chiusura centrallizzata opel zafira

[massimiliano]

buonasera posseggo opel zafira 1700 cdti del 2009 motore a17dtj 1686 81kw
in poche parole non va piu' il telecomando di apertura /chiusura porte , nel vano portamotore scatola fusibili , fusibile centalizzate saltato , sostituito ma nisba non va
nulla , neanche dall'interno con il tasto chiusura , non si accende il led e non da segno di vita
il portellone posteriore non riesco aprirlo
cambiato batteria telecomando ma nisba
essendo il fusibile andato puo' esserci un corto da qualche parte ?
gentilmente chiedo da quale parte incominciare a smontare
portiera lato guida dove ci sono , penso io tutti i comandi?
anticipatamente ringrazio chi mi dara ' qualche dritta
buona serata a tutti .

[alcide]

Ma il fusibile ora rimane integro o continua a saltare? non smontare la portiera,comanda tutto la centralina ci vorrebbe una diagnostica

[massimiliano]

no il fusibile non salta piu'
sento parlare di cim qualcuno mi puo' spiegare cos'e e dove si trova ?
secondo lei e' un problema di centralina , anche perché ' sto cavolo di macchina me ne ha fatte passare parecchie sin da quando aveva 40000km fino a oggi che ne ha 127000
comunque tornando al discorso sembra non arrivi corrente , ho solo controllato la scatola fusibili nel vano motore , bisogna controllare anche da qualche altra parte ?
anticipatamente ringrazio

[vittocecco]

Se il fusibile non salta non dovrebbe esserci un corto (ma rimane da capire perché sia saltato la prima volta).
La CIM è nel piantone dello sterzo ma non credo c'entri con la centralizzata...
Lo sportellino del carburante si apre? In pratica... la centralizzata è aperta? Se lo è e non riesci ad aprire il portellone significa che alla sua serratura non arriva corrente; è comunque apribile dall'interno (almeno, lo era sulle prime, se non ricordo male) arrivando sul suo retro passando dai sedili abbattuti e togliendo il tappo di plastica che c'è (c'era) in corrispondenza della serratura. A questo si agisce meccanicamente sulla serratura stessa...
Cosa molto simile per lo sportello carburante (se bloccato chiuso)...

[massimiliano]

intanto grazie , lo sportellino rimane sempre aperto , con la chiave se chiudo la porta lato guida si chiudono solo due porte quella lato guida e quella lato passeggero ma dietro mentre davanti sta aperta
domani tempo permettendo provo ad aprire il portellone da dentro poi vedro di andare afare una diagnosi
si per quanto riguarda il fusibile si probabilmente non ce corto ma il motivo per il quale sia saltato boooh rimane un mistero
vedremo intanto grazie mille

[vittocecco]

intanto grazie , lo sportellino rimane sempre aperto , con la chiave se chiudo la porta lato guida si chiudono solo due porte quella lato guida e quella lato passeggero ma dietro mentre davanti sta aperta
domani tempo permettendo provo ad aprire il portellone da dentro poi vedro di andare afare una diagnosi
si per quanto riguarda il fusibile si probabilmente non ce corto ma il motivo per il quale sia saltato boooh rimane un mistero
vedremo intanto grazie mille

Quindi tutta la zona posteriore (portiere, portellone e sportello carburante) è "morta"... a questo punto direi che il portellone non si apre perché non gli arriva corrente. Probabilmente il fusibile non salta più perché ci è bruciato anche ciò che determinava il corto circuito...
La segnalazione porta aperta, se apri una di quelle posteriori, funziona? Oppure, senza stare ad accendere il quadro, aprendo una portiera posteriore le plafoniere si accendono?

[massimiliano]

buonasera vitocecco allora oggi aperto portellone posteriore con cacciavite controllato tutti i fusibili anche li dietro e tutto ok
domani aime vado elettrauto poi aggiorno situazione
intanto grazie mille
domani provo anche a vedere se si accendono luci cortesia e sul displai

[massimiliano]

luci cortesia e displai funziona tutto

dimenticavo adesso i finestrini col tasto premuto un po di più non vanno su in continuo
casualita?

[vittocecco]

dimenticavo adesso i finestrini col tasto premuto un po di più non vanno su in continuo
casualita?

Devi reimpostare la chiusura comfort. Per farlo, se non ricordo male, devi far salire tutto il vetro mantenendo attivo il consenso per circa tre secondi una volta che il vetro è arrivato a fine corsa... sempre se non ricordo male devi farlo con un vetro anteriore ed uno posteriore perché l'attivazione avviene in coppia.
Se il display ti mostra correttamente le porte aperte (e la plafoniera funziona) significa che il cavo che porta quell'informazione è integro...
Se non sbaglio a qualche utente (forse con Astra) si tranciò un filo nella zona dove si "muovono" cioè fra portiera e telaio, causando malfunzionamenti...

[massimiliano]

grazie vitocecco buon week end

[biscot68]

Buongiorno a tutti. A me succede che se uso la chiave di riserva dopo il telecomando non apre più le porte. Da cosa dipende?