Fusibile luce di cortesia, domanda.

[bigtotore]

Salve, nell'effettuare delle modifiche alla mia Zafira ho bruciato il fusibile delle luci di cortesia. Sul libretto "uso e manutenzione" vi e' scritto
che e' un fusibile di 5A, mentre nell'aprire la scatola portafusibili mi sono accorto che e' azzurro e di ben 15Ampere!!!!
Cosa faccio, rimetto quello da 15A o seguo il libretto dell'auto e metto quello da 5 Ampere???
Grazie

[tetteu]

Salve, nell'effettuare delle modifiche alla mia Zafira ho bruciato il fusibile delle luci di cortesia. Sul libretto "uso e manutenzione" vi e' scritto
che e' un fusibile di 5A, mentre nell'aprire la scatola portafusibili mi sono accorto che e' azzurro e di ben 15Ampere!!!!
Cosa faccio, rimetto quello da 15A o seguo il libretto dell'auto e metto quello da 5 Ampere???
Grazie

dipende se hai o meno la REC !!
se NON hai la REC , il fusibile è il N°13 da 5A nella UEC
se HAI la REC , il fusibile dovrebbe essere il N°37 da 7,5A nella stessa REC

avendo trovato un fusibile da 15A al posto N°13 è probabile che tu abbia la REC , in quanto quel fusibile alimenta i fendinebbia !!

[vittocecco]

Sulla mia (del 2006 con REC), il fusibile non c'era proprio (nel senso che c'era lo spazio vuoto). La protezione era temporizzata...
Inserendo un fusibile nell'apposito spazio si bypassava la temporizzazione...

[bigtotore]

Salve, nell'effettuare delle modifiche alla mia Zafira ho bruciato il fusibile delle luci di cortesia. Sul libretto "uso e manutenzione" vi e' scritto
che e' un fusibile di 5A, mentre nell'aprire la scatola portafusibili mi sono accorto che e' azzurro e di ben 15Ampere!!!!
Cosa faccio, rimetto quello da 15A o seguo il libretto dell'auto e metto quello da 5 Ampere???
Grazie

dipende se hai o meno la REC !!
se NON hai la REC , il fusibile è il N°13 da 5A nella UEC
se HAI la REC , il fusibile dovrebbe essere il N°37 da 7,5A nella stessa REC

avendo trovato un fusibile da 15A al posto N°13 è probabile che tu abbia la REC , in quanto quel fusibile alimenta i fendinebbia !!

Innanzitutto grazie per le risposte, ma guardando le foto (che allego) penso di NON avere la REC.
(che poi dovrò approfondire meglio la lettura in questo forum, visto che non so cosa sia la REC!!!)
Ho fatto un cerchio sul nr.13 dove c'era il fusibile da 15A bruciato (si vede benissimo controluce la macchiolina nera) e anche il tester non mi da continuità.
Ma il dubbio rimane: da 5A come c'è scritto sul libretto o da 15A ???

[callisto]

Intanto che cerchi cosa è la REC , vai in auto, e controlla nel bagagliaio, nel fianchetto sinistro (lato guida), vicino il faro dovresti avere uno sportellino, lo apri e vedi se c'è una centralina simile a quella che hai postato o semplicemente una massa di fili con dei fusibili e qualche relè

[bigtotore]

Grazie callisto, ma come disse.....




credo sia la seconda che hai detto!!!!

ti allego una fotina

[luctun]

Per non sapere cos'è la REC hai avuto ottimo intuito
Devo chiederti però di non allegare le foto ma di usare il bottone "add a post to image"

[bigtotore]

Per non sapere cos'è la REC hai avuto ottimo intuito
Devo chiederti però di non allegare le foto ma di usare il bottone "add a post to image"

Scusa luctun, non succederà più. Però il mio quesito rimane....... 5A o 15A ??

no perché ho ancora mezza Zafira smontata e la moglie m'inizia a guardare storto

[callisto]

Per non sapere cos'è la REC hai avuto ottimo intuito
Devo chiederti però di non allegare le foto ma di usare il bottone "add a post to image"

Scusa luctun, non succederà più. Però il mio quesito rimane....... 5A o 15A ??

no perché ho ancora mezza Zafira smontata e la moglie m'inizia a guardare storto

In base a quello postato da tetteu, se non hai la REC, dovrebbe essere da 5A , lo metti da 5, se salta lo rimetti da 15,come lo hai trovato, l'auto l'hai comprata nuova o usata?

