spia chiave

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spia chiave

Messaggiodi Davidericca » 12/03/2012, 22:01

Buonasera a tutti voi zafiristi, stamattina si e accesa la spia chiave inglese e la car (zafira 1900 120 cv 2006 91000 km) non andava oltre un certo numero di giri, (perdita di potenza) o percorso il tragitto casa lavoro 8 km, uscito da lavoro metto in moto e tutto e tornato normale spia spenta e spinta normale, secondo voi cosa puo' essere successo,premetto che le rigenerazioni avvengono normalmente.
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Re: spia chiave

Messaggiodi francesco1 » 13/03/2012, 14:08

ciao mi sà che la valvola egr ti stà lasciando.
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Re: spia chiave

Messaggiodi steneroz » 13/03/2012, 14:15

Più che egr direi dpf che si era intasato.
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Re: spia chiave

Messaggiodi Fish » 05/04/2012, 16:19

Oggi è successo anche a me durante il funzionamento a benzina ma nella mia il DPF non c'è essendo a benziana-metano.
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Re: spia chiave

Messaggiodi callisto » 05/04/2012, 16:24

Fish ha scritto:Oggi è successo anche a me durante il funzionamento a benzina ma nella mia il DPF non c'è essendo a benziana-metano.


E il test pedali che dice? :mah
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Re: spia chiave

Messaggiodi Fish » 06/04/2012, 11:06

callisto ha scritto:
Fish ha scritto:Oggi è successo anche a me durante il funzionamento a benzina ma nella mia il DPF non c'è essendo a benziana-metano.


E il test pedali che dice? :mah


Cos'è???

OK, trovato cos'è e come si esegue. Più tardi lo proverò. Ieri sera si è rimessa ad andare a metano... Mah...
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Re: spia chiave

Messaggiodi Fish » 06/04/2012, 13:05

Ho fatto il test dei pedali e mi ha lampeggiato solo la spia "MIL" senza codici di errore, probabilmente perchè hanno resettato tutto ieri via tech2. Oggi la Zafira sembra andare di nuovo bene. Speriamo visto che ho tre giorni di viaggi da fare...
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Re: spia chiave

Messaggiodi Fish » 08/04/2012, 21:44

Ultimi due giorni disastro assoluto... E' andata per un po' a metano poi ha cominciato a vibrare (probabilmente andava a 3), poi è passata a benzina e ora non ne vuole più sapere di andare a metano... Non vedo l'ora di portarla in assistenza sperando che siano in grado di risolvere subito il problema!
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Re: spia chiave

Messaggiodi Fish » 18/04/2012, 17:29

Come da diagnosi op-com iniettore numero 1 sostituito. In Opel me l'hanno spacciato per un problema di qualità del metano ma secondo me, e come ho letto su diversi casi in giro per il web, sono gli iniettori che montano che hanno dei problemi...
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Re: spia chiave

Messaggiodi marcello49 » 02/11/2012, 16:29

Io ho una 1800 140cv , montato impianto GPL Lovato lo scherzo della chiave inglese me lo ha fatto per 3-4 gg di fila poi ho toccato alcuni spinotti dietro il motore e magicamente è sparito.Boh
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Re: spia chiave

Messaggiodi geppo » 20/01/2013, 17:19

Ciao a tutti.
andando a lavoro stamani si e' accesa la spia chiave la macchina sembra andare bene ma facendo il test con il tech2 mi da questi 2 codici errori P0070-71 e P1901-58. Un buon samaritano mi puo' dare una mano a capire cosa vogliono dire e sopratutto se mi devo preoccupare?? grazie
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Re: spia chiave

Messaggiodi jacsat » 24/01/2013, 12:41

geppo ha scritto:Ciao a tutti.
andando a lavoro stamani si e' accesa la spia chiave la macchina sembra andare bene ma facendo il test con il tech2 mi da questi 2 codici errori P0070-71 e P1901-58. Un buon samaritano mi puo' dare una mano a capire cosa vogliono dire e sopratutto se mi devo preoccupare?? grazie


Qui ci sono i codici errore viewtopic.php?f=8&t=18311

il primo P0070 sensor ambient air temperature dysfunction B-024
il secondo non l'ho trovato ... prova magari con google

:ciaoz
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Re: spia chiave

Messaggiodi alessio978 » 08/06/2013, 18:05

Salve a tutti, spero di essere nel forum esatto. Vorrei un aiuto da parte Vostra per favore. In pratica ho una Opel Zafira 2.2. dti sport edition e anche a me da qlc giorno si è accesa la fatidica spia. Si accende x qlc minuto solo all'accensione a freddo perchè poi quando riparto dopo pochissimo si spegne. Ho letto un pò i vostri topic e per quanto riguarda il codice con i pedali, nn mi esce nulla (sperando che esegua bene l'operazione). Potrebbero essere le candelette ma dico la verità, aprendo il cofano motore, ne ho trovate solo 2. Dove sono le altre, qualcuno sarebbe così gentile da mandarmi magari una foto o qlc del genere o indicando dettagliatamente dove si trovano? Vorrei comunque cambiarle visto che ho la Opel dal 2006 con attuali km 60.000 circa. Vorrei cambiarle da solo x evitare spese onerose. Vi ringrazio anticipatamente in attesa di una vostra cordiale risposta. Grazie, Alessio
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