Telecomando apricancello

[dado_fe76]

Mi serve aiuto per un piccolo problema legato al box auto. Ho da poco automatizzato il portone del box ed essendo l'unica porta d'entrata sorge un problema: non voglio portarmi in giro il telecomando, lo voglio sistemare in auto come ho già fatto con quello del cancello del cortile.
Siccome sono un rompip@lle non voglio nemmeno usare la chiave. Quando faccio il turno del mattino mi alzo alle 04:50 e a fatica riesco a fare pipì nel water, figuriamoci ad infilare una chiavetta microscopica.
Avevo già pensato a qualcosa ma non so realizzarla. Pensavo di sfruttare in qualche modo il lampeggio delle frecce quando si apre la macchina per fare aprire il portone. Qualcosa tipo un crepuscolare sistemato nel box che però deve rilevare il lampeggio e, se l'auto è dentro, aprire il portone.
C'è qualcuno che si prende a cuore la mia richiesta? (Cl@udio?)
Grazie

[martim]

Se guardi bene su questo sito:

www.futuranet.it

troverai alcune soluzioni per apricancelli automatici, e senza radiocomandi.

Se hai dubbi chiedi.

bye

[dado_fe76]

Bello il sito, conoscevo la rivista ma non avevo mai visitato il sito.
Non sarebbe male la serratura con la tastiera ma volevo aprire auto e cancello con lo stesso radiocomando della chiave.
Non penso nemmeno per un secondo di comprare un ricevitore opel perchè vorranno un rene per vendermelo.
L'idea era di sfruttare l'illuminazione fornita dall'auto all'apertura delle serrature.
Il problema è che i crepuscolari in commercio, sia in kit che già pronti, hanno un tempo di latenza prima di intervenire per evitare interventi in seguito a lampi di luce, riflessi ecc.
Forse con un modulino come2me che mi faccia accendere i fendinebbia potrei risolvere...

[gtc16]

In pratica usando il radiocomando gia esistente lo si puo collegare con l'apertura della macchina, è facilissimo solo che devi lasciare il radiocomando collegato dentro la macchina e funzionerà solo quando si apre con la chiave della macchina. Prendendo l'alimentazione dalla serratura della porta alimenti il radiocomando (generalmente vanno con batterie a 12v) e il pulsante lo si lascia sempre schiacciato. Quando aprirai la macchina darai per forza alimentazione anche al radiocomando, che con il tasto bloccato premuto aprirai il portone. Che marca di radiocomandi hai? Questa è un idea semplice semplice se invece vuoi qualcosa di più complesso fammi sapere.

Ciao Ciao

[dado_fe76]

In pratica usando il radiocomando gia esistente lo si puo collegare con l'apertura della macchina...

si, questa soluzione l'avevo pensata anch'io, però sono abituato a viaggiare con le serrature chiuse e quando arrivo entro direttamente nel box ed apro l'auto: mi si chiuderebbe il portone in faccia.
Devo riuscire a trovare qualcosa di svincolato dall'auto.

[gtc16]

Volendo si puo collegare il radiocomando installato nella macchina con la sola apertura del portone, ma questo è da vedere in quanto è una opzione che esiste solo in alcune centraline delle automazioni.

Devo riuscire a trovare qualcosa di svincolato dall'auto.

Ma allora se non vuoi essere vincolato dalla macchina non potrai aprire il portone con le chiavi della opel.

Spiegati meglio cioe dimmi quello che vuoi di preciso. Poi vediamo una soluzione.

[dado_fe76]

Per gtc16, con svincolato dall'auto intendo un circuito che tramite una fotoresistenza o un fotodiodo rilevi il lampeggio della lampadina della freccia quando si apre la macchina. In questo modo il "light detector" sarebbe in garage, indipendente dall'auto. Collegato in serie ad un micro di presenza dell'auto in garage , avrei la sicurezza che il portone si aprirebbe/chiuderebbe solo se l'auto è dentro .
Forse ho trovato qualche schema, dovrò solo trovare il tempo di farlo e provarlo. L'unica incognita è se il doppio lampeggio delle freccie sia sufficente a far funzionare il tutto o se serva una fonte luminosa più duratura e/o più intensa come l'accensione dei fendi con il come2me

[Mr. Wolf]

ho risolto tutti i miei problemi di telecomandi integrandoli nella pulsantiera per la regolazione degli specchietti
Adesso posso comandare fino a 4 cancelli (al momento ne uso 3), senza avere telecomandi in giro per la macchina

[gtc16]

Di sicuro si riesce a fare quello che vuoi ma poi per aprire il portone quando arrivi per parcheggiarla, devi avere sempre un radiocomando a portata di mano per farlo.

Io dicevo un po come ha fatto "Mr. Wolf", utilizzare i comandi della macchina o simile per non avere i radiocomandi sempre a portata di mano.

Potresti per far aprire come vuoi te il portone utilizzare sempre un radiocomando e il secondo canale radio della ricevente (che funzionano magari con il lampeggio delle freccie)che danno l'impulso di aprire solo se delle fotocellule per rilevare la presenza della macchina lo consentono.
Cosi ti ritroveresti ad avere una apertura del portone solo con la tua macchina all'interno.

Oppure sarebbe bello mettere un fotosensore sotto (in una posizione precisa dove arrivi a parcheggiare sempre) le luci della targa, in modo che quando apri la macchina le luci della targa illuminano il fotosensore. Ovviamente ci vuole un circuito che funzioni solo a portone chiuso, in modo che se arriva un altro eventuale impulso non accenda l'automazione. Cosi risolvi anche il problema rilevazione presenza della macchina.

[dado_fe76]

Di sicuro si riesce a fare quello che vuoi ma poi per aprire il portone quando arrivi per parcheggiarla, devi avere sempre un radiocomando a portata di mano per farlo.

Si, quello non è un problema, lo metterò dove ho messo l'altro telecomando, nello spazio dietro la plafoniera a scomparsa totale attivato da una fotocellula.

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