Fatto un buon acquisto?Nokian WR D3...

[Astra_1.7]

Ciao a tutti, oggi ho comprato on-line le Nokian WR D3 , presto le monterò, volevo sapere se qualcuno le aveva già usate e che impressioni ha avuto , sopratutto ho fatto una buona scelta? ricordo che ho uno stile di guido molto tranquillo quindi non mi serve nullo di spinto ma solo quella sicurezza in più nella zona dove abito che il clima d'inverno e bruttissimo. Grazie a tutti!!!

[Mattia85]

Non so quale sia la differenza tra le D3 e le A3 che sto seguendo io, ma dato che sono in fase di scelta, seguo la discussione

[Astra_1.7]

Ciao a tutti, oggi ho comprato on-line le Nokian WR D3 , presto le monterò, volevo sapere se qualcuno le aveva già usate e che impressioni ha avuto , sopratutto ho fatto una buona scelta? ricordo che ho uno stile di guido molto tranquillo quindi non mi serve nullo di spinto ma solo quella sicurezza in più nella zona dove abito che il clima d'inverno e bruttissimo. Grazie a tutti!!!

Trovato in rete:

Che differenze ci sono tra il modello WR D3 e il WR A3?

Il Nokian WR D3 è adatto per chi viaggia attento ai consumi mentre il Nokian WR A3 è perfetto per gli automobilisti sportivi.

Il Nokian WR D3 è dotato di un profilo a freccia ed è adatto per le auto di famiglia di piccole e medie dimensioni.

Il Nokian WR A è invece progettato per vetture di dimensioni e potenza maggiori.

Tenuta estrema su ghiaccio, neve e sul bagnato, grazie alla mescola a base di olio di colza per le basse temperature (Cryogenic Canola Compound)

La mescola del battistrada dei WR che permette la tenuta su ghiaccio, neve e begnato è costituita da una combinazione nuova di olio di colza, gomma naturale e silice (mescola di olio di colza per basse temperature – Cryogenic Canola Compound).

L’elevato contenuto di silice permette una ridotta resistenza al rotolamento e questo favorisce la riduzione dei consumi e conseguentemente una riduzione delle emissioni.

I Nokian WR sono quindi pneumatici ecologici dalla grande efficienza.

[Mattia85]

Allora credo che motivi il fatto che per la GTC ho trovato solo l'A3..

[Ross_]

occhio che le nokia sono peggiorate rispetto a quando hanno avuto il boom... attualmente una delle gomme migliori risulta essere le pirelli sottozero... che pero costano un occhio della testa...

[steneroz]

attualmente una delle gomme migliori risulta essere le pirelli sottozero... che pero costano un occhio della testa...

... E sulle Giulietta si mangiano al centro in 15000km, anche stando attenti alle pressioni di gonfiaggio...
Le ho avute su altre macchine e zero problemi, ma sia io che i miei colleghi sulle Giulietta ci siamo trovati con questo leggerissimo problemino... Su Astra fortunatamente non dovrebbe succedere.


Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2

[Ross_]

attualmente una delle gomme migliori risulta essere le pirelli sottozero... che pero costano un occhio della testa...

... E sulle Giulietta si mangiano al centro in 15000km, anche stando attenti alle pressioni di gonfiaggio...
Le ho avute su altre macchine e zero problemi, ma sia io che i miei colleghi sulle Giulietta ci siamo trovati con questo leggerissimo problemino... Su Astra fortunatamente non dovrebbe succedere.


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com e possibile una cosa del genere? cioe ha una incompatibilita con le giulietta per qual motivo??? e tanto strana sta cosa....

[steneroz]

Guarda, non lo so ma ho visto che hanno fatto tutte così
Comunque sia qui siamo OT, meglio tornare a parlare delle Nokian D3

[valerio69]

occhio che le nokia sono peggiorate rispetto a quando hanno avuto il boom... attualmente una delle gomme migliori risulta essere le pirelli sottozero... che pero costano un occhio della testa...

Confermo, ho buttato letteralmente via due treni di Nokian, poi ho cambiato con le Sottozero, a dir poco favolose, che da quando ho cambiato macchina però mi sono rimaste sul groppone a casa!

[Mattia85]

Comunque leggo tanti pareri positivi e tanti negativi.. magari chi lascia i pareri negativi è perchè vuole la tenuta da pista per fare i 200 su neve, e quindi ecco un commento negativo infondato (ne ho già letti).. Ovvio che ognuno esprime la sua..

[valerio69]

Comunque leggo tanti pareri positivi e tanti negativi.. magari chi lascia i pareri negativi è perchè vuole la tenuta da pista per fare i 200 su neve, e quindi ecco un commento negativo infondato (ne ho già letti).. Ovvio che ognuno esprime la sua..

Eprimo la mia, ma a giusta ragione, non per "sentito dire".

Il primo treno, durante lo smontaggio primaverile, ha evidenziato tagli sulla circonferenza lato interno.....

Non è questione di "fare i 200 sulla neve", anche perchè sulla neve Nokian per quanto riguarda trazione e frenata andava veramente bene, ma una questione di sicurezza.

[Mattia85]

Non metto in dubbio la tua esperienza, ci mancherebbe! Unica cosa potrebbe essere stata una partita sbagliata? Non saprei..

Resta il fatto che su ste benedette gomme invernali e estive, di tutte le marche, ne ho sentito di tutti i colori... consumo anomalo con equilibratura giusta, esplosioni, tagli, scoppi... di tutti i tipi! Ormai non mi stupisco più..

[valerio69]

Andavano bene le prime prodotte in Finlandia, le mie erano prodotte in Russia.

Può essere una partita difettosa su un treno, ma su due?

[Mattia85]

Eh boooh

[Astra_1.7]

a questo punto non mi rimane che aspettare di provarle... ormai le ho comprate quindi me le devo fare andare per forza spero solo di trovarmi bene.... comunque lascierò il mio feedback sicuramente.

[Mattia85]

Lo attendiamo!

[Dante999]

Mio fratello ha queste e si trova benissimo, però ha una c3, io invece con nokian wr g2 trovato malissimo, vendute dopo una stagione, sul bagnato non tenevano nulla!!!

[rapanu68]

Salve ,
io ho montato sul mio Ford Transit le Nokian e sono molto contento.
Mai avuto problemi

invece sulla mia insignia ho montato le Pirelli Alpin A4 che pero e tutta un altra cosa .Non esiste paragone.

Se ti fa comodo ,prova guardare sul sito :GommaDiretto che la, si che trovi dei buoni prezzi

[SteAstra]

Mio fratello ha queste e si trova benissimo, però ha una c3, io invece con nokian wr g2 trovato malissimo, vendute dopo una stagione, sul bagnato non tenevano nulla!!!

Le G2 le ho avute anch'io,una bomba la prima stagione,buone la seconda,dalla terza sotto la pioggia sembrava di camminare su una pista di ghiaccio!
Le ho tenute su per finirle d'estate..le ho buttate via alll'inizio dell'inverno successivo con 75000km e la tacca di usura invernale non era ancora sparita
Poi ho montato le D3 che si stanno comportando molto bene!

P.S misura 225/45 R17