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problemi esp

Messaggiodi trippolippo » 21/10/2008, 19:26

Ciao ragazzi e’ un po che manco da questo forum per motivi che non sto’ a spiegarvi.
Voglio aprire questo topic perche’ ho’ un problema con l’esp e il cambio automatico che ora andro a spiegarvi.
Sapete benissimo che le nostre zafira hanno la funzione cut off ovvero quel dispositivo che taglia l’alimentazione del carburante quando la vettura rallenta con il motore in moto fino ad una certa velocita’ ,mi sembra che si attivi sotto i 50/60km/h.
Quando sto’ entrando in una rotonda con il cambio in terza e funzione cut off attiva mi si accende la spia dell’esp e non mi da’ potenza al motore anche se accelero!!!!
Cerco di spiegarmi meglio velocita’ 30km/h entro in una rotonda stretta cut off attivo (giri motore al minimo sembra in folle)accelero ,si accende la spia esp ed io in quel momento non ho’ piu’ potenza motore fino a che l’auto nn esce dalla rotonda e si mette in posizione normale su rettilineo ,a quel punto la spia si spegne e torna tutto nella norma.boh
Questo problema c’e’ l’ ho’ solo se sono in terza e basta.
Il mio mecc dice che ‘ e’ una cosa normale ma per me e’ una stronzata
Mi ha detto che ha provato un’altra zafira ed e’ stato lo stesso
Il bello e’ che prima nn lo faceva ,ha cominciato da qualche mese sta cosa.
Correggetemi se sbaglio ,l’esp deve entrare in funzione quando una ruota perde aderenza su sfondo bagnato o su neve non su asfalto asciutto a 30 all’ora .
Mi piacerebbe sentire l’opinione di rinomino o di robixio o di qualsiasi che puo’ darmi
una spiegazione.
Mi picerebbe incontrare qualcuno con la mia stessa auto e vedere se il problema e solo mio o come dice il mecc e una cosa che hanno tutte.
Grazie per la pazienza
ciao :grazie
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Messaggiodi tetteu » 22/10/2008, 7:51

L'impianto ESP si avvale dei sensori sulle ruote e di un sensore d'imbardata ( che lavora sui giri motore e su sensori di accelerazione )
quest'ultimo sensore dovrebbe trovarsi in una posizione di baricentro dell'auto , infatti e' sistemato dietro la leva del cambio
su Astra questa e' una posizione ottimale , su Zafira no .
questo e' la Zafira e' più alta dell'Astra , di conseguenza ha un baricentro leggermente diverso
la tua e' una condizione limite e senz'altro ti succede quando guidi da solo , forse con l'auto a pieno carico il problema non lo fa ............ bisognerebbe provare !!
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Messaggiodi vittocecco » 22/10/2008, 9:10

A me viene da pensare a qualche anomalia... visto che prima non lo faceva e adesso lo fa solo in terza... :roll: Che sia qualcosa legata al cambio? :uhm
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Messaggiodi Carminetor74 » 22/10/2008, 9:12

Ma siam sicuri che l'esp lavori anche in funzione del cambio??? :uhm :mmmm
Vittocecco, poi ti contatto in pm per disquisire su alcuni argomenti che abbiamo trattato :ok :ok :ok :ciaoz
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Messaggiodi vittocecco » 22/10/2008, 10:04

Carminetor74 ha scritto:Ma siam sicuri che l'esp lavori anche in funzione del cambio??? :uhm :mmmm

Non ne ho idea... ma visto che non si tratta di un cambio manuale, può darsi... :mahh
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Messaggiodi trippolippo » 26/10/2008, 19:16

tetteu ha scritto:L'impianto ESP si avvale dei sensori sulle ruote e di un sensore d'imbardata

ma questo sensore di imbardata si puo' disattivare tramite tech e nella zafira dov'e' posizionato!
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Messaggiodi vittocecco » 26/10/2008, 21:29

trippolippo ha scritto:
tetteu ha scritto:L'impianto ESP si avvale dei sensori sulle ruote e di un sensore d'imbardata

ma questo sensore di imbardata si puo' disattivare tramite tech e nella zafira dov'e' posizionato!

Perché dovresti disattivarlo? :shock: Se non erro si trova nella zona del freno a mano... zona che dovrebbe corrispondere più o meno al baricentro della vettura...
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Messaggiodi trippolippo » 27/10/2008, 12:15

perche ' quando entro in una rotonda mi si attiva l'esp ed e una rottura!!!!
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Messaggiodi rinomino » 27/10/2008, 21:48

a me non e' mai successo !!
ma usi il cambio in "manuale " ??
oppure sta in 3 per i fatti suoi??
magari domani provo... tanto a fe le rotonde non mancano!!
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Messaggiodi trippolippo » 28/10/2008, 12:16

rinomino ha scritto:a me non e' mai successo !!
ma usi il cambio in "manuale " ??
oppure sta in 3 per i fatti suoi??
magari domani provo... tanto a fe le rotonde non mancano!!

no uso il cambio in automatico se schiaccio il tasto sport non lo fa perche entra in seconda con i giri alti
p.s. se provi ricordati di entrare in rotonda in terza e in un a rotonda con angolo di sterzata maggiore di 90 gradi
grazie
ciao
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Messaggiodi trippolippo » 01/11/2008, 17:39

ho' provato anche con quattro persone a bordo ma niente da fare lo fa lo stesso.
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Messaggiodi paogal » 10/11/2008, 11:39

Scusate, ma io non riesco a far accendere la luce dell'ESP. Ho provato a fare un paio di testacoda sul brecciolino, frenate a ruote bloccate, curve a ruote fischianti, ma la luce non si accende mai. Durante i testacoda ho notato che l'acceleratore sembra disattivato e che durante le curve oltre il limite ho un effetto onda (nonostante l'acceleratore a tavoletta il motore aumenta di giri, poi cala abbastanza bruscamente e poi riprende lentamente i giri).
Quando accendo il quadro la luce si accende, quindi escludo che la lampadina sia bruciata.
E' possibile che sia stato disattivato?
Ciao
Paolo
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