Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Buonasera a tutti, e grazie per l'attenzione possiedo una Opel astra h 2005 cosmo motore z17dth
Vi espongo il mio problema, in sintesi qualche settimana fa dopo un lungo periodo accendo il condizionatore e l'aria fresca non esce, la prima.cosa che faccio è misure se esce tensione dallo spinotto del compressore e qui succede la prima stranezza praticamente misura 5,8v ( non saprei se sono giusti) e mi scarica la batteria, praticamente mettendo i puntali dentro lo spinotto, ovviamente. Mi sa strana come cosa...l'indomani vado da un elettrauto che tratta i cdz e mi dice che è la pompa guasta ( ovviamente mi dice anche 550€ per cambiare tutto). Seconda cosa strana, vado da un amico meccanico che però fa solo pegout, gli porto un compressore rimediato in uno sfascio ( apparentemente funzionante), mi chiama e mi dice che mancava il gas, mi mette sotto il comp. e qui appena si attacca fa fumo lelettrocalamita ( per un breve periodo l'aria veniva fresca), credendo che era il comp. non funzionante lo prendo un altro e praticamente fa la stessa cosa, notiamo anche che con il compressore attaccato l'alternatore non carica bene la batteria (non sale.piu di 12,6) qui sotto cerco di caricare il video.
Ringrazio anticipatamente chi mi saprà dare una mano, spero di aver spiegato tutto

Ciao il problema può essere sto da vari fattori
Un corto circuito fino ad un un difetto al modulo di raffreddamento
1)monti un climatizzatore automatico o manuale?
2) hai il modulo centralina REC nel bagaglio?
In base a questo l'impianto elettrico è differente

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Buongiorno,
1) monto un climatizzatore Automatico.
2) non conosco il termine, allego una foto.

lo schema non si legge ...
non conoscendo bene il circuito non saprei dove andare a cercare i fili che potrebbero essere in corto..


ti Ringrazio per la risposta.

REC presente
https://www.kolhosniki.ru/tis2000&base= ... 96_ENU.htm

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Grazie per le risposte e mi scuso per le domande, ma non capisco cosa devo controllare

Al link hai la guida all impianto elettrico
Verifica relè e uscita alimentazione

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Buonasera, sabato mattina ho fatto le varie prove utilizzando anche lo schema, però c'è qualcosa che non mi torna considerando che il relè K8 funziona bene, se tolgo il relè sul morsetto che va al compressore rimane tensione (6,8V 7V ) per fare una prova ho misirato tra il positivo dello spinotto e il negativo batteria e ovviamente usciva la 12V, tra il negativo dello spinotto e il positivo della batteria 7V. Una prova che ho fatto e tagliare il negativo e prenderlo uno nuovo dalla batteria , il compressore funziona bene attacca lelettrocalamita e l'aria esce fredda, però non si stacca in nessu modo anche se stacco il relè e nemmeno dalla.ù macchina (mettendo il clima in ECO). Fatte queste prove credo che il negativo verrà interrotto da qualche parte, ma dallo schema sembrerebbe che passa da L7 (che è lelettrocalamita - anche se il simbolo mi sembrava il pressostato) e va direttamente su Ground (presumo telaio). Oppure mi sfugge qualcosa ma cosa..

Dalle tue prove si deduce che l'elettrocalamita si fonde in quanto hai un ritorno di corrente dalla linea di massa
Resta da vedere se si tratta di un cortocircuito tra cavi (e dove)

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