[TOPIC UFFICIALE] - Pressione Gonfiaggio Gomme

[confused]

Se notate sui 16 consigliano meno ,secondo me va in base alla spalla...

Io ho notato che sotto i 2,5bar con le 16 e 55 di spalla smangio subito il bordo del battistrada...

Poi tenendo una gommaa spalla bassa con poca pressione interna ogni buco arriva al cerchio!!!

Puo essere?

[vincenzogtc]

Sul sito della gomma che ho montata (Vredestein) dice:
Anteriore: 3
Posteriore: 3.1

e riporta proprio Astra h GTC 1,9 cdti 110kw (150cv)
Ultrac Sessanta 225/40 ZR 18 92 Y XL

Che ne dite?

[vittocecco]

Sul sito della gomma che ho montata (Vredestein) dice:
Anteriore: 3
Posteriore: 3.1

e riporta proprio Astra h GTC 1,9 cdti 110kw (150cv)
Ultrac Sessanta 225/40 ZR 18 92 Y XL

Che ne dite?
Io sento che facendo le curve la gomma tende troppo a piegarsi...

Se senti piegarsi con quella pressione un /40... o prendi le curve a velocità elevatissime o quello che senti cedere non è la spalla del pneumatico... A meno che... Il canale del cerchio da quant'è? Se sono originali Opel dovrebbe essere da 7.5"... Prendere un 8" potrebbe aiutarti... meglio ancora un 8.5

[vincenzogtc]

Intendevo è il caso di mettere le gomme a 3 daventi e 3.1 dietro?può darsi che quel tipo di gomme come da casa produttrice vredstain lavorano a quel tipo di pressione.

A cambiare i cerchi proprio no addirittura. Sono nuovi da 18 originali opel.

Io ora le ho a 2.6 davanti e dietro 2.4 come da casa madre Opel

[vittocecco]

Allora prova...

[Serpiko]

Intendevo è il caso di mettere le gomme a 3 daventi e 3.1 dietro?può darsi che quel tipo di gomme come da casa produttrice vredstain lavorano a quel tipo di pressione.

A cambiare i cerchi proprio no addirittura. Sono nuovi da 18 originali opel.

Io ora le ho a 2.6 davanti e dietro 2.4 come da casa madre Opel

Potresti anche provare ma secondo me sono valori indicativi e sui nostri 1.9 non metterei mai una pressione maggiore al posteriore rispetto all'anteriore.

[ZioFerro]

Sul sito della gomma che ho...

guarda il mio intervento di pagina 5

[vincenzogtc]

Oggi ho messo a 3.1 davanti e dietro 3 o qualcosa in meno....come dice il costruttore delle gomme sul suo sito (marca modello e macchina)

Ho provato...e veramente meglio.....
Penso che la pressione varia da gomma a gomma, prima avevo delle dunlop sp 01 e le mettevo a 2.6 avanti e dietro 2.4...e andavano bene...

[scaby85]

io personalmente seguo il tagliandino posto sul tappo carburante, due giorni dopo il ritiro avevo tutte le pressioni diverse, le ho portate a 2.8 davanti e dietro, anche se avrei voluto metterle a 3 direttamente, poi però in caso di bagnato la resa sarebbe diminuita un pochino..

[vincenzogtc]

In effetti i ho trovato migliorie con la pressione detta dalla casa delle gomm ein relazione alla macchina.

[scaby85]

si sicuramente come dicevi qualche post fa la casa fornisce la pressione più corretta in funzione della mescola e della rigidità della spalla del pneumatico..

[vittocecco]

Tieni comunque monitorata l'usura... mi raccomando!

[mitiko87]

avrei una domanda da sottoporvi?
non ricordo a che pressione dovevano essere gonfiate le gomme della mia astra(misura 205 cerchio da 16 brigeston turanza)
vi faccio questa domanda perchè questo pomeriggio mia madre a fatto gonfiare i pneumatici da un distributore e da allora l'auto tende vistosamente verso destra.
che ne dite?

[squid]

non ho le 205 ma comunque basta guardare nello sportellino del serbatoio per sapere la pressione

[vittocecco]

Se "tira da una parte" è probabile che i pneumatici non siano alla stessa pressione.
In ogni caso è sempre bene recarsi dal gommista (meglio se "di ficducia") per quelle operazioni, così si "sfrutta l'occasione" per dare un'occhiatina all'usura del battistrada...

[MAZ21]

io di solito le tengo 2.0 davanti e 2.3 dietro per avere un po' più di confort,ma altrimenti andrebbero gonfiate un po' di più.

se l'auto tira a destra probabilmente la gomma a destra è più sgonfia rispetto a quella sinistra.
prova a fare questo tipo di controllo

[mylove]

io di solito le tengo 2.0 davanti e 2.3 dietro per avere un po' più di confort,ma altrimenti andrebbero gonfiate un po' di più.

ciao, ma scusa dovrebbe essere il contrario... il motore si trova davanti!

[Carminetor74]

Ciao a tutti! Gia80, benvenuto... metti l'auto in firma e non postare 2 volte consecutivamente... (vedi regolamento).
Come detto da Mylove l'Astra ha motore anteriore, pertanto avendo più peso sull'avantreno è preferibile gonfiare di più le gomme anteriori di quelle posteriori.
Detto questo, mettere solamente a 2,0 davanti è già da folli, perchè vorrebbe dire viaggiare già a gomme sgonfie. Non dimenticando che quella pressione, dopo qualche giorno si assesta subito a 1,9! Sul tappo serbatoio se leggete bene, si consiglia anche 2,5 e addirittura 2,8 per viaggiare ECO... Ovvero per avere pneumatici più "tondi" ergo, un attrito al rotolamento minore: maggior sicurezza, maggior tenuta, maggiori prestazioni, minori consumi! Io non sono mai sceso sotto i 2,5-2,6 ATM!

[gia80]

[quote="Carminetor74"]Ciao a tutti! Gia80, benvenuto... metti l'auto in firma e non postare 2 volte consecutivamente... (vedi regolamento).
scusami....

Comunque ho dovuto mettere le gomme a pressione così bassa perchè dopo aver montato le sospensioni anteriori nuove (forse troppo rigide,ma comunque quelle di serie) la macchina era estremamente rigida e trasmetteva forti vibrazioni all'interno dell'abitacolo.
Effettivamente la pressione non è ottimale ma per la mia auto sembra vada bene.
in effetti anche il gommaio di fiducia me le aveva gonfiate a 2.2 davanti e 2.5 dietro.

[MAZ21]

Io sono andato oggi a cambiare le gomme [monto però i 17"] e le ho messe a 2.8 le anteriori e 2.4 le posteriori dato che siamo ancora in inverno. Quando uscirà la primavera e quindi si potranno sfruttare meglio le gomme penso le porterò a 3 davanti e 2.5/2.6 le posteriori.
Quando avevo il 1.4 e montavo i 16" mi pare tenessi sia anteriori che posteriori a 2.4, forse a 2.5. Non facevo distinzione perchè non avendo una maggiorazione di peso all'anteriore causa motore diesel la macchina mi pareva ben bilanciata.
Sulla Panda Van del lavoro con i cerchi del 13" e stracarica tengo tutte e quattro le gomme a 3 bar.
In ogni caso sei tu che devi fare i tuoi esperimenti e vedere come "senti" meglio la macchina.

Ricorda che in caso di neve o strada scivolosa è meglio abbassare un pò la pressione per aver maggior tenuta.