FAP.

Ora speriamo che tutto funzioni liscio... ma il fatto che dopo solo 488 Km si sia già intasato, facendo percorrenze media, sinceramente non mi lascia molto sereno! :)

Questo problema da quello che ho capito è successo a parecchie persone, tra cui anche a un mio collega, potrebbe che il filtro FAP non è adeguato al motore 1.7 125 cv??
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Messaggiodi tbsgnn » 07/07/2008, 13:00

tetteu ha scritto:
tbsgnn ha scritto:e se non ho sensori di parcheggio ma ho quell'errore? non ho mai visto alcuna F sulla strumentazione. :(

l'errore è inerente al sensore temperatura esterna , se il sensore non va si innesca l'errore ed appare la F al posto della temperatura
sei sicuro che sia lo stesso ??


si, sono sicuro, ho ricontrollato e mi da quell'errore durante il check e ripeto, nessuna F e nessun sensore di parcheggio. :cry:
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Messaggiodi tetteu » 11/07/2008, 11:18

fabio5 ha scritto:Ragazzi eccomi qui.. sono nel club degli errori anch'io...
ho fato la prova ed è uscito:

P0400 EGR valve errors

Mi devo preoccupare?? Che sintomi da l'auto con questo errore??

Ciao Grazie a tutti!!


ora che ho il database aggiornato posso risponderti :

ERRORE P0400 = Ricircolo gas di scarico , flusso irregolare

possibili cause :
*perdita dal flessibile oppure ostruito
*impostazione di base non effettuata ( se in dotazione )
*cablaggio difettoso
*valvola di ricircolo ostruita o difettosa
*elettrovalvola di ricircolo difettosa
*centralina di controllo motore ( ECM )
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Messaggiodi vittocecco » 13/07/2008, 17:56

Anche a me è apparso qualcosa...
Prima compare ECN 65070 poi 161450... :uhm :roll:
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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Altra Opel: Difficile... estremamente difficile...
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codici errori

Messaggiodi car07 » 13/07/2008, 19:37

Anche a me si accende la spia gialla (macchina con la chiave inglese), ma spengo ed accendo nuovamente e sparisce, ovviamente quando la spia è accesa la car va in protezione (max 2000 giri). Ho provato a scoprire l'errore e mi compare ECN 000275 (errore 0002)? Ma cos'è? Grazie in anticipo perche nell'elenco del forum non credo di averlo trovato. Ciao a tutti.
Astra SW 1.9 cdti 16v 120cv mod. cosmo anno 2005 star silver met. int. alpha mondial antraciroz cerchi in lega 5 razze pn.225/45R1791Y, ContiSportContact3.
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Messaggiodi BEPPE GTC » 03/08/2008, 20:30

oggi è il secondo giorno che ho la spia chiave inglese accesa e nn si spegne piu'.....
ho provato a fare il test.....nel dispay piccolo compare..... ECN 02345A
nell'alenco nn ho trovato niente cosa vuol dire????eppure la car tira come sempre ma rimane sta benedetta spia accesa....aiutooooo!!!!!
:grazie
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