[luctun]

Eh, anche tu hai ragione.... Pare che tra quello che dici tu e quello che ha scritto Tetteu ci sia qualche discrepanza.
Innanzitutto perchè mezza macchina smontata? Per cambiare un fusibile non setve. Poi, io farei così.... intanto li compro entrambi che costano niente. Poi provo il 5A 1-perchè scritto sul libretto e se l'hai presa usata magari qualcun altro prims di te un 15 aveva e un 15 ha messo
2- se un fusibile è troppo piccolo salta e lo cambi, se è troppo grosso non salta e magari piglia fuoco wualcosa e la cambi.... la macchina....
Poi provi ad accendere fendi e tutto l'accendibile e vedi dove come e quando salta

[tetteu]

che casino con queste UEC ........... soprattutto di Zafira
a seconda del MY di produzione cambiano piccoli particolari
alcune lo montano da 5A altre da 15A .......
alcune , anche senza REC , comandano i fendinebbia , altre no !!!
se per Astra ce ne sono 3 versioni diverse , per Zafira siamo almeno a 5 ..
per questo siete pregati di mettere il MY preciso della vostra vettura in firma
comunque
se c'era un fusibile da 15A ................ basta rimetterlo da 15A ............ non vedo dove sia il problema
se considerate che quel fusibile deve alimentare TUTTE le lampadine di illuminazione interne , compresa quella del bagagliaio ...... ne vien da se che 5A sono pochi ...

[vittocecco]

Se non ricordo male le lampadine di cortesia di Zafira sono 7 (3 anteriori, 2 centrali e 2 posteriori) e tutte da 10 W, quindi 7*10W=70W... 70W/12v=5.83A La cosa è sempre più strana...
E' vero che, se ha trovato un fubile da 15, ha senso metterlo uguale ma potrebbe anche ripartire da 5 (anche perché fra 5 e 15 ci sono "molte" vie di mezzo")...
Non ho poi capito se la vettura è nuova o usata...

[tetteu]

Se non ricordo male le lampadine di cortesia di Zafira sono 7 (3 anteriori, 2 centrali e 2 posteriori) e tutte da 10 W, quindi 7*10W=70W... 70W/12v=5.83A La cosa è sempre più strana...
E' vero che, se ha trovato un fubile da 15, ha senso metterlo uguale ma potrebbe anche ripartire da 5 (anche perché fra 5 e 15 ci sono "molte" vie di mezzo")...
Non ho poi capito se la vettura è nuova o usata...

non è strana ........
devi aggiungere le lampadine dei parasole ( 4 x 1,2W mi pare )
quella del cassettino portaoggetti ( 1 x 10W )
quella del bagagliaio ( 1 x 10W )

andiamo quasi a 100W .......... quindi poco meno di 10A

[bigtotore]

l'auto l'hai comprata nuova o usata?

L'ho comprata usata, è stata immatricolata nell'aprile 2009, quindi questo mese gli faccio la torta con 3 candeline

Innanzitutto perchè mezza macchina smontata?

Voglio mettere il telecomando apricancello con un pulsante a parte, i sensori parcheggio e prendere la luce dalla plafoniera e portarla alla zona piedi. E proprio nel cercare questi fili che ho bruciato il fusibile!!!!

Per cambiare un fusibile non setve. Poi, io farei così.... intanto li compro entrambi che costano niente. Poi provo il 5A
1-perché scritto sul libretto e se l'hai presa usata magari qualcun altro prims di te un 15 aveva e un 15 ha messo
2- se un fusibile è troppo piccolo salta e lo cambi, se è troppo grosso non salta e magari piglia fuoco wualcosa e la cambi.... la macchina....
Poi provi ad accendere fendi e tutto l'accendibile e vedi dove come e quando salta

Farò cosi come detto da luctun. Ho comprato un kit fusibili (ce ne sono 10 di diverso amperaggio).

per questo siete pregati di mettere il MY preciso della vostra vettura in firma

Tetteu, ho letto questo 3read [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
dove dici:
per sapere che MY è la tua Zafira basta leggere il numero di telaio :
se la decima cifra è il numero 7 ......... è un MY07 ( come sono convinto ) se invece è 6 ........ è una MY06

ma io ho letto il mio numero di telaio e al decimo posto c'è un 9. Che sia una MY09??? esiste una versione del genere o dico cavolate??

[bigtotore]

comunque
se c'era un fusibile da 15A ................ basta rimetterlo da 15A ............ non vedo dove sia il problema
se considerate che quel fusibile deve alimentare TUTTE le lampadine di illuminazione interne , compresa quella del bagagliaio ...... ne vien da se che 5A sono pochi ...

e poi

Se non ricordo male le lampadine di cortesia di Zafira sono 7 (3 anteriori, 2 centrali e 2 posteriori) e tutte da 10 W, quindi 7*10W=70W... 70W/12v=5.83A La cosa è sempre più strana...
E' vero che, se ha trovato un fubile da 15, ha senso metterlo uguale ma potrebbe anche ripartire da 5 (anche perché fra 5 e 15 ci sono "molte" vie di mezzo")...
Non ho poi capito se la vettura è nuova o usata...

