ciao a tutti.
sto cercando da giorni la soluzione al problema che affligge la mia zafira.
in curva, sopratutto in quelle lunghe, il volante tende a fare delle correzioni autonome. E' difficile da spiegare...in pratica da dei colpetti indietro come se dovesse correggere la traiettoria.
Cosa potrebbe essere??
Mi viene in mente una diminuzione della tensione che fa momentaneamente "staccare" il servosterzo.
Convergenza, equilibratura e campanatura sono a posto.
grazie a tutti
"saltelli" in curva
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"saltelli" in curva
di iwantyou82 » 22/06/2015, 15:44
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Re: "saltelli" in curva
di iwantyou82 » 29/06/2015, 8:39
Ragazzi faccio un up al mio topic.
Mi potete dare qualche consiglio??
Dite che è il caso di controllare il livello olio idraulico?
Mi potete dare qualche consiglio??
Dite che è il caso di controllare il livello olio idraulico?
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Re: "saltelli" in curva
di phoncy » 29/06/2015, 12:16
Beh male non fa...
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Now: OPEL ASTRA J - 1.7 CDTI - COSMO - 125 CV - 5 porte - Bridgestone Potenza 235/45/18 + cerchio in lega da 18" (estive) - Goodride SW608 M+S 205/60 R16 92T + cerchio in ferro da 16" (invernali) - freno di stazionamento elettrico (preferivo il classico freno a mano) - Cruise Control - radio dvd 800 - Bracciolo centrale - ruotino di scorta
A.M.: Sensori di parcheggio - Lampadine alogene OSRAM COOL BLUE Hyper (abbaglianti/anabbaglianti) 5000k - CDB sbloccato tramite Op-com V. 1.59 - A breve illuminazione pomello cambio
My ex: VW Golf 5 - 2.0 TDI - 140 CV - sportedition - Cambio automatico DSG con paddle al volante - oltre 240'000 km - GRAN MACCHINA
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Re: "saltelli" in curva
di rinomino » 29/06/2015, 19:41
iwantyou82 ha scritto:ciao a tutti.
sto cercando da giorni la soluzione al problema che affligge la mia zafira.
in curva, sopratutto in quelle lunghe, il volante tende a fare delle correzioni autonome. E' difficile da spiegare...in pratica da dei colpetti indietro come se dovesse correggere la traiettoria.
Cosa potrebbe essere??
Mi viene in mente una diminuzione della tensione che fa momentaneamente "staccare" il servosterzo.
Convergenza, equilibratura e campanatura sono a posto.
grazie a tutti
ammortizzatori da sostituire ?
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