impossibile disinserire ESP/tcs ?

[giorgiogt]

io ho un'astra h senza tasto sport però alla fine non ho capito se togliendo il fusibile e poi rimettendolo si spegne automaticamente la spia o devo andare a farla resettare, in più non può creare dei problemi collegare un tasto?
grazie

[giorgiogt]

proprio nessuno mi sa aiutare?

[gtc16]

Un tasto per escludere o inserire il fusibile..... se funziona nel senso che l'ESP entra in funzione o meno con un tasto, sarebbe pratica come cosa.....
Se invece si resetta quando metti il fusibile e riaccendi l'auto, risulterebbe sempre una soluzione valida E' solo da provare.

[giorgiogt]

magari ma sai per caso se è fattibile?

[gtc16]

Basta mettere al posto del fusibile originale un interuttore con in serie un fusibile pari a quello originale, in modo da simulare la presenza o meno dello stesso fusibile.....

[kri-11]

ho pure io lo stesso problema
solo che al posto di disattivare il fusibile nel cofano, pensavo di disattivare il sensore di imbardata che dovrebbe esser posto sotto alla cuffiad el freno a mano

avete pratica con questo sistema?

[giorgiogt]

ma poi non ci sono rischi che non si inseriscano più i controlloppure che mi restine le spie accese?sicuri che si riattiva tutto?

[vittocecco]

ho pure io lo stesso problema
solo che al posto di disattivare il fusibile nel cofano, pensavo di disattivare il sensore di imbardata che dovrebbe esser posto sotto alla cuffiad el freno a mano

avete pratica con questo sistema?

Non ricordo di nessuno, sul Forum, che abbia avuto questa necessità... nemmeno (se non erro), chi usa la vettura in pista...
Infatti mi chiedo perché tu e giorgiogt abbiate questa necessità...

[luctun]

se ho ben capito.... per disinserire il tc sulla neve
Penso che a breve kri-11 ci darà notizie in quanto sabato ero presente mentre scollegava lo scatolotto

[kri-11]

ho pure io lo stesso problema
solo che al posto di disattivare il fusibile nel cofano, pensavo di disattivare il sensore di imbardata che dovrebbe esser posto sotto alla cuffiad el freno a mano

avete pratica con questo sistema?

Non ricordo di nessuno, sul Forum, che abbia avuto questa necessità... nemmeno (se non erro), chi usa la vettura in pista...
Infatti mi chiedo perché tu e giorgiogt abbiate questa necessità...

ne ho necessità proprio per il motivo di cui parla luctun
oltre al fatto per fare l'angioletto ogni tanto

ad ogni modo, sabato con luca presente ho scollegato il sensore di imbardata posto sotto al freno a mano, ebbene, ESP disattivato, spia accesa sul display, nulla che funziona di esso

ricollegatoil tutto, ritorna alla normaità senza errori, almenosulla mia e stato cosi.

ora mi informo poi per metter sotto tasto il sensore di imbardata cosi da poter disattivare a mio piacimento l'ESP

[vittocecco]

ho pure io lo stesso problema
solo che al posto di disattivare il fusibile nel cofano, pensavo di disattivare il sensore di imbardata che dovrebbe esser posto sotto alla cuffiad el freno a mano

avete pratica con questo sistema?

Non ricordo di nessuno, sul Forum, che abbia avuto questa necessità... nemmeno (se non erro), chi usa la vettura in pista...
Infatti mi chiedo perché tu e giorgiogt abbiate questa necessità...

ne ho necessità proprio per il motivo di cui parla luctun
oltre al fatto per fare l'angioletto ogni tanto

Ok... e, percentualmente parlando, come ripartisci le due condizioni?

ad ogni modo, sabato con luca presente ho scollegato il sensore di imbardata posto sotto al freno a mano, ebbene, ESP disattivato, spia accesa sul display, nulla che funziona di esso

ricollegatoil tutto, ritorna alla normaità senza errori, almenosulla mia e stato cosi.

Ottimo!

ora mi informo poi per metter sotto tasto il sensore di imbardata cosi da poter disattivare a mio piacimento l'ESP

Fai attenzione perché è importante che un eventuale interruttore lavori perfettamente e che, una volta inserito, non crei disturbi al segnale del sensore...

[kri-11]

be direi ovviamente un 99.99% solo per il caso di neve

ad ogni modo per il tasto penso che basti un semplice tasto che interrompa la corrente ne piu ne meno

[vittocecco]

ad ogni modo per il tasto penso che basti un semplice tasto che interrompa la corrente ne piu ne meno

Dipende... informati bene su cosa trasportano i fili presenti all'interno del cavo che arriva al sensore. Ovviamente è sempre e comunque "corrente" ma un conto è un'alimentazione, un altro è un segnale (magari digitale).
Vista l'importanza del dispositivo... vale la pena agire nel migliore (e nel più sicuro) dei modi...

[luctun]

indovina a chi devi mandare pm affinché intervenga nella discussione? 2 indizi: - ha 3 T nel nick e - il nick stesso evoca pensieri positivi

[catred]

...il nick stesso evoca pensieri positivi

[giorgiogt]

scusate se sono mancato per un poco...a me servve disattivare i controlli principalmente perchè in pista non mi diverto neanche dal momento che la macchina fa tutto da sola se tiro un poco e poi anche per andare sulla neve sicuramente sarà fastidioso non riuscire a disattivarli