Vettura usata. Ho controllato le luci: sono 7 (3 anteriori: 1 da 10W 2 da 5W, 2 centrali da 5 W e 2 posteriori da 5W) totale= 40W che /12v = 3.33Amp
Quindi un fusibile da 5A ci andrebbe benissimo.
Alla fine metto prima quello da 5A e se salta ci metto uno da 15A e vaffambrodo (quante pippe mentali, lo so!!! scusatemi ma sono )

[bigtotore]

non è strana ........
devi aggiungere le lampadine dei parasole ( 4 x 1,2W mi pare )
quella del cassettino portaoggetti ( 1 x 10W )
quella del bagagliaio ( 1 x 10W )

andiamo quasi a 100W .......... quindi poco meno di 10A

Azz, mi tocca ricontrollare tutto!!!!
Tetteu, mi ha preceduto mentre scrivevo i reply

comunque ancora a tutti

[vittocecco]

Se non ricordo male le lampadine di cortesia di Zafira sono 7 (3 anteriori, 2 centrali e 2 posteriori) e tutte da 10 W, quindi 7*10W=70W... 70W/12v=5.83A La cosa è sempre più strana...
E' vero che, se ha trovato un fubile da 15, ha senso metterlo uguale ma potrebbe anche ripartire da 5 (anche perché fra 5 e 15 ci sono "molte" vie di mezzo")...
Non ho poi capito se la vettura è nuova o usata...

non è strana ........
devi aggiungere le lampadine dei parasole ( 4 x 1,2W mi pare )
quella del cassettino portaoggetti ( 1 x 10W )
quella del bagagliaio ( 1 x 10W )

andiamo quasi a 100W .......... quindi poco meno di 10A

Ma nel bagagliaio non c'è (almeno nel MY 06), Zaffy ovviamente "a parte"...

Se non ricordo male le lampadine di cortesia di Zafira sono 7 (3 anteriori, 2 centrali e 2 posteriori) e tutte da 10 W, quindi 7*10W=70W... 70W/12v=5.83A La cosa è sempre più strana...
E' vero che, se ha trovato un fubile da 15, ha senso metterlo uguale ma potrebbe anche ripartire da 5 (anche perché fra 5 e 15 ci sono "molte" vie di mezzo")...
Non ho poi capito se la vettura è nuova o usata...

Vettura usata. Ho controllato le luci: sono 7 (3 anteriori: 1 da 10W 2 da 5W, 2 centrali da 5 W e 2 posteriori da 5W) totale= 40W che /12v = 3.33Amp
Quindi un fusibile da 5A ci andrebbe benissimo.
Alla fine metto prima quello da 5A e se salta ci metto uno da 15A e vaffambrodo (quante pippe mentali, lo so!!! scusatemi ma sono )

Solo da 5 le lettura, le centrali e le posteriori? Allora ricordavo male... Ma questo rende ancora più anomala la presenza del fusibile da 15, a meno che non serva per anche altre cose (come dice tetteu)...

In ogni caso, prima di passare da 5 a 15, puoi provare almeno con 7.5 e 10...

[bigtotore]

piccolo aggiornamento: ieri ho sostituito il fusibile con uno da 5A.
Per adesso tutto OK..............fingers crossed

[filzaf2006]

Salve, il mio problema è che le luci interne rimangono perennemente accese, per quelle posteriori c'è la possibilità di spegnerle tramite interruttore per le anteriori tranne le due luci laterali anche quelle gestibili tramite interruttore, la centrale che funziona da luce di cortesia rimane accesa e non è gestibile da interruttore. ho portato la mia zafira in concessionaria unica risposta dal meccanico cambiare totalmente la pulsantiera prezzo previsto 120€, il che mi sembra un esagerazione,,, Adesso chiedo sè è possibile che si sia bruciato qualche fusibile del temporizzatore o qualcos'altro????

[tetteu]

Salve, il mio problema è che le luci interne rimangono perennemente accese, per quelle posteriori c'è la possibilità di spegnerle tramite interruttore per le anteriori tranne le due luci laterali anche quelle gestibili tramite interruttore, la centrale che funziona da luce di cortesia rimane accesa e non è gestibile da interruttore. ho portato la mia zafira in concessionaria unica risposta dal meccanico cambiare totalmente la pulsantiera prezzo previsto 120€, il che mi sembra un esagerazione,,, Adesso chiedo sè è possibile che si sia bruciato qualche fusibile del temporizzatore o qualcos'altro????

salve a te .........
oltre alle raccomandazioni di rito , come mettere la tua auto in firma + presentarti + leggere il regolamento , c'è anche quella di utilizzare la funzione cerca
troveresti il seguente link : viewtopic.php?f=21&t=18429&hilit , dove parla di plastica fusa che impedisce al contatto di scollegarsi
non è un problema di temporizzatore !!!
se non vuoi spendere tutti quei soldi puoi cercare una soluzione alternativa sulla baia ( o da uno sfasciacarrozze ) oppure rimuovere il fusibile delle luci abitacolo !