Andrea, cosa c'entra il tuo post in questo topic in cui si parla di Pirelli?
Io prima o poi (quando mi va
) passo dal gommista a mettere su le SottoZero II 225/45 R17. Questo è il terzo inverno, in 25mila km sono già arrivate a 4,5mm di battistrada
e il gommista mi ha detto che ci farò un paio di mesi al massimo prima di arrivare al limite di legge (alll'estero) dei 4mm, poi via con un treno nuovo in pieno inverno.
Vi chiederete: "e perchè non mettere subito le gomme nuove?" Semplice, perchè la società di noleggio non vuole e passa il cambio gomme solo quando si va sotto i 4mm
Nei due inverni passati comunque tenuta ottima e spalla rigida, più rigida delle Continental SportContact 3 estive