Accensione Faretti all' Apertura....

[astrapalmi]

ciao mi riferivo all'impulso preso dall'apertura e chiusura delle portiere, quindi per evitare che si accendono i faretti quando chiudo le portiere dall'interno, dovrei mettere un altro relè sotto chiave, per separare temporizzatore e faretti, quindi troppo lavoro, in più un'altro relè in tensione solo per separare l'impianto

[gtc16]

Purtroppo senza avere moduli sulla linea CAN, devi per forza avere almeno 2 relè.... poi se è troppo complicato è un'altra storia, ma come affidabilità è pressochè eterna...

[astrapalmi]

complicato!!!! per me nessun problema... se ho la possibilità di usare un solo filo, cioè quello dell'allarme (comfort) non vado a trovare sistemi complicati nel senso troppo lavoro e fili....
mi basta come hai fatto tu, un solo relè con i contatti 30 e 87 in parallelo a quello originale, ed è tutto finito...

Per realizzarlo con gli impulsi delle portiere, dovrei fare più o meno questo lavoretto vero?

http://imageshack.us/photo/my-images/803/schema3.png/

[gtc16]

Nel disegno c'e qualcosa che non quadra.....i contatti dei relè che aggiungi vanno in parallelo al contatto originale del relè fendinebbia.
Tu ogni volta che mandi un segnale di apertura o chiusura fai partire un temporizzatore che per dire dopo 20 secondi fa spegnere il relè di apertura o chiusura, spegnendo i fendinebbia.
Se usiamo anche un relè che funziona solo se è inserita la chiave "sottochiave", a macchina chiusa non funziona.
Il sottochiave serve quando la macchina è accesa a non far funzionare i fendinebbia con i nostri relè.
Questo se i comandi arrivano dalla serratura portiera, protetti mi raccomando da dei diodi, sia sui comandi che sul relè..

[astrapalmi]

I due fili che entrano servono per il contatto, fanno partire il temporizzatore, poi sarà il temporizzatore stesso ad alimentare un'altro relè per collegarlo in parallelo a quello originale... te l'ho detto che è complicato il lavoro, cioè troppi componenti per 15 secondi di corrente...
si si, i diodi sempre, per proteggere eventuale ritorno di corrente ...

forse mi sbaglio ?

[gtc16]

te l'ho detto che è complicato il lavoro

No dai.....

Solo qualche relè..... però il lavoro ne vale la pena,

[astrapalmi]

Ok, se non risolvo con la centrale dell'allarme, farò l'impianto con il temporizzatore, così ti farò contento... ciao ciao

[gtc16]

Di sicuro se con l'allarme ti va bene ti sei risparmiato un pò di sbattimento..... a me cambia poco, più che contento fa piacere dare delle idee.... tutto qua.

[astrapalmi]

infatti sono le idee di tutti che alla fina fanno il risultato, siamo qui per questo.
ciao a presto

[Astry]

infatti sono le idee di tutti che alla fina fanno il risultato, siamo qui per questo.
ciao a presto

Ormai la tua auto sta diventando peggio di una nave spaziale..... Hai aggiunto accessori che nemmeno alla Opel sanno di aver costruito...
Buon lavoro e spero che risolvi presto gli intoppi e arrivi al risultato
Aggiorna poi la firma che così anche gli altri sanno le innumerevoli aggiunte alla tua car.

[astrapalmi]

aggiornerò la firma ad accessori funzionanti però

ecco il lavoro dei faretti alla chiusura, come promesso il video:

http://youtu.be/hlVMvtziMB8

cosa ve ne pare???

[macroastra]

si potrebbe fare una mini guida per gli utenti meno esperti e che vorrebbero questo bel optional ? e complimenti

[astrapalmi]

La prossima settimana aggiungerò il sensore crepuscolare ai faretti all'apertura, così si accendono solo di sera

[Lollo78]

Ciao, questo potrebbe tornare utile?
http://www.totalclosure.com/TC_and_LOD.html#Astra%20H

[Tatonne]

sulla meriva funziona cosi: se premi il pomello principale si accendono o si spengono le luci interne;se ruoti: 1°scatto posizione,2°scatto anabbaglianti;se lo tieni premuto e lo ruoti si smonta il tutto, come su astra, ma mentre fai il lavoro ti rimangono i fari accesi!

Io ho smontato il gruppo comando luci come descrivi e ho staccato la spinetta con la batteria collegata .
Ora appena inserisco la chiave, dopo aver rimontato il tutto, ho gli anabbaglianti che restano sempre accesi;
La manopoletta sembra non comunicare e mi dà errore 213971 (mancata comunicazione Can-bus con CIM)
e nel quadro non si accende la spia verde degli anabbaglianti
Sapete cos è successo e come posso rimediare ragazzi ?

[silvyo_crazy]

ciao ragazzi io ho l astra gtc del 2006 e nn funziona la cosa con bottone etc. solo la cosa con portiera aperta e tiri la leva dei abbaglianti rimangono accesi i abbaglianti ,posizioni ,luce targa e luci retromarcia .un saluto a tutti voi del